试试新传祺GS8:什么是“高端硬核旗舰”？就是无所畏惧的拿岗岗。

虽然与过去相比，中国品牌的品牌形象和产品性能今非昔比，但中国品牌的高端之路并不轻松，654.38+0.5万元以上的价格区间几乎成为难以立足的“深水区”。

广汽传祺GS8的真正使命是在中高端市场为中国品牌树起一面不朽的旗帜。

当然传祺GS8做到了。当你翻出中型SUV的销量排行榜，剔除所有主打价格在654.38+0.5万元以下的合资品牌和车型，你自然会发现传祺GS8的强大。

先抛开性能、配置、质量等硬核方面。传递GS8方正、硬朗、时尚的外观让人无法抗拒。即使是现在，它也没有过时，甚至让人想起SUV界的两个经典传奇:路虎卫士和奔驰G级。经典的设计永远不会因为时间的流逝而黯然失色。

所以两个多月前刚刚完成中期改款的传祺GS8，并没有在设计上大做文章，只是在前后保险杠等细节上轻改了几笔。只有当你打开车门钻进车内，按下启动键，才能真正感受到传祺GS8这次自我进化的真谛。

一种奢侈的感觉浮现在我的脸上

当你打开车门，坐上驾驶座的时候，智行君相信99.9%的人和我一样，都会忍不住惊呼。因为如果你把传祺的LOGO盖在方向盘上，你根本不会相信这是中国品牌的车。

毫不夸张的说，扑面而来的豪华感完全达到了豪华品牌的水准，是同级别中中华品牌的巅峰之作。

全新传祺GS8的中控台虽然沿用了之前的环抱式设计，但整体的设计风格、风格、功能区布局、用料都有了明显的变化。

本来智行君不喜欢在肉眼可见的表面细节上花太多笔墨，但是改款的传祺GS8确实让我想分享更多真实的感受。

新款GS8的方向盘改成了三幅式设计，简洁但相当饱满精致。皮质材质手感细腻，哑光效果和镀铬装饰恰到好处。我真的爱不释手。

当然，最让智行君震撼的还是这个覆盖着真皮材质的中控台。由于空调出风口和中控大屏融合得很好，音响和娱乐的功能都集成到了ADiGO车载互联系统中，老款车型上的各种空调调节按键也设计成了金属质感的钢琴按键，所以中控面板可谓“画风突变”，一下子变得非常简洁清爽，整体感和立体感变得更强，让人能感受到一种向外扩张的张力。

指尖触碰每个按键表面的肌肤触感，甚至每个按键按压力度的反馈，丝滑柔顺的声音旋钮等细节，似乎都有一股淡淡的日系奢侈品牌的味道，一切都恰到好处。真的强烈推荐感兴趣的朋友不妨自己感受一下。

为了让这种豪华感更加完美，设计师不惜重金在全新传祺GS8上加入了过去只出现在高端豪华车上的Ultrasuede。超细纤维质感的麂皮使皮肤感觉非常舒适，也为驾乘者带来更高级的奢华享受。

智行君更想花心思的是，中央变速杆的面板样式也经过了重新设计，钢琴烤漆面板和哑光镀铬装饰的结合也相当高级，尤其是变速杆头，简直就是一件艺术品，似乎完全符合人体工程学设计。握在手心的时候感觉很棒，美感和手感都比旧的好很多倍。在智行君的印象中，估计只有宝马的“鸡腿”电子换挡杆能与之媲美。

全新的动力总成不仅是重点，也是亮点。

新传祺GS8虽然看起来挺大的，但是开起来比过去更轻松。这一切都是因为传祺第三代390T发动机在新车型上被彻底更换。虽然依然是2.0T涡轮增压发动机，但是额定功率达到185kW，最大扭矩390n·m，相比上一代发动机。功率提升25%，扭矩提升22%。

要知道，这个是可以大幅度提升的，而且这个动力输出数据，即使放在同级合资品牌的阵营里，也绝对是一流水平，领先汉兰达和途观L，在动力输出上仅略逊于号称“买发动机送汽车”的2.0T发动机。

第三代发动机之所以大幅提升，是因为它是国内首款搭载350bar高压直喷技术的2.0T。GDI发动机，加上包括广汽GCCS燃烧控制专利技术在内的多项“黑科技”，使发动机在不使用GPF的情况下达到国六B的要求，大幅降低可吸入颗粒物的排放，在动力和油耗上实现了质的飞跃。

如果说单纯的动力参数可能不足以令人信服的代表真实水平，那么驾驶后的感受确实让我“服气”。

动力提升的好处不言而喻，起步反应更容易，中段加速能力更强，中后期动力储备更充沛，这些都是可以明显感受到的。虽然没有用各种仪器认真测量过各种数据，但相信对于实际驾驶者和使用者来说，整个动力系统的动态表现，包括油门响应速度、乘坐舒适性等主观感受，都比那些冷冰冰的数字更真实。

更充沛的动力经过第三代6AT的“整理”，输出流畅顺滑。即便是这么庞大的车身，无论是加速超车还是市区停车，性能水平都很高，用“得心应手”来影响也不为过。

虽然新款GS8依然提供三款四驱车型，但是“面向家庭用户”的理念和方向并没有改变。所以在底盘调校方面，更注重舒适性的取向。在一般道路行驶时，基本可以过滤掉各种细微的颠簸，乘客在车内不会有任何僵硬的跳跃感，悬挂的灵活性也令人满意。

但这款宽敞的7座中型SUV毕竟车身庞大，所以在全油门起步或者突然刹车的时候，抬头点头的幅度还是略显明显的，但是在中速通过一些弯道的时候，不会出现明显的侧倾或者推头，依然可以保持非常优雅的姿态。对于一辆7座中型SUV来说，这是超标的。

智行有话要说。

从传祺GS8的中期改款中，可以明显看出广汽传祺的良苦用心和满满的诚意。一款中期改款车型，国内自主品牌在内饰设计上少有大动作，大幅度提升做工用料和豪华感，全系升级最新动力总成，即使在合资或豪华品牌中也不多见。相信目的很明确，就是继续秉承和树立传祺品牌的高端品牌形象，展示其配套设计和技术实力。

品牌向上是几乎每一个中国品牌努力的目标，也是这个汽车品牌在激烈竞争中生存的必然之路。广汽传祺凭借过硬的产品品质，成功突破了以往的“天花板”，在65，438+0.5-0.2万元的价格区间位居中国品牌之首，成功在中高端市场站稳脚跟实属不易。全新GS8作为传祺的旗舰车型，未来将继续履行使命，探索高端之路。

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