制造航母上的蒸汽弹射装置有哪些技术难点？据说世界上只有美国能做出来？

蒸汽弹射器发明于1950年8月。原型机由英国海军航空预备队司令米切尔研制，美国海军购买了专利并进行开发。

目前尼米兹级航母上装备的C-130蒸汽弹射器长76.3米，每分钟可以弹射两架舰载机，威力足以将一辆两吨重的汽车弹射到两公里外的海面上。

如今，只有美国完全掌握了蒸汽弹射器技术，就连法国核动力航母“戴高乐”号也采用了美国的蒸汽弹射器技术。俄罗斯、英国、意大利、西班牙等国无法研制出真正能过技术工艺关的蒸汽弹射器，只能在本国航母上使用滑跃式甲板(即把甲板末端变成上坡，舰载机起飞后沿上坡冲出甲板，形成斜抛运动)，作战效率远不及蒸汽弹射器。虽然美国在蒸汽弹射器领域领先，但其固有的缺点决定了它将被更新的技术所取代。

从工作原理上来说，蒸汽弹射器是利用高压蒸汽推动活塞带动弹射轨道上的滑块来弹射与之相连的舰载机。它体积庞大，工作时消耗大量蒸汽，浪费大量电力。仅使用了大约6%的蒸汽。为了制造和运输蒸汽，航母上要配备海水淡化装置、大型锅炉和无数管道，工作量和维护量惊人。它最大的缺点是弹射力大，不能发射无人机。现役无人机由于重量轻，在弹射时会被加速度撕裂。