船厂培训报告摘要1000字
船厂培训报告总结1000字(1)古人云:知行合一。当代发展也告诉我们，实践是检验真理的唯一标准。所以教育的意义不能局限于书本知识的传授，还要注重实践。尤其是我们大学生，作为学校和社会的重要纽带，如果我们只是在书本上充满了知识，而没有实践经验，这将对我们的发展极为不利，也会给整个社会的发展带来不可估量的损失。好在大三下学期我们有五天的实习，要真正接触到我们一直在学，却很少碰到的东西。虽然只有短短的五天，但带给我们的远不止这些。我们第一次参观xx船厂是在实习的时候。沪东中华是两家企业的合并，目前是全国船舶工业的龙头企业之一。通过老师傅们给我们讲解的船厂历史，我们了解了她的发展历程，明白了无论作为一个企业还是一个人，要想发展，就要抓住机遇，尽力去争取自己的未来。作为一家大型综合企业，她有许多分支机构。在国家困难的时候，她依靠自己的力量，领导的英明决策，工厂全体工人的齐心协力，在世界造船业站稳了脚跟。沪东的很多船型在世界上都很有名，研发其实都是从零开始的，都是师傅们辛辛苦苦得来的。作为国家级大型企业，她有自己的任务，为社会培养了很多造船行业的精英。她从未向国家要过一分钱，却在默默为国家做贡献。现在工厂不仅承接世界各大船东的造船要求，还为国家建造军用船舶，为我们的国防事业做贡献。xx人的精神感染着我们每一个人，我们为我们国家有这样的企业而骄傲！
最后我们去了xx岛上的xx长兴船厂实习。在船厂的实习参观使我们进一步了解了造船修理的具体造船过程。
一.设计
船厂的技术中心提供修理和改装技术，主要是生产设计、详细设计等。(1)线型光顺:放射科数学放样、套料、工艺标准、结构部结构设计、舾装部舾装设计、电气部电气设备放样、轮机部管道放样。(2)分段:按工厂的设计、生产能力、加工能力划分，149段。段数由工厂决定，余量也由工厂的经验决定。(3)子任务:绘制剖面图，从底部→侧面→尾部→甲板开始。其中尾部是最难的，所以要先做，预装，其顺序是以登车站台的顺序为准。(4)嵌套零件:零件由加工中心编号，外板加工数据由缩放部门提供。坡口和焊接接头由计算机生成。
二、加工车间
冷加工、数据切割→成型、外板加工(冷弯/热加工)筋的冷加工。
第三，船体车间
分段生产，胎架:角钢或槽钢，分段:反向制造法——避免仰焊。改装后的船正好适合使用胎架。
四、船台大合拢技术
其焊接工艺要求高。
动词 （verb的缩写）发射
吊装主机，吊装上层建筑(舾装)，滑板下水。
六、船舶试验。就这样结束了。
通过这次实习，我学到了很多非常有用的造船相关知识，了解了造船的最新动向和未来发展趋势、竞争趋势、先进技术、理念和方法，对我国目前的造船水平有了一个大致的了解。见证了中国船舶工业的蓬勃快速发展，我对中国成为世界造船第一大国充满信心，决心投身于这个快速发展的船舶工业的浪潮中，为中国船舶工业的崛起做出自己的贡献！
作为一个即将步入工作岗位的大四学生，能有这样的机会参观和实践是非常难得的。毕竟毕业进厂还得从零开始。也许我们一知半解，但是如果不了解船厂的工作模式和现在的造船流程，进入之后无疑会落伍。这次实习让我们了解了现在船厂的造船模式和管理模式，也通过参观了解到车间里的工作其实是我们最好的老师，通过车间里的参观和学习可以了解很多东西。大师们也通过兄弟姐妹们的表现告诉我们，什么样的道路才是我们走向成功的正确路线。
实习结束了，我学到了很多东西。不仅是知识，更是作为一名造船人的骄傲和自豪。一艘大船在我们自己的手中诞生，驶向世界的每一个角落，满载着我们的理想和责任，驶向远方。通过这次实习，我感受到了自己的不足，知识的匮乏，面对困难的勇气不足，但也更加坚定了我做船厂的信念。我有信心面对任何大的困难！实际点就是能够抓住这半年的时间向老师同学学习自己不懂的，没有学到的东西，弥补自己的不足。这是我的实习总结报告。
船厂培训报告总结1000字(2)一个月的实习生活是收获和难忘的一个月。在这段时间里，我学到了很多造船的知识，留下了很多让我印象深刻的细节，也开阔了我的视野和思路。回想这次实习，真的是受益匪浅，是我一辈子都不会忘记的一次经历。总结这一个月在船厂的实习，我有五点最深的体会:
第一，深刻体会到“站点是最好的老师”。只有当我真正在造船生产一线做过，只有当我一直在阳光下，在风雨中走过，才能真正磨练自己，学到造船中最有用的东西，只有这样，才能为以后的发展打下坚实的基础。
其次，中国的造船还比较落后。虽然没有去过国外的造船厂，但是对于一线的工人，他们破破烂烂的脏衣服，黑黑的脸，专注却疲惫的眼神，我无话可说。他们工作的艰辛，环境的恶劣，我深有体会。他们无话可说，设备技术落后。每次我站在他们身边观察，都觉得心里有什么东西狠狠地打了我一下，很痛苦，很难过。作为一名航运专业的学生，我很想改变眼前发生的一切，但此时却无能为力。想在学校的时候真的很宠自己，还是玩的比较多，想着自己有多棒。然而，没有大学生也能造出一艘船。从来不觉得自己有多牛逼。其实出了社会大家都在同一起跑线上。没有人会在意你过去的遭遇。他只会关注你现在和未来能做多少，能创造多少经济效益，能为中国的造船业做出多大贡献。真的，大学生往往没有什么值得骄傲和敬畏的，但这也是我们前辈的光环。这并不意味着我们一定会达到这样的高度。我们唯一能做的就是自己的努力，自己的能力(罗马不是一天建成的)。
第三，管理在造船厂和其他企业中非常重要。没有规则，方圆就无法建立，没有高效的管理，公司就支离破碎。
第四，只要每个人都步入社会，不管你是不是名校出身，不管你曾经多么辉煌，你能面对的唯一现实就是，你只能靠自己的努力和能力去奋斗，永远不会有人对你的过去感兴趣。昨天已经过去，明天未知。只有今天是上天赐予的礼物。只有把握好今天，脚踏实地，才能成就明天。
第五，每个人都要有自己的目标，这样才能朝着一个方向前进和奋斗。萧伯纳曾经说过，生活的真正乐趣在于为一个伟大的目标献身。记得在组织部实习的时候和工地的一个员工聊天。我仍然清楚地记得它。那天他很有激情很自豪地对我说:“一个人要有自己的目标，然后朝着目标努力，最后一定会成功。你看看我，我只是一个没学历的普通员工。两年前，我给自己定了一个目标:拥有一辆自己的车，开着它上下班。之后努力赚钱，现在停车场有车了。”这件事深深触动了我，让我明白了很多。
最后，衷心感谢船厂在这一个月里对我们的关心和照顾，感谢各部门经理、科长、文员及全体员工的悉心教导，也衷心感谢学院领导对我们实习的关心、支持和鼓励。
船厂培训报告总结1000字(3)通过这次实习，我经历了一些平时在书本上看不到的事情。学不到的东西让我对造船业的现状和前景有了更直观的认识。下面我们对这次实习做一个总结，希望在总结的过程中熟悉自己所学的知识，了解自己的不足。也希望通过总结，能再次回忆起当时的情景，为自己坚定做船厂的目标提供更直接的动力。
Xx中华造船厂由沪东造船厂和中华造船厂合并而成，目前是全国造船行业的龙头企业之一。通过老师傅们给我们讲解的船厂历史，我们了解了她的发展历程，明白了无论作为一个企业还是一个人，要想发展，就要抓住机遇，尽力去争取自己的未来。作为一家大型综合企业，她有许多分支机构。在国家困难的时候，她依靠自己的力量，领导的英明决策，工厂全体工人的齐心协力，在世界造船业站稳了脚跟。沪东的很多船型在世界上都很有名，研发其实都是从零开始的，都是师傅们辛辛苦苦得来的。作为国家级大型企业，她有自己的任务，为社会培养了很多造船行业的精英。她从未向国家要过一分钱，却在默默为国家做贡献。现在工厂不仅承接世界各大船东的造船要求，还为国家建造军用船舶，为我们的国防事业做贡献。沪东人的精神感染着我们每一个人，我们为我们国家有这样的企业而骄傲！
目前xx的主要品牌有7.4万吨和7.45万吨散货船，11万吨油轮和VLCC，以及各种钢结构。这些品牌基本垄断了国际市场，都是沪东自己研发制造的，也有很多自己的专利。目前沪东主要设备有360X92米的1大型干船坞、600吨龙门吊2台、1.2万吨浮船坞、1.2万吨和7万吨船台、2万吨以下船台3台。她在同行业软件开发和应用方面也是比较超前的。除了使用瑞典TRIBON和美国PTC/CADDS先进的船舶设计系统软件和CAD/CAM技术外，她还拥有自主研发的国内领先的Hz-CIMS中文信息管理系统。同时，公司拥有各类资质证书100多项，并通过了CCS、ABS、LR、DNV、GL等船级社的认证。正因为如此，沪东正在努力发展，希望凭借自己的努力打造一个世界级的造船基地。
在沪东参观了各种作坊，在那里看到了正在加工的片段，让我的知识更加立体直观。很多以前不知道的事情，一看就明白了。在车间里也看到了各种先进的焊接。
技术，让我明白原来技术就是这样，没有我想象的那么辛苦。当然有些地方的焊接或者舾装可能还是手工完成，但是造船相对先进，完成效率很高。从一块钢板的变形、焊接、组装、涂装，我对造船工艺有了直观的认识。这个过程让我看到了图纸上所谓的线条是什么，那些符号代表的是什么，对我理解和记忆这个东西很有帮助，比只是背图纸好多了。
上课的时候，老师傅们给我讲了很多现在船厂在用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成所需形状这个看似简单的问题来说吧。其实根据船的部位不同，船的曲率不同，弯曲的方法也不同。简单来说，有机械成型和热成型，不同的钢板种类也很多。不同的曲率启动设备是不同的。机械成型的主要设备是卷板机，用于加工板材的圆柱面或圆锥面。压弯机，用于弯曲板材、折边或汽车；折弯机，用于加工横梁、肋骨等。另一方面，热成型利用化学原理在不同的加热条件下将板材弯曲成所需的形状。这些设备我们都在车间里见过，师傅们的操作让我们体会到了现在的技术。对于一些书本上没有的东西，比如一些符号，现场的师傅们也给我们讲解过。
总结短短两周的船厂实习，我有五点最深的体会:
实习前我已经有了足够的心理准备，也听说过一些船厂的艰苦，但是在沪东工厂，我才真正感受到那是一种什么样的生活。走在加工车间里，高噪音，时不时的焊渣，各种混杂的气味，和学校的宁静舒适真的是天壤之别！尤其是在食堂吃饭的时候，我看着满身油污的工人，心里一遍又一遍的说，造船真辛苦！但正如一位在沪东生产线工作多年的老工程师所说，“现场是最好的老师。”只有你真正在造船生产一线做过，只有你一直在阳光下，在风雨中走过，你才能真正磨练自己，学到造船生产中最有用的东西，只有这样，你才能为以后的发展打下更坚实的基础。我也知道这样的一段时间一定很辛苦，但是只有在船厂生产一线学习锻炼，才能真正在这个行业立足。
内河造船是理工大学最响亮的品牌，历届造船系毕业生奔赴中国船舶工业各条战线，引领中国船舶工业发展。看到校友们在造船行业一线工作，我们感到非常自豪。三年来，每次参加与造船行业相关的展览和活动，都会遇到很多工程造船人，他们有的鬓发斑白，有的风华正茂，让我感受到一种不同寻常的亲切。面对无数前辈让我感受到了成就感和荣誉感，觉得工程师一定能在这个关系到国家战略需求的重要行业大显身手。同时不自觉的感觉到肩上的压力。很多时候觉得自己在学校学的太少，甚至觉得自己在以后的工作中会因为专业知识不够扎实而无法胜任。正是因为有这样的担心和顾虑，我才要在剩下的时间里有针对性地学习自己的专业知识，为中国船舶工业的发展做出自己应有的贡献。
第三，管理在造船厂和其他企业中非常重要。没有规则，方圆就无法建立，没有高效的管理，公司就支离破碎。沪东就是最好的例子。通过对比可以看出，沪东在技术和设备上并不比城西好多少，但经济效益却远不如城西。这是管理上的问题。我相信沪东高层已经看到了这一点，并在努力改进。
第四，只要每个人都步入社会，不管你是不是名校出身，不管你曾经多么辉煌，你能面对的唯一现实就是，你只能靠自己的努力和能力去奋斗，永远不会有人对你的过去感兴趣。昨天已经过去，明天未知。只有把握好今天，脚踏实地，才能成就明天。
每个人都应该有自己的目标，这样才能有方向的前进和奋斗。萧伯纳曾经说过，生活的真正乐趣在于为一个伟大的目标献身。记得在组织部实习的时候和工地的一个员工聊天。我仍然清楚地记得它。那天他很有激情很自豪地对我说:“一个人要有自己的目标，然后为之奋斗，最后一定会成功。你看看我，我只是一个没学历的普通员工。两年前，我给自己定了一个目标:拥有一辆自己的车，开着它上下班。之后我很努力赚钱，现在停车场有车了。”这件事对我触动很深，也让我明白了很多。
通过这次实习，我对自己的专业有了更细致深刻的了解，也是对大学两年所学知识的巩固和运用。从这次实习中，我意识到实际工作和书本上的知识有一定的距离，需要进一步学习。虽然实习时间不是很长，但是有助于我更加了解船厂，了解以后可以从事什么样的工作，因为我的专业知识并不局限于书本，而是有了更加全面的了解。俗话说，千里之行始于足下，很多基础的专业知识，比如造船技术，在书本上是无法吃透的，所以基础实践就显得尤为重要，尤其是当前就业形势所反映出来的高级技师的工作机会远远大于大学本科生，因为他们的动手能力比本科生更强。从这次实习中，我认识到我们学习和实习的真正目的是把在大学里学到的东西和更多的实践结合起来，用实践检验真理，让一个本科生有很强的处理基础实践的能力和更系统的专业知识。
船厂培训报告摘要1000字(4) 1。以“做一名合格的安全员”为工作动力，在实习期间，我时刻想着整体利益，行动上积极进取，协助同事认真落实安全生产责任制，加强安全生产相关法律、决定和规定，扎实学习安全，努力适应东南厂的管理特点和工作环境。在管理上，热爱本职工作，有严格的安全意识和职业道德，通过安全日活动和生产运行分析会，纠正安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性等苗头。同时积极学习分析东南厂事故教训，总结经验，不断提高自己的业务水平，只要有利于企业发展和安全生产。
2.在黄经理的正确领导下，认真监督所辖设备和人员的作用，在生产工作的计划、布置、检查、总结、考核中杜绝习惯性违章，掌握分管工作，及时指出和纠正威胁安全生产的重大隐患和薄弱环节。
3.认真履行职责，认真完成小吴姐姐交给我的任务，不断做笔记，记录相关注意事项，整理东西，把记录的问题记录清楚。
实习期间，我很努力，也经常找缺点，但和领导的要求和目标还是有一定差距的。今后，我将严格按照领导的要求和指示，进一步学习安全知识，努力做好本职工作。
第一，有缺点
通过在xx厂三个多月的实习，虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足，主要是:
(一)思想解放程度不够，组织沟通能力还略显欠缺，与有经验的同事相比还有较大差距。
(2)涉及的工作多样复杂，需要时间不断学习。对安全理论的理解不到位，需要在实践中不断理解。
(3)工作上不够大胆，有些事情放不下。我要不断创新，不断提高自己各方面的素质。在今后的工作中，我会认真总结经验，克服不足，努力做得更好。
二、今后的工作计划
1，好好学习，努力提高自身素质和工作能力，尽职尽责，早日尽责。
2.发扬吃苦耐劳的精神。不怕吃苦，主动找工作，做到“眼勤、口勤、手勤、腿勤”，积极适应各种环境，在复杂的工作中磨练意志，增长才干。
3.发扬不知疲倦的进取精神。加强学习，勇于实践，在学习的同时注意收集各种信息，广泛吸收各种“营养”；同时，注意学习方法，端正学习态度，提高学习效率，努力培养自己扎实的理论基础和踏实的工作作风。努力做得更好，树立良好的个人形象。
4.做一个好助手。对各种决策和问题及时提出合理化建议和解决方案供领导参考，配合部门领导完成上传下达的任务，在工作中发挥好自己的作用，努力发挥好自己的作用。
总之，实习以来，做了一些工作，取得了一些成绩，但离要求还有一定差距。我会不断总结经验，强化系统学习的意识，更新观念，提高各方面的工作能力。