华为鸿蒙系统加持，解读极速福克斯Alpha S智能驾驶，售价40万元？
随着国内电动车新势力的不断涌现，高端智能+豪华品质逐渐成为自主品牌新能源未来的发展方向。比如SAIC的知几，长安的阿乌塔。但依托北汽集团60年造车实力的坚实基础，极狐品牌携手华为、麦格纳、百度，打造高端智能的新实力品牌。在造型上，极狐Alpha S有着极高的原创性。前下探式大灯搭配封闭式格栅风格，后贯穿式尾灯+微微上翘的小鸭子尾巴，既凸显了其年轻的运动特点，又极具辨识度。隐藏式门把手似乎已经成为了新能源的标配，20寸的轮毂也说明其具有一定的跨界属性。值得一提的是，HI版在机身周围还有几个识别标志。
内饰氛围依旧充满了极其福克斯的家族气息，简约又充满科技感。12.3英寸全液晶仪表盘与21.69英寸中控大屏融为一体。据悉分辨率可以达到4K级别，还做了防反射和防眩光处理，整体显示效果相当不错。大面积的软性材质包裹，宽敞舒适的座椅，豪华感十足。毕竟20多万的价格是理所当然的。不过智能驾驶领域是极限福克斯Alpha S最得意的，这也是新车最大的卖点。
作为极限福克斯Alpha S的最强版本，新HI版本配备了超高融合传感系统，包括三个激光雷达(最大探测距离200m)、六个毫米波雷达(最大探测距离250m)、12超声波传感器和13高清摄像头等。，并结合华为厘米级高精地图，可以快速准确的掌握道路环境。在城市道路行驶中，尤其是面对一些无保护的左转、无车道线、红绿指示灯、近距离堵车等困难场景，HI版凭借智能拟人算法和对车辆行人的精准感知和预测，能够尽早规避风险、安全通过，并配合红灯倒计时、自动并线等细节的优化，几乎完全实现了自动驾驶。在这里，浩哥只是想提醒大家，不要因为这个自动驾驶技术而酒后驾车。
然后在保证安全的前提下，车辆自动提升到最高限速，并基于激光雷达的感知算法，提前识别施工路段、异形货车等特殊路况，有效保护驾乘人员的安全。当然，通过提前变道，更加智能的进出口匝道也是新车在高速行驶中的最大亮点。
对于新车友来说，极速福克斯Alpha S新HI版拥有APA自动泊车辅助、RPA远程泊车等多项功能，并且除了常规垂直车位、水平车位外，还支持断头路车位、不规则车位等更多样化的泊车场景。值得一提的是，新车还具有AVP自动泊车服务的功能。与同级车相比，HI版的领先技术在于无需提前记忆路线即可实现最优跨层停车，即使车位被占用也能快速检测相邻车位，相当方便。
根据官方披露，全新IH版极狐Alpha S分为售价39.79万元的高级版和售价42.99万元的高配版。你可能觉得价格有点高，但是别忘了毫米波雷达和超声波雷达的成本可要比座椅加热通风等舒适配置高很多。此外，2915mm的轴距、500km的续航里程、15min的快充模式、双电机四驱动力下3.5s的百公里加速，让全新高端智能豪华纯电动车的定位实至名归。
豪车攻略总结:当然新车也有需要优化的地方，比如躲避违法车辆强行并线时的反应速度，为了法规需要每30秒摸一次方向盘，充电口要升级为电动开启等。但总体来看，新HI版极速福克斯Alpha S的实力不容小觑，新车的竞争对手将锁定为智记L7、蔚来ET7等主流智能豪华电动车。不知道你能看好谁？感谢您对“豪车袭击事件”的关注。
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