长城Tantok 300与丰田霸道底盘对比

坦克300的底盘采用前双横臂后整体桥结构，丰田霸道采用双横臂独立悬架前悬架。

1，坦克300底盘结构前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式整体桥式非独立悬架。这种设置既考虑了一定的道路机动性，又保证了车辆的基本通过性。非承载式车身带来了不错的车身强度，底盘可以很好的过滤路面的震动。过减速带或者沟的时候，可以明显感觉到底盘很扎实，完全没有松动的感觉。同时悬架可以在过弯时支撑车身，这也是Tank300相对于竞争对手的优势。

2.丰田霸道前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用四连杆非独立悬架。丰田霸道采用非承载式车身，这是硬派越野车的一大特点。汽车底盘采用钢制挡泥板，较厚的大梁让霸道车适应各种路况，同时也能承受路面带来的冲击。

底盘是指传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统的组合，支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。