奥迪再秀“灯光工厂”技能，数字灯光带来新可能。
2022年5月16日英戈尔施塔特和奥迪在照明技术上为用户带来了更多的可能性。在全新的奥迪A8中，实现了系统化的数字照明:前瞻性的数字矩阵LED大灯和数字有机发光二极管尾灯，将客户体验提升到了一个新的水平，使驾驶更安全，交互更流畅，照明更个性化。
数字矩阵LED大灯的新功能
全新奥迪A8是奥迪首款实现全面数字照明的车型。数字矩阵LED大灯提供了两个新功能，即高速公路上带方向指示灯的车道灯和乡村道路上的引导灯。数字化的有机发光二极管尾灯可以满足用户更加个性化的需求。
“几十年来，照明技术和照明设计一直是奥迪品牌制胜的关键，也成为奥迪的核心领域。我们正在这一领域不断树立新的行业标杆，”奥迪汽车有限公司技术研发总监奥利弗·霍夫曼(Oliver Hoffmann)表示，“奥迪依托数字照明推出的相关功能将显著提升汽车的安全性能。例如，在数字有机发光二极管尾灯和近程传感系统的结合下，车辆尾灯可以根据车辆之间的距离向外界传递预警信息。用户还可以通过MMI系统定制个性化的尾灯图案，这是奥迪的原创设计之一。”
奥迪如此致力于车灯技术的研发，不仅仅是为了炫酷，更重要的是为了安全。在日常驾驶环境中，难免会遇到很多路况，环境昏暗，能见度低，路面环境也很复杂。
新款奥迪A8上的数字矩阵LED大灯有两个重要的新功能。对于复杂的场景，带有方向引导的车道灯可以提供很大的帮助，它可以照亮车辆的当前车道，帮助驾驶员保持专注。
集成的位置标示功能——铺设车道灯的前方“灯毯”中的暗箭头——可以指示车道线之间车辆的位置，提示驾驶员保持在车道中间行驶，从而提高行车安全性。
当车辆行驶在高速公路上时，这种带方向引导的车道灯由于能有效地标示出车辆本身所在的车道，所以作用非常突出。变道时，车道灯会高亮显示当前车道和目标车道，方向引导功能会标记出车在车道内的准确位置，这将为驾驶员提供最大限度的支持。
方向指示灯也有助于驾驶员更准确地判断车辆位置，甚至箭头方向与方向盘联动，可以准确显示车辆行驶路线。即使改为乡村道路，也能指示行驶路线和转向信息，大大提高驾驶信心，缓解疲劳。
值得一提的是，数字矩阵LED大灯采用的新DMD技术被称为Digital Micromir。
Ror器件(数字微镜器件)通常用于视频投影设备中。它的核心是一个微小的芯片，由大约654.38+30万个微镜组成，尺寸只有千分之几毫米。在静电场的作用下，这些微镜元件每秒可以完成高达5000次的角度变化。根据不同的设置，LED大灯可以通过透镜将光线直接投射到路面上，也可以将光线隐藏起来。？
这样，光线就不再是静态的光束，而是像视频一样不断变化的动态画面。同时，得益于DMD的加入，自动远光灯的切换更加迅速准确，远近光灯的光线变化更加流畅平滑，大大改善了传统印象中远近光灯切换刺眼的情况。
引人注目的数字有机发光二极管尾灯？有警示车距的能力。
2016年，奥迪TT RS搭载有机发光二极管尾灯，开启了汽车行业照明技术的新时代。这是有机发光二极管灯首次应用于汽车尾灯。有机发光二极管照明元件是基于半导体的面光源，照明均匀细腻，对比度高。它的亮度也可以灵活调节。此外，它的光源可以自由设置，精确分段和切换。在奥迪TT RS的全球首发仪式上，有机发光二极管尾灯也展示了动态灯光效果。
仅四年后，奥迪Q5凭借升级的数字有机发光二极管尾灯惊艳亮相。数字技术的加入，首次为量产车型带来改变尾灯特性的可能。这种转变基于有机发光二极管头灯的核心特征:高对比度、分段能力、光均匀性和光段之间极小的间隙。到目前为止，奥迪仍然是唯一一家拥有该功能的汽车制造商，奥迪A8车型也将配备数字有机发光二极管尾灯。
只有数字技术才能实现尾灯的变化，从而打造个性化的灯光设计。具体来说，总线控制系统能够独立控制尾灯中的每个面板和有机发光二极管灯组。这样就可以通过MMI系统实现个人喜好。在新奥迪A8中，驾驶员可以通过MMI系统在三种尾灯样式中进行选择。
更令人惊讶的是，数字有机发光二极管尾灯还具有距离警告功能，可以有效地吸引其他道路使用者的注意。当有车辆靠近停放的奥迪时，超声波传感器会检测到这一动作，所有有机发光二极管灯段都会被激活作为警告，亮度更强，照明面积更大，视觉效果更醒目。
当奥迪汽车开始行驶时，数字有机发光二极管尾灯将自动恢复到原来的照明特性。这项新的安全功能也适用于骑自行车和电动自行车的道路使用者，这两种自行车都可以通过传感器进行识别。到目前为止，这也是奥迪的原创设计之一。
据悉，2022年夏季，奥迪将推出一款专为中国市场设计的SUV燃油车，搭载“后翼quattro投影刹车灯”技术。未来，奥迪希望在全球推广投影刹车灯，为用户提供更多选择。
对此，奥迪照明设计负责人Cesar Muntada在接受采访时表示:“照明技术和照明设计在奥迪是密不可分的。照明是‘突破技术，启迪未来’的明确表达。我们不仅要赋予汽车独特的设计，还要突出奥迪鲜明的品牌特征，以确保在夜晚，无论是近是远，都能一眼认出它是奥迪车。”
科技让未来一瞥？奥迪玩光影。
当然，数字有机发光二极管技术不仅可以升级数字矩阵LED大灯，还可以突破传统的光源功能，推动未来的技术创新，不仅可以提高安全性，实现高度个性化，还可以促进与车外的沟通。未来，奥迪还希望通过数字地面投影加强车辆与环境的沟通。
比如借助网络，奥迪车辆可以提前知道前方透明薄冰的道路，并通过尾灯警示后方车辆。通过提前了解危险路况，车辆可以尽早调整速度和距离。如果法律法规允许，车辆还可以在行驶过程中自动调整有机发光二极管数字组件，直接告知后车驾驶员前方危险道路。
奥迪照明创新开发负责人Stephan Berlitz表示，这样的安全功能和个性化显示是照明技术和照明设计紧密结合的结果。
此外，奥迪A6 e-tron概念车带来了一种新的照明方式:先进的数字矩阵LED大灯可以将视频游戏投影到车辆前方的地面或墙上，用户可以在充电和停车的同时体验游戏娱乐。头灯将被改造成手机游戏的投影仪，未来将整合来自电影、游戏等第三方供应商的内容，实现更多的交互功能。
当然，如此复杂的照明技术，人们可能会注意到它的耐用性。奥迪数字有机发光二极管是专为汽车使用过程中的高需求而设计制造的。通过特殊的材料和封装技术，防止温度影响和高湿度带来的老化问题。这样，相比传统的有机发光二极管元素，奥迪数字有机发光二极管元素的使用寿命更长，可以满足耐久性的要求，同时其照明密度更高，可以轻松应对外饰照明带来的挑战。
总的来说，奥迪的数字有机发光二极管技术不仅可以升级数字矩阵LED大灯，还可以实现传统光源功能的突破，推动未来的技术创新。基于新技术的研发，奥迪正在逐步拓展类似的环境照明，但与此同时，奥迪的愿景是统一旨在实现安全性和个性化的功能和应用场景，创造使用价值的优化，而不仅仅是功能的叠加，从而带来更多新的可能。