宝马8at专利

型号:ZF 8HP50

车型:宝马3系

车型年份:2020年。

驾驶体验

这款变速箱配合发动机的动力输出非常流畅，但在低速时，变速箱急于升档，如果行驶在拥堵的路面上会有轻微的顿挫。不过在车辆正常行驶的情况下是没有问题的，你也可以用模拟声音自娱自乐。

齿轮箱的技术特点

从结构上来说，ZF的8AT由四个行星齿轮机构和五个换挡离合器组成。发动机与液力变矩器连接，具有快速锁止功能，可以减少液力变矩器带来的功率损失。

变速箱中每个档位的最大传动比为4.696，最小传动比为0.667，相邻两个档位的传动比为1.25-1.5，相差不会太大，可以实现非常平顺的换挡动作。

目前最新的宝马5系采用了第三代8HP产品，实现了机电一体化系统，优化了扭转减震器，进一步提高了驾驶舒适性，油耗降低了2.5%。

变速箱问题

机械性能方面，ZF的8AT问题不大，但是很多车主反映变速箱漏油严重。而且这种漏油现象在进口和国产车型中都存在，和8PH系列变速箱的国产化关系不大。