汽车发动机DVVT和CVVT是什么意思？

发动机专有技术，比如本田的VTEC，丰田的VVT-i，现代的CVVT，三菱的MIVEC，宝马的D-VANOS都会浮现在脑海里，其中本田的VTEC，宝马的D-VANOS是当时最著名的开创性技术，本田以VTEC闻名。

这么多英文代码是什么意思？它代表什么技术？VVT通常指可变气门正时技术。在可变气门技术的不断发展中，不同的品牌和技术导致了不同的名称，如日产VVL、宝马VANOS、雪铁龙VTI和本田VTEC。

它们的功能基本相同，只是概念和结构不同，这也涉及到专利申请。比如本田的VVT技术叫VTEC，日产研发的同类技术不能用本田的，所以日产的VVT技术简称VVL，带升程功能的发动机简称VVEL。

当然，市场上搭载日产VVEL技术的发动机并不多见；丰田的命名惯例更简单。，直接以VVT命名；现代可变气门技术是CVVT，也代表连续可变气门正时；当然，这只是一个名字，并不意味着有其他名字的VVT就不能是连续变量。

在VVT(CVVT的前身)之前。DVVT)，凸轮轴通过一个固定的角度控制气门的开启和关闭，也就是说，不管你的发动机是高速还是低速，凸轮轴同时开启和关闭气门。

对，还规定进排气量不变，相当于跑步。当你开始慢跑时，你就不需要那么多氧气，也不会排出二氧化碳。如果加速，肯定会比以前需要更多的氧气，排出更多的二氧化碳，但是发动机的进排气量是固定的(选择一个中点)。

也就是说发动机吸收的进气量在高速或低速时都不会发生变化，所以发动机的油耗和动力都不是很好，低速抖动、高速动力不足、加速无力都是常见的。所以当时的汽车需要一台能根据现在的速度随时控制进排气的发动机。

DVVT发动机和CVVT发动机的区别在于，CVVT技术采用电液系统连续控制凸轮开启进气门的时间。DVVT技术是一种可变正时技术，可以同时控制进气门和排气门，使发动机燃烧室内的汽油和空气的混合气达到最合适的空燃比。

可提高功率10%，降低油耗5%，提高发动机怠速稳定性。总的来说，进排气门双VVT肯定比单VVT先进，连续可变VVT肯定比间歇VVT先进。早些年，采用VVT技术的车型还比较少。

但是排放标准和油耗指标越来越严格，可变气门正时系统已经成为几乎每台发动机的必备技术。想知道自己的车是否有VVT系统，可以先在网上搜索相关资料，然后自己观察。

大多数制造商的VVT技术是通过凸轮轴顶部的相位调节器来实现的，因此控制VVT的电磁阀在气缸盖的一侧，在皮带轮处关闭。如果有一个电磁阀，这是一个单一的VVT，如果有两个，这是一个DVVT。

DVVT和CVVT都是为提高汽车的经济性和动力而开发的新技术。都是通过控制气门正时来达到提高性能的目的。区别在于工作方式:一是改变气门升程，二是使气门重叠角范围更适合车辆行驶工况。