张哲的工作成果(奖项、专利等)。)
2.《混凝土自锚式悬索桥分析理论与设计技术研究》获辽宁省科技进步二等奖。
3.“多目标模糊决策理论及设计新技术在桥梁中的应用研究”获辽宁省科技进步三等奖。
4.广东西江金马大桥获建设部优秀设计一等奖、教育部优秀设计一等奖、大连市优秀设计一等奖。
5.大连金石滩金湾大桥获教育部优秀设计二等奖、辽宁省优秀设计二等奖、大连市优秀设计二等奖。
6.大连海昌花城大桥获教育部优秀设计三等奖、辽宁省优秀设计三等奖、大连市优秀设计二等奖。
7.大连桃园立交桥获辽宁省优秀设计二等奖，大连市优秀设计一等奖。
8.大连森林动物园人行桥获大连市优秀设计二等奖。
9.大连长春路立交桥获大连市优秀设计二等奖。
10，大连瓦房店回头河大桥获大连市优秀设计三等奖1，金马大桥。
全长1912.6米，主跨60米+2x283米+60米，桥宽26.5米。采用“斜拉桥与T型刚构协同体系”，大大降低了成本。计划投资3.2亿元，实际投资1.89亿元。它是世界上最大的独塔混凝土斜拉桥。成功解决了斜拉桥与T型结构连接的结构问题；主塔用直梁加固；引桥采用先简支后连续等新技术。
2.沈阳共和斜拉桥
国内首次采用单索面独塔混凝土双层斜拉桥，跨度114m+120m，桥宽32m。由于是双层结构，既可以减缓下层非机动车的爬坡，又可以减小桥面宽度。
造价8000万。
3.铜瓦门桥
位于浙江省象山县，为钢管混凝土提篮拱桥，主跨238米，桥宽10米，造价11.88万元。
4.大连金石滩金湾大桥
世界上第一座自锚式混凝土悬索桥，主桥跨度为24m+60m+24m，宽度为12.5m。
5.丹东月亮岛大桥
主跨202米，钢管混凝土系杆拱桥10米宽，造价800万元。
6.抚顺万新桥
世界上跨度最大的自锚式混凝土悬索桥，主桥跨度为70m+160m+70m，桥宽为41m。1.交通部西部交通建设科技项目:自锚式斜拉斜拉协作体系桥研究。
2.正交异性钢悬臂板拓宽箱梁桥的技术可行性研究。
3.金马大桥“大型混凝土斜拉桥和T型刚构协作体系桥”设计技术研究通过教育部鉴定，达到国际领先水平。
4.抚顺万鑫大桥模型试验和施工控制通过教育部鉴定，达到国内领先水平。
5.大连金湾大桥施工控制及荷载试验
6.金华义乌河大桥施工控制及荷载试验
7.沈阳公和斜拉桥新型双层梁结构研究
8.山区丘陵地区桥梁结构研究
9.预应力混凝土先简支后连续梁设计施工新方法研究(获国家专利)
10.墩柱优化设计研究
11.混凝土斜拉桥箱梁裂缝机理及对策研究
12.大连开发区琴桥模型实验
13.大连泉水社区4号桥跨东北路试验研究
14.大连轻轨模型实验