比亚迪座椅专利
这一次，比亚迪给这个市场带来了一个重磅信息。在云起科技发布之前，大家其实对比亚迪的技术了解很多，从刀片电池到超级混动，再到今年发布的易方方。对于比亚迪来说，科技比亚迪、安全比亚迪这些词一直萦绕在我们的耳边，这是比亚迪又一次全新的突破和尝试。
首先，我们必须了解什么是云起。在现场，王传福还解释了为什么要把这项技术转化到云起。
首先，比亚迪解释说,“车云”一词来源于，其命名灵感来源于中国古代的御用汽车“车”。“云”象征着通过智能技术创造更轻便、更稳定的驾驶体验。
的确，近年来，比亚迪一直在试图弄清楚中国的古典文化。他试图将中国的古典文化与汽车相结合。众所周知，比亚迪的王朝系列就是这样。唐、秦、汉、宋、元等一系列机型也是继承中华王朝系列。
虽然在海洋系列中我们没有看到中国古代文化的传承，但比亚迪也尝试将灵动的设计感融入到海洋中，海洋是我们人类的源泉。我们人类的类比和融合，也让比亚迪品牌基因从纯技术角度看更加立体和饱满，所以这次云也是一样。
源于古代对出行的极致追求，融合现代先进科技，比亚迪的“云战车”也将重新定义“中国新豪华”。
云是比亚迪在垂直控制领域的关键突破，该系统由比亚迪研发，这也标志着比亚迪成为首家自主掌握智能车身控制系统的中国汽车企业。据悉，比亚迪之后的车型也将陆续搭载该云平台。
比亚迪王朝海洋、腾势、仰望等旗舰车型将从舒适性、操控性、安全性、越野性等多个维度大幅提升消费者的驾驶体验。
比亚迪集团董事长王传福先生表示，“凭借云起强大的底盘调校能力和四轮悬挂控制能力，即使车轮少了，车辆依然可以保持平稳行驶。小芸的logo，意思是无论道路多么崎岖，只要配备了比亚迪小芸，人在车里就能稳如泰山。”
简单来说，明年就是比亚迪超强的技术稳定平台，可以搭载在比亚迪所有品牌车型上。正因为如此，云起技术也被单独分类。几个平台是云起-C，云起-A，云起-P和云起-X与四个不同方向的机构控制系统。
云起-C是一个智能阻尼车身控制系统。通过控制减震器的电磁阀来调节阻尼，可以实现阻尼的无级自适应调节，最终实现车辆舒适性和运动性的完美兼容。目前使用的品牌是比亚迪的王朝系列海洋系列。
云起-A是一个智能空气体控制系统。通过云起的精准传感技术，云起智能计算中心快速决策，输出精准控制策略，让整车拥有极致的舒适性、支撑性和通过性，树立豪华新标杆。辉达的品牌是比亚迪全新的齐藤N7，齐藤D9依然搭载云起的C平台。
此外，云起-P是智能液压车身控制系统，集机械、液压、电控三大核心技术于一体，可实现超高升降、四轮联动、露营调节等平等超级越野功能，塑造世界豪华越野新高峰。该公司表示，后续云起-P将率先仰望U8。
现场还有一个彩蛋，就是在云起的C A P平台出现之后，我们的云起X出现了。
云战车-X是C/A/P A/P三个系统的技术精髓，据了解，云起-X可以利用双目摄像头或激光雷达识别前方的道路起伏，并在预期中主动调整悬架系统状态，使汽车仿佛实现了“看路”的功能，可以更主动、更智能地控制车身动态。
发布会气氛的高潮是，U9不仅出现在台下，还开放了“0”滚转、“0”俯仰、三轮驱动、车辆舞动、原地起飞等一段高阶功能。
发布会结束后，很多网友在网上留言，说其实比亚迪的定位技术控制了男生，他也知道交通密码。的确，在现场的巨大欢呼声下，云眼平台的首次亮相成为了全网的极大关注，而这也是比亚迪全新技术在上海车展前的又一次亮相，所以我们也可以相信，比亚迪一定会尽全力在上海车展的舞台上展示一些技术亮点，包括期待已久的平台。
虽然到目前为止，仰望品牌的新车还没有正式向大家公布内饰，但是大家对这两款车的期待已经满满的，现在比亚迪已经在向高端品牌的序列迈进了。越来越多资源的自主设计，也让比亚迪在自主品牌发展阶段更有底气。
“全球首创新能源专属智能车身控制系统，塑造全球豪华越野新高峰，实现人车双重保护，全球车身控制系统最高水平。比亚迪再次开创行业先河，引领车身控制技术发展。”这些话是对云平台的无线赞美和无线期待。
在3月份的销量榜单中，比亚迪一如既往的月销20.6万辆，成为唯一一家突破20万辆的车企，实现了97.5%的同比增长。2023年第一季度，比亚迪累计销量已突破55万辆，同比增长92.43%。
腾势品牌也创下销量新高，首次突破65，438+00，000辆，达到65，438+00，398辆。
我们是否有更多的理由相信比亚迪的技术平台会为其品牌带来更多的销量加持？
在现场，当大家都在感受新平台新系统的震撼时，王传福告诉大家，这一切都来自于安全。
“安全是电动汽车最大的奢侈品”，所以无论是刀片电池还是超级混动，或者是易四方还是云平台，比亚迪的发展都是基于安全的重要技术布局。我觉得我们真的需要为此为比亚迪鼓掌。他正在带领整个行业走向更加规范严谨的道路。
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