捷豹路虎起诉大众，涉及多款车型。发生了什么事？

根据最近的新闻报道，捷豹路虎向美国国际贸易委员会提出了投诉，原因是大众旗下多款SUV车型在未经捷豹路虎集团许可的情况下，使用了ATRS全地形反馈系统的专利技术。

指控涉及多款车型，包括大众旗下的保时捷、兰博基尼、奥迪等品牌，并要求在美国市场禁止进口这些车型。

相信看到这里，你对这个事件有个大概的了解了。但实际上这项技术已经被很多汽车厂商采用，那么路虎这次为什么要和大众“对簿公堂”呢？

首先说一下这项技术的优越性。它的名字叫全地形反馈系统，一般简称“全地形”。这是路虎的王牌。它首次用于2004年发布的第三代发现模型。

同时，这项技术的发布也颠覆了人们对越野车的认知。因为在实际越野中，这项技术相当于赛车游戏中的辅助装置，即使你是越野小白，也能轻松应对多种路况。

这个技术的原理不是黑科技。就是把路虎多年收集的成熟驾驶习惯作为程序写入行车电脑。

在驾驶过程中，你只需要驾驶员切换到相应的地形模式(包括道路、雪草、泥泞、碎石、岩石、节能、动态、自动)，就可以获得更好的通过性，但也需要驾驶员集中注意力，避开危险情况。总的来说，这项技术的确是越野爱好者的福音。

早在2018，捷豹路虎就曾告知大众集团其涉嫌侵权，但大众集团不予理会，继续推出搭载该技术的新车型，所以这些捷豹路虎可能真的忍无可忍，直接提起诉讼。

值得一提的是，路虎试图阻止在美国销售的几款车型都很畅销，再加上路虎这两年的市场表现，你也不好……不过，美国国际贸易委员会并未对此事展开调查，大众集团也未对指控发表任何评论。

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