中国有多少车企是自主研发的？

飞机上还有很多零件是中国制造的。在汽车领域尤其如此。你看奔驰宝马，大众奥迪，谁自己生产轮胎？都是固特异，马可波罗，普利司通，米其林等等。

目前主流汽车公司的汽车零部件只有少数是自己做的，主要是车身零部件，比如大梁、侧墙、车顶、地板等大型钣金件。主要原因是很难制造这些钣金零件。首先需要说明一下整车性能:自主研发是指拥有知识产权或各种专利技术，完全自主制造“每一颗螺丝”的车企。例如，奇瑞因自己制造所有的螺丝而受到称赞。不过绝对刚推出的时候号称是国产版轩逸。它的三大部分和轩逸是同宗，油耗和驾驶舒适性真的达到了轩逸的标准。东风自己做了个壳盖，火了好几年。当然，厚宣因为自己做不出来，所以采购了别人。这涉及到研发成本，成熟度，稳定性。目前基本上有各种各样的国产车，包括汽车零部件供应商，但是没有国外的先进技术。没有国产车的发展，汽车的繁荣是不可能实现的。同时，汽车的质量也很好。国内主流品牌都有自己的技术，比如吉利汽车，长安汽车，哈弗汽车，奇瑞汽车。

只有奇瑞自主研发，其他的基本都是在国产车研发和扎扎实实造好车上东拼西凑。奇瑞说第二名没有人有资格当第一名。奇瑞是国内唯一自主研发的，其他都是组装。汽车制造商不可能生产出他们想要的所有零部件，这也使得现代汽车零部件的采购不可避免地走向全球化。车企自然成了“组装厂”。