直喷柴油机的领先技术SDI、TDI、CRDI有什么区别？

第一SDI。大众SDI柴油发动机就是柴油捷达上的那个。是自然吸气，然后燃油喷射系统是传统的柱塞泵。那么喷嘴是弹簧加载的。除了喷油泵里有简单的电子电路进行调节，其他都是纯机械的。这个原理最简单，最省油。也很结实，不容易坏。耐用，对柴油不挑剔。

然后TDI。大众TDI柴油发动机，宝来柴油版上的那款，涡轮增压，然后大众专利的“泵喷嘴系统”。柴油泵和高压电控喷油器是一体的，喷射非常直接，喷射压力极高。燃烧效果最好，热效率最高。并且振动是最小的。但也是对燃油最挑剔的。这也是TDI在中国一直水土不服的原因。

CRDI是现代柴油机的主要燃油喷射系统。也就是高压轨系统。这是目前小型柴油机的主流方向。就是用一个高压大流量的大泵把柴油压倒到一个高压容器里(叫“* * *轨”)。然后这个高压容器直接连接到每个气缸，每个气缸都有电控高压喷嘴。这个原理，燃烧性能指标不如TDI，震动比TDI大，但对柴油没那么挑剔。