谁有高考零分作文《北京符号》？不要链接。
今天，很多高考生对自己的语文结束或高兴或懊恼。要找到北京三千多年的象征不容易。
历史如烟波浩渺，北京猿人头骨难觅。当年的渔阳历史很难确定，在大都的年份太少。
燕王横扫北方发动政变，宦官七下异国，以琼岛、北海、鼓楼几处名胜为代表。
胡同四合豆汁，烧评书，唱戏，杂耍，过街天桥，鞠躬，掌掴，茶馆，酒楼，抱笼，抱鸟。
瓜皮帽，金壳，怀表，张嘴，黄包车夫小跑正阳蟹华清洗浴便宜烤鸭面酱。
什刹海游泳钓鱼，小心，小心，城管会带着一大堆货来西单街。
更有残疾人，沿街乞讨，大哥张口，小姑无声，望扶持，不多不少，外国友人跟随，跑得快，盯着钱包，不吹口哨。
燕莎东边也忙，白天打烊，整晚进出发廊。很多人多次光顾，男多女少。我不知道为什么。
北京站前，大包小包从南到北，好不热闹。警察私访便衣，跟踪《天下无贼》。所有发票均已售出
中关村不建猪圈很难找到村长。楼挺高的，IPIT广告软硬件的大小都是批发直销的。
买了水货，不敢保证昆明湖上的杨柳看不到西宫莲英为脚踏游船护航。价格挺高的。除了尿尿都一样。
北京新的公交月票作废，早晚高峰时间还不如慢跑者。车多，车少，站少。一英里内很难找到车牌。仔细看看招聘广告。
月薪票难求，空调，臭汗。如何度过，举世瞩目。北京申奥吸引了全民的目光。鸟巢里的五个福娃都是又肥又小。
国家专利价格太高，鸟巢的设计各种原因都是国外贡献的，顶盖取消。想问一下原因，我来给大家讲讲通风预防感冒。
责任难追究。层层转包，提高产品质量。
各种物价飞涨，糖油接近断货，牵动人心。房源紧张的小道消息不得不提。
老百姓的秘道都不好，何况民族团结的重要性
一定要谨慎，跟着领导的消息走，通知街上的人，防火防盗。
杯子接近时差。
劳逸结合，锁定通道，传球接球，还有精致的裁判红牌，大声吹哨，越位在先抗议无效，关于国安的流言蜚语很多。
更别说我都不好意思跑题了。北京的象征在这里结束。请把你的试卷交上来，并写清楚你的名字。准考证号是老师的掌声。你笑得停不下来。举起你的手开始写。一首糊涂诗无效！
(2)“北京的象征”零点构成中的“北京房价”
我昨天买了一份房地产报纸。我飞快的看了一眼，舌头半天没缩回来。北京的房价又涨了。像我们公司这种四环外的地方，想有一套小一点的两居室，就得出654.38+0万元。
我对钱没有概念。好在我比较喜欢具象思维，所以需要快速转换，比较容易记住。
如果我是农民，是个人，有一亩地就好了。一年种两次小麦玉米，一年能赚800元，再加上养一群鸭，卖鸭蛋，估计最多能赚1000元。要想在上海那个郊区买一套像样的房子，我得不吃不喝地种田1000年。到那个时候，* * *应该实现了吧？
如果我是工人，没有下岗，一个月800块，不抽烟不喝酒不结婚不吃饭。渴了就喝凉水，饿了就吃烂叶子，冷了就挑破麻袋。总之你一分钱不花。想在房价没涨之前买那样的房子，就得连续工作100年。估计没有工厂需要这样的老工人了。
如果我是公务员，相处的很好，一个月2500元，不抽烟不喝酒不吃饭不贪污受贿不挪用公款。如果我想买那样的房子(同样，房价不涨)，我得忍33年。估计刚买房就要退休了，很有可能因为营养不良很快死掉。
如果我是作家，相处融洽，我不抽烟，不喝酒，不吃饭，不勾搭年轻女性。如果我想买那样的房子(同样，房价不涨)，我要连续写200万字，我要保证每个字都要。如果你能顺利完成每小时2000字的构思、写作、修改，那么你要连续写1000小时，在word文档中写2000页。我明白了，为什么作家容易死？被压制。
如果我是妓女，平均每次200块，不抽烟不喝酒不吃饭不性病不养小白脸。如果我想买那样的房子(同样，房价不涨)，我要连续接5000个客人。如果每天接两个人(包括法定节假日)，要连续打2500天，大概需要7年。
如果我是一个手段一般，眼光一般的劫匪，每次抢1000元，不抽烟不喝酒不吃饭不找女人不被抓。如果我想买那样的房子(同样，房价也不会涨)，我要连续作案1000次。如果我一周作案一次，我要连续作案65438次。
如果我是商人，我就吃喝，抽烟，喝酒，吃饭，得性病，晚上养蜂蜜。只要我有能力贷款，房子刚出来的时候，我就用刮刮乐的方式付首付，和同伙哄抬价格。两年之内，几套房子就可以用了。
3)“北京的象征”零点构成中的“牛X的北京公交车”
我憋了很久了，天天坐公交。我真的累了。比上班还累。
北京公交。总的来说，有四个特点:
车少！有人可能不同意车少。说:“国家首都北京，火车多。都在9XX。怎么会少呢？”其实没错。但我说的车少，是指:有的XXX车太少了。路很长。车很少。等了1多个小时没见到车一点都不夸张。我住的地方离我工作的地方有12站。如果不是因为交通堵塞，你就不用换乘火车等公共汽车了。我可能只需要坐30分钟就能上班。但是我实际上每天需要3个小时才能到达那里！！什么概念？六次。为什么简单？我只需要换两次火车。据说1小时就够了。但是那辆破车！我在起点站等着。等了将近1个小时才等到1辆车。那真是锻炼一个人的耐心！在北京，你想乘公共汽车。等你！
很多人！用宋阿姨的话说:“怎么会挤？那还挺多的！”凡事皆有因。从第一点就可以知道。找辆车。你觉得会有多少人去争取？上不上车是什么意思？那就等1小时吧！等待1小时意味着什么？意思是迟到！轻扣钱。说真的，葛门，收拾行李滚吧！经常是一辆车过来，呼啦一下子跑过50多人。那时候，我并不在乎自己的形象。看，你在推我，我在挤你。帅哥美女都在挤牙齿。看起来多丑啊！！远处能看到的是一群人抢着上车。你不知道的呢？心想，嗨。送钱！那边有个神经病，是他开始赚钱的。所有人都去拿。我没有去晚。那真的可以用四个字来形容，手忙脚乱！！！
司机很凶！我只能想到一个词来形容司机。那还挺凶的！刹车这玩意不是白安的！那么这就是全部了。驾驶速度赶上了火车。你最好带上绳子，上车后把自己绑在座位上或扶手上。否则我就把你扔了。你说如果有好路，开快点大家都没事。大街上到处都是汽车。100米上不了红绿灯。总是有交通堵塞。你为什么开得这么辛苦？你能飞到那里吗？在满是车的十字路口。这个司机很凶。可以踩2。30英尺刹车。你说有个屁大的地方，你就猛往前冲。马上就贴出来了。踩刹车。这不是浪费。你就不能把车点着继续开吗！这辆车上有几个晕车的人。好吧！早上吐了一盒食物！那是新鲜的味道。
列车员的普通话真好！不愧是首都！！！去过北京的朋友应该知道，列车员追上了机枪。不仅语速快。还夹杂着北京官话。让初来北京的朋友完全认不出来。是的，你问了四五次。听他们的回答可能还是不知所措，根本不明白自己在说什么。一开始我是坐公交车去的北京，我还想！北京不愧是国家首都！连列车员都用外语说站名！！让我觉得人才这么多！！！我们也可以勉强接受这一点。听完习惯了就能处理了。但是我发现，大舌头怎么能当售票员呢？他报了站，别闲着。你必须在那里找到答案。你必须猜出他在说什么。
(4)“北京的象征”零点作文中的“北京人民欢迎沙尘暴”
我喜欢北京的土壤！
你是风，我是沙，在世界各地徘徊，
此景只应繁华，京师流沙。
早上起来，拉开窗帘往外看。哇！下雨了！好激动！
这是今年春天最大的土。地上、自行车上、树上到处都是黄泥，有春天的味道~
我最喜欢的是冬天下雪，春天下雨。现在冬天下雪越来越少了。幸运的是，春天雨水越来越多。我可以堆土人，来一场土战~ ~ ~我最喜欢的就是看街上的车开过，车轮后面的雾气卷起。感觉像是人间仙境。太舒服了。
物业的ddmm正忙着扫土。他们还搬出了消防水管冲到了地上，溅起了好多泥花~ ~看到他们那么开心，好羡慕，可惜今天是周一，他们还在上班，不能玩了。
随风潜入夜，润物细无声~ ~ ~喜欢北京的土！
(5)《北京的象征》是“圈圈娱乐”的零点构成
本博·巴尔:
我曾经固执地认为，北京城市规划的负责人一定是行为艺术家。
我这么想的原因之一是:他怎么可能把偌大的北京城分成“环”呢？
有人说过，北京是N朝古都，皇城在那里，二环有一段，但不按环辐射。怎么分呢？我想说的是，中国有那么多古都，故宫里不止皇城一个。再说了，哪个城市没有新城也没有老城？为什么在北京做这个？大清亡国至今多少年了？难道我们还要把这个故宫当成北京乃至全国的中心，让大家整天围着它转？说到这里，我不禁想起了《一个馒头引发的命案》中的“环环赌场”。不知道导演是不是在用这部片子讽刺北京的城市规划。如果是这样，那就出乎意料了。
相信每一个在那二、三、四上圈过或者正在圈的人，都会讨厌这些“环”。明明不是路，是观音姐姐给孙悟空套上的铁环，把人一圈一圈的放进去。而且穿上容易，脱下来比登天还难。有没有发现每天上下班高峰期，内环和外环的主干道和辅道上赌博已经成了一窝蜂。戒指本身没有问题。如果大家都开车环城观光，那肯定是大家的幸福。可惜不是。南来北往的交通，大家都在忙着谋生，谁也不想在故宫周围虚度光阴。所以圈外面的想挤进去(据说主干道比辅道快)，圈里面的就得被打死(好像过了一个出口就要上高架桥，开出去好几公里才能掉头)。他们一进一出，车就被堵住了。
说白了，这几个环只是为了方便纯粹兜圈子的游客，真正爽的那个相信是搞行为艺术的，你没看到五环、六环、七环、八环都是铆在一起准备戴上的吗？这比街上十块钱一个游戏的篮圈更过瘾。一套精准，几千万人一下子全进去了。
也有立交桥盘踞在这两个三四五六七八环上。
立交桥明显是舶来品，我觉得外国人比中国人务实。发明这个产品的主要目的应该是缓解交通压力。然而，这些立交桥成为中国设计师手中的艺术品。这些桥建得很高，而且一座接一座地被修得很漂亮。可惜还是会堵在该堵的地方。我相信，如果把那些立交桥都拆了，换成红绿灯，交通可能不会差太多，甚至司机也不用因为头晕而走几公里。当然，之前提到的以跑环线为目的的“游客”可能就没那么爽了。
说到立交桥，当然不得不提世界建筑史上的极品——西直门立交桥。我还记得第一次看到著名的西直门大桥时的感觉，那是一个字——艺术，真他妈的艺术，直到现在我也查不出那座桥到底有几层，有几个入口，有几条路。我只知道每次在桥下打车，想沿着学院路往北走，没有不用绕大圈的时候。更不用说从西外大街往二环南最好右转了。用北京的说法，叫“三把剪刀走路”。听着，连走路都这么有艺术感。别说外人不知道怎么走，就算是那些整天在热水里跑的哥们，午睡的时候也可能要调头。
我熟悉的立交桥，除了西直门，就是二环沿线的神奇立交桥。让我们回到最初的陈述。那些立交桥的主要目的是让想沿二环游览的人跑得开心。当然只是很棒的跑位，但是在设计的时候，我从来没有想过何爽之前怎么进去，何爽之后怎么出来。那些立交桥的统一风格是二环一直通，二环顶上形成一个环岛。不管是东，西，南，北，你要跑，就得跟着大家伙慢慢绕着环岛转，转到直角，然后就和乌龟爬同一队慢慢磨出来。
也许北京的立交桥数量不是世界上最多的，但我有理由相信，就艺术立交桥的比例(相对于实用立交桥)而言，北京绝对是世界上首屈一指的。
行动艺术的思维依然围绕着故宫，依然会有艺术立交桥在那些圈子里拔地而起，再加上主干道和辅道依然在不经意间被泼墨。我有理由相信，三十年，不，也许五十年后，我依然会说:“我曾经固执地认为，北京负责城市规划的人，一定是行为艺术家。”