特斯拉上海工厂可能会采用新的冲压工艺，制造效率会进一步提高。
近日，据外媒Teslarati报道，特斯拉爱好者Wuwa？Vision使用无人机在上海工厂上空飞行，拍摄到了特斯拉上海工厂一期工程冲压区域的图像，从而做出了上述猜测。
上海工厂一期工程的尾部是分配给车身冲压车间活动的区域。在去年开始电池和动力总成装配车间之前，该区域已与一期工厂的其他部分一起完工。有趣的是，从最近无人机飞过的图片可以看出，工人们正在扩大车身的冲压面积。
更重要的是，车身冲压车间的建筑似乎正在深入地下，这表明该区域将容纳一台大型机器，或至少比现有的模型更多？生产线上使用的机器更大。
特斯拉的专利和CEO埃隆马斯克的表态都在暗示这样的模式会彻底改变？y生产模式，而这项技术将应用于上海工厂。
业内专家表示，与Model3相比，Model？y的铸造更大。有了新的冲床，特斯拉将能够以更快、更高效的方式生产模型？y .这对特斯拉意义重大，因为马斯克认为Model？y有望成为迄今为止销量最高的车型。
此前，特斯拉中国官网已经公布了车型？Y的国内预估价，包括长续航版43.5万元，双电机全驱版47.8万元。
4月初，特斯拉公布了2020年第一季度的销售业绩。生产10.4万辆，交付88400辆。特斯拉表示，这是该公司成立以来最好的第一季度交付业绩。相比于既定的全年50万辆的销售目标，特斯拉第一季度实现了目标的65，438+07.7%。
然而，随着疫情在美国的持续爆发，3月24日，特斯拉位于加州弗里蒙特的工厂正式关闭，该工厂是其主要生产基地。在此之前，特斯拉的电池供应商松下已经停止生产。特斯拉弗里蒙特工厂的周产能接近7000辆。以此计算，4月份停产损失约2.8万辆。
特斯拉的上海工厂现在负责这家电动汽车制造商实现今年的生产目标。如果特斯拉原本计划在上海工厂使用新的生产技术，那么美国疫情的加重无疑会加快上海工厂各项工程的进度。
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