横渡船
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十字交叉技术的发展
ATOTECH专利产品Crossay,是由细节和填充物产生的保护层。零件在此锅内钝化后,通过浸泡冷却沉积一层,提高耐腐蚀性,可实现主A9t试验200 h不自锈,4-00-600 h不红锈,成为法国标致车B 154100,B 154101的标准,通过雷诺车470654438+0的标准腐蚀表面膜是一种硅化合物,可以填充镀层钝化层。记忆膜的缝隙p通过钝化膜的氧化硅产生新的结构,提高了密封性能,其致密的结构防止了零件的基板被空气腐蚀。如图5所示)。因此,腐蚀性有几个父代。
要点:
(1)提供良好的耐腐蚀性。蓝色钝化膜可耐缺盐试验,彩色钝化膜、绿色钝化膜和黑色钝化膜也可老化200小时以上。f!记住。
②和tl岳和3
(:3)与有机树脂相同,不会出现“流挂N”现象。
(4)短时间稳定使用镀液可产生神奇效果。
(5)不含Cr6+。
(6)用碱性溶液易剥离,易修复。
(7)适用于挂镀和滚镀。
自动线操作分为两个阶段:前电镀、水洗、装筐,然后进行COROSIL涂层处理。溶液操作温度18岛,25℃,缓慢搅拌,浸泡时间15-30 So。因为COROSIL涂层本身不是有机树脂,不是简单的附着在钝化膜上,而是与齐特琴层和钝化膜发生反应。腐蚀性覆盖层的选择
选择和钝化必须匹配,蓝色钝化除外,可以用钱数,其百分比必须与指定产品3匹配。
腐蚀废水的处理非常简单。将腐蚀液稀释约5倍,加入20%H2 SO调节pH值至约1.5”’2,然后加入nah SO 3,再加入NaCl和NaOH沉淀分离。
远没有喷的那么头疼。3法国采用CorrosH的厂家很多,包括挂镀和滚镀。
有,蓝色消光,彩色消光,绿色消光,黑色tun都用,蓝色消光最少,大部分都用彩色tun。由于工艺简单,专门为标致和雪铁龙汽车设计的古老CorrosH工艺正被引入中国市场,这在汽车制造业中引起了巨大的发展。