侧气囊和侧帘的重量不重要吗？

侧面安全气囊安装在座椅外侧，以减轻侧面碰撞造成的伤害。很多厂家的车型都会配备前排两个座位的侧气囊，配备后排侧气囊的车型一般都在65，438+万元以上。

帘式气囊

1953年8月8日，J.W.HETRICK获得了美国第一个安全气囊专利，但直到1984年，汽车碰撞安全标准(FMVSS208)才在美国被多次废止，被重新认可并实施。此后，在安全带、安全气囊和安全车身结构方面取得了技术突破。随着中国[1]cmvdr 294碰撞安全法规的实施，国内消费者对汽车被动安全性能的要求越来越高。大部分车只配备驾驶员安全气囊，部分车配备前排乘客安全气囊，部分高档车配备侧气囊、气囊帘、腿部和颈部安全气囊。当车辆发生事故时，车内的安全气囊气帘能有效保护车内人员的生命安全。换句话说，气囊气帘越多，在发生交通事故时，对乘员的安全就越有效。当然，前提是根据车辆碰撞时来自不同方向的冲击力，合理安排气囊气帘的位置和数量。沃尔沃的一份碰撞测试报告指出，严重事故多发生在40-50公里/小时，受伤部位多在胸部、腹部、臀部等暴露部位。目前国内生产的中低档轿车标准安全气囊数量为1-2，通常在车辆驾驶位置和副驾驶位置各一个，用于车辆发生剧烈碰撞时保护前排成员的胸部和大脑。