为什么沃尔沃是最安全的汽车品牌？
一、具有鸟笼结构的汽车
1944年，沃尔沃推出了车型PV444，在当时引起了不小的轰动。该车首次采用安全车厢笼概念，车身与底盘一体成型，即使受到重创也不会分离。此外，这款车还推出了更坚固、更防碎的夹层玻璃。这两项被动安全技术大大提高了车辆的安全性，一直沿用至今。
第二，三点式安全带
每辆车都配有安全带，这是不争的事实。这是一个熟悉的安全配置。早在1958年，沃尔沃就发明了三点式安全带配置并应用到了当时的车型上，随后普及到了所有品牌。别看这种小配置，它救过无数人的命。很多人开车不喜欢系安全带，这不是一个好习惯。
第三，面向后的儿童安全座椅
1964年，后向儿童安全座椅问世。为什么要设计成倒着坐？由于儿童头部占全身重量的比重比较大，即使有安全带的保护，遇到力减速时颈椎也容易受伤。所以后向儿童座椅可以很好的抵消这部分影响。本发明是参照航天飞机的座位设计的。另外，人人车上的ISOFIX儿童座椅接口也是沃尔沃ISO国际组织开发的。
第四，安全气囊
安全气囊也是汽车中最常见的被动安全配置之一。其实安全气囊不是沃尔沃发明的，而是沃尔沃在1982首次将飞机安全气囊应用到汽车上，这是史无前例的。很大程度上保护了车内的乘客。
五、盲区监测系统
目前安装了忙点检测系统的车大多是中高端车型，或者出现在部分车的高端车型上。很多人觉得这是高科技配置。但实际上，早在2003年，沃尔沃就已经应用到汽车上了。人们在变道时往往会忽略车辆的盲区。这个时候，如果盲区有车，很容易发生危险。有了这个系统，司机可以得到极地帮助。
不及物动词城市安全系统
2008年，沃尔沃发明了一个名为City？Safety的城市安全系统可以在追尾即将发生时，帮助车辆刹车，驾驶员还没有采取刹车，可以避免碰撞事故的发生，或者在一定程度上减少事故造成的损失。2010年，沃尔沃推出行人识别系统，通过车上的雷达和摄像头监控路上的行人，在即将发生碰撞时帮助主驾驶刹车，降低行人的伤亡率。
沃尔沃已经宣布在2020年前实现沃尔沃汽车零重大伤亡。虽然让人感觉还是有些狂言，但沃尔沃一直在为汽车安全努力，希望未来的汽车也能像沃尔沃一样注重安全，让人们的出行更安全。