实拍亚特新款依维柯房车，国6排放3.0T柴油发动机，48V电动干湿分离马桶。

随着国六排放政策的实施，国内房车行业也在经历着更新底盘的迭代。如果能适应市场，就会成为赢家，就像大同V90、V80的国六版本推出，无疑在房车行业占了先机；德高望重的南京依维柯欧胜不为所动。而是进口依维柯NEW？国六版日报先来了，就不能等国产依维柯欧胜推出的国六房车吗？现在它在这里。这是亚特的新款房车——亚特纪念版Y8。这辆房车是基于依维柯欧郭盛第六版。我们来看看吧！

亚特Y8作为一款全新的车型，可以说是由内而外的年轻化。整体外观采用C型房车设计，但在细节上与之前的亚特车型有所不同。外部设计更加简洁时尚，车顶取消了之前的“行李架”，看起来干净利落，给人耳目一新的感觉。

车身外观的另一大变化是驾驶室顶部的额头。这款车采用了加宽设计，带来的好处是让额头床更宽，提供更舒适的使用体验。

机身尺寸方面，长宽高分别为5990*2535*3200mm。从数据中也可以看出，整车最大宽度比之前的C型房车更宽，车身高度达到3200mm，相比现在流行的小顶设计，可以为车内提供更充裕的空间。

车身外部提供了一些常用的外接装置，如手动遮阳帘、电动脚踏、外接储物托盘、油箱储物盒、尾箱等，有助于提高日常使用的便利性。

车尾设计了备胎，可以进一步节省行李空间，同时在一定程度上有助于提升车价，让车尾看起来很有“户外旅行”的风格。

动力方面，这款车依然搭载南京依维柯3.0T柴油发动机，但与之前的车型不同，这款车满足国六排放，可以说是国内首批国六依维柯欧胜房车！哦，对了，为了满足国六排放，这车需要加尿素。

进入车厢内部，可以看到生活区采用了看似熟悉但相对清新的布局，之所以熟悉，是因为这里还是前面的会议区+后面的厨卫休息区；新颖的是，车内家具的细节比较少见，不仅在亚特房车上是第一次，在国内房车市场也是第一次。

驾驶室后面还有一组L型沙发座。开车时只能使用两个带安全带的前座，另外两个侧座只能在停车后使用。座椅的面料和填充物都相当不错，坐垫的尺寸也足够大，可以保证日常乘坐的舒适性。缺点是靠背太直，但更有利于组装沙发床。

圆形沙发上方有一个储物柜。比较有意思的是，接待区上方的收纳柜和后床上方的柜子材质、尺寸、风格都不一样，还挺新的。

驾驶室上方还有一张额头床。前面提到了额头加宽，所以额头床的横向宽度很大，达到2.3米，深度可以达到1.4米。这是一张双人床，有足够的大小和空间。

掀开床板，下面还是隐藏式电视，方便旅途中看电视节目。

车内厨房区位于车中门后，这里提供了电磁炉、洗菜槽、收纳抽屉等设备。每天烧水煮粥还是没问题的。如果要做饭，建议自带便携灶，在车外操作。

车内冰箱不是放在柜子里，而是设置在一个单独的区域，位于带卡座的沙发和后排竖床之间，形成隔断功能。冰箱采用弗罗斯特85L双开门冰箱，冰箱门外部采用镜面设计，看起来相当上档次。

位于这个隔断里的，还有很多实用的小设计，比如带化妆镜的首饰盒，存放衣服的大尺寸衣柜，带固定热水袋插槽的桌面等。这些家具看似简单，但都需要重新成型，而且成本不低！

这辆车的卫生间在车厢后部。进去后你会发现内部空间可以用巨大来形容，内部也采用了干湿分离的设计，中间的折叠门打开，完全可以满足内外人的需求。其实经过我们的实际测试，两个人同时使用是没有问题的。

车尾还提供了尺寸为1850*1400mm的立式双人床，可以轻松满足两个人的需求。加上前面的额头床，这辆房车可以轻松睡下一家四口，一点都不拥挤。

水电方面，本房车提供车载燃油热水加热器、停车空调、180L饮用水水箱、40L灰水箱等。动力系统方面，这款房车提供了三套不同级别的能量包可供选择。第一个是420Ah锂电池+300W太阳能+3000W逆变器；第二种是840Ah锂电池+600W太阳能+3000逆变器；这第三种更厉害。直接用了一块250Ah 48V锂电池+超低功耗6000W充电逆变一体机+5000W新能源桩充电器。选择相当丰富，可以根据自己的用途来确定。

总的来说，这款亚特Y8房车作为一款全新设计，采用了国内消费者期待已久的国六依维柯欧胜底盘，可以说是让人大感兴趣。如何看待这款亚特Y8(国五自动挡48万)，再加上同级别大空间干湿分离卫浴和丰富的电源选择？可以留言告诉我们~

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