售价3.68万，单摇臂复古街车爬坡版，凯越500F，最高时速170km。
边肖今天要讲的凯越500F是一款复古的单摇杆摩托车，2020年第一天公布了这款车型的官方售价。一* * *分三个版本，分别是荒野版38900元，爬坡版36800元，城市版32800元。我们今天说的主要是一款售价3.68万的爬坡版。让我们和边肖一起来看看吧！
事实上，边肖第一眼看到这款摩托车时，就觉得整体设计风格与本田在日本新推出的CB系列车型有些相似，但从细节上也能看出凯越的原创元素。在国内市场，这样款式的车还是相当受车友欢迎的。
今天说的爬坡凯越500F整体造型简约复古，增加了钢辐真空轮毂，复古气息十足。同时，cyclo-cross两用轮胎是目前的主流轮胎，操控效果和抓地力表现突出，即使在未铺装的路面上也能轻松面对。
车辆配置方面，这款凯越500F车身的大部分配置也是延续拉力摩托500X的主流搭配。KYB用于减震，日新制动用于刹车。这些搭配是目前国内的主流配置。不仅如此，整车的照明还采用了亮度更好的led。亮度高达7千cd，超过国家标准4倍，大大提高了夜间骑行的安全性。
该仪器也是新设计的彩色液晶数字仪器，功能丰富。独特的是，这款车匹配的ABS防抱死制动系统有三种切换模式，可以打开/关闭/半开，大大提高了操控性能。另外，这款车的核心亮点应该是后轮处的铝合金单摇臂。没有必要担心质量。很多国际大牌车型和这款凯越500F单摇臂出自同一家厂商。
核心动力方面，这款车也搭载了大家熟悉的龙芯的发动机。发动机采用平行双缸471cc。根据官方资料，这款发动机最大功率为35kw，最大马力约为47.2马力。不过经过全新调校后，这款车在官方测试中可以达到170km，在同级别车型中相当抢眼。
不仅如此，这款车在百公里加速测试中的表现也非常出色，控制在5.3秒。不仅如此，在车身设计方面，这款车还拥有高大上的净空，达到180mm，无论是通勤还是城市越野骑行都可以轻松跨越，通过性表现出色。
总的来说，这款国产单摇杆复古摩托车凯越500F的整体性能还是相当不错的。今天试驾的虽然只是这款车的一个中庸版本，但无论是动力还是配置都堪称豪华。外观风格确实与本田cb系列相似，但新元素也能让这款车吸引不少国内车迷。
动力方面，采用了龙芯比较稳定的两缸500级发动机，动力表现也很出色。最高时速可达170km，百公里加速仅需5.3秒。车辆配置也比较丰富，采用了全液晶仪表，前后辐条轮毂，可关闭ABS防抱死系统，有趣的单摇臂设计。
最后，你对这款国产500CC单摇杆复古摩托车街车凯越500F有什么想说的吗？欢迎在评论区留言与众多车友探讨！
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