红旗H7是日本发动机驱动的吗？我自己没有研究过发动机。

2013年5月30日，红旗H7(C131)在北京正式上市。红旗H7首次实现了全领域、平台、车型同步的整车深度自主研发。车辆主要技术指标国内先进，部分性能达到国际水平。动力方面，2015红旗H7搭载了中国一汽集团自主研发的CA6GV和CA4GC20T两款发动机，动力出色，油耗经济。

作为一款高端V型6缸发动机，CA6GV采用VIS可变容积腔和可变长度塑料进气系统，结合VVL技术，保证了先进的燃油经济性和超低排放水平。先进的两级三层静音链传动正时系统和低噪音优化设计的完美结合，让它更具观赏性。

CA4GC20T在总布置、结构强度、振动噪声、供油系统、整车匹配等方面实现了技术突破。领先的多点喷射和增压中冷技术显著提高了马力输出和燃料利用率，并大大减少了废气排放。

扩展材料:

红旗H7的2.5L和3.0L发动机与丰田V6发动机在缸径、冲程、压缩比上完全不同。此外，红旗V6发动机的两个气缸之间的夹角为90°，而丰田皇冠V6发动机的夹角为60°，可见这两款发动机在基本结构上甚至不尽相同。说白了就是两个完全不同的引擎，没有任何血缘关系。所以“H7用皇冠发动机”的神话可以在这里终结了。

在2012北京车展上，一汽轿车已经展示了其自主研发的发动机，该发动机是按照单缸0.5L的排量衍生出来的，4缸发动机是今天红旗H7上装配的2.0T，而V6发动机是3.0L，专门为政府采购打造的2.5L发动机是在3.0L的基础上改变气缸行程得到的，此外，李博士还表示这个发动机平台还可以做出V8、V65438等很多衍生车型目前红旗H7装备了该系列发动机的首批产品。

参考资料:

百度百科-红旗H7