各种四驱模式的区别
说起四驱的历史,最早可以追溯到1907,当时戴姆勒汽车公司的一个重要客户订购了一款越野性能极佳的汽车。戴姆勒汽车公司的工程师经过反复讨论和研究,设计制造了世界上第一辆全轮驱动汽车,命名为“德恩堡瓦根”。历经百余年,四驱系统不断进化,不再是越野车的专利。很多轿车和SUV也可以看到四驱系统的应用。
全时四轮驱动(汽车)
顾名思义,全时四驱可以在任何状态下由车辆的所有车轮提供动力,无需人为干预,在所有路况下都有很强的牵引性能,适用于城市路况和低强度越野。根据不同的调整,可以广泛应用于各种类型的汽车产品中,在军车和赛车中也有一席之地。很多人以为全时四驱系统只能搭载垂直发动机平台,其实不然。卧式发动机平台通过多片离合器中央差速器和电子动力分配,可以实现全时四驱。
兼职四轮驱动
兼职四驱是指驾驶员可以根据路况通过连接或断开前后轴在两驱和四驱之间切换,实现两驱和四驱的自由转换。兼职四轮驱动在城市柏油路上通常只用前轮驱动,在雪地或碎石路上可以切换到四驱。当然,这也是硬派越野车最常见的驾驶方式。其优点是结构简单,稳定性和耐久性高,既能保证车辆的动力性和通过性,又能兼顾燃油经济性。是非常不错的四驱方案。
适时四驱
适时四驱字面意思是车辆只在合适的时候使用四驱,其他情况下是两驱四驱系统。相比全时四驱,适时四驱的燃油经济性更好。但其物理结构有限,一般只适合城市路况。适时四驱大致可以分为三种:第一种是液力耦合器适时四驱,第二种是电控多片离合器适时四驱,第三种是智能电子适时四驱。
液力耦合器式适时四轮驱动
四驱的核心部件是液力耦合器,里面是硅油。输入轴和输出轴的一端连接浸在硅油中的叶轮,另一端连接前差速器和后差速器。正常行驶时,前后轮保持同速行驶,液力耦合器两轴不存在速度差。前轮打滑时,速度会超过后轮,造成车钩内两个叶轮的速度差。这种速度差会导致硅油的温度和粘度迅速升高,从而将动力传递给后轮。
多离合器适时四驱
这款适时四驱的核心部件是多片式离合器限滑差速器。多片离合器差速器主要通过湿式离合器片产生差扭矩,离合器的压缩和分离由电子系统控制。车辆正常行驶时,驱动形式为前轮或后轮。比如系统检测到车轮打滑,电子系统控制离合器压缩,然后一部分动力传递到后轮或者前轮。理论上,电脑会根据车速和路况自动分配前后轴的扭矩,以达到最佳的抓地性能。但这种四驱系统通常反应速度较慢,因为主驱动轮失去抓地力后,其他驱动轮会被动介入。
电子适时四轮驱动
这种适时四驱可以根据四个车轮与地面的实际附着力,精确控制智能分动箱向四个车轮传递可控扭矩,从而提高整车的加速性、稳定性和燃油经济性。加速时四轮都能达到最大牵引力,加速性更好。如果在湿滑的路面上打滑,打滑的车轮可以通过电动潜水泵制动。功率被分配到保持附着力的车轮上,以消除车辆失控的倾向,然后在车轮重新获得附着力后,功率被重新分配。解读不带拖车的全时四驱
对于不同的四驱结构,有不同的注意点,尤其是拖车。我们经常可以在SUV的背面看到“全时四驱,请不要拖”的标志,那么全时四驱为什么不能拖呢?
在任何状态下,全时四驱的所有车轮都会获得动力。“全轮驱动”的缩写是AWD,与2WD不同。全时四驱通过柔性连接的中央差速器和前、后轮轴独立差速器将动力分配给四个车轮。与纯机械差速锁不同,全时四驱的差速器多为液力耦合器或多片离合器。两种方法有一个共同点,就是可以允许前后轴和左右轮的速度差。是否是全时四驱,完全取决于分动箱的结构。
全时四驱汽车在整个行驶过程中始终保持四驱的形式,发动机输出的扭矩按固定比例分配到前后轴。这种驾驶模式可以始终保持良好的越野能力和操控性能。它在各种路况下都有更大的牵引力。但是不能根据路况调整扭矩分配,油耗比较高。
了解全时四驱的内涵,然后看看拖车是怎么被拖走的。拖车也可以分为很多方式,如拉拖车(用绳子)、举拖车(举前轮或后轮)、平板车(把所有的车都放在平板车上)。平板拖车自然没什么好注意的,因为它和停在地上的汽车没什么区别。我们说的是举升拖车,因为汽车的前轮或后轮还是会在地面上移动,所以要小心。
全时四驱不能拖车,也就是把拖车吊起来。这是交警队常用的拖车方法。两个前轮吊起,后轮落在拖车上。因为全时四驱的四个轮子都是驱动轮,所以在被牵引的时候,四个轮子还是通过传动轴连接的。无论拖车上安装哪一组车轮,另一组车轮都会因与地面的摩擦和滚动而转动。最直接的后果就是中央差速器坏了。车速越快,距离越长,对全时四驱的伤害越大。
全时四驱中央差速器中的齿轮与汽车的前后轴相连。一般在牵引时,前轮悬空,后轮着地,这样就会形成前后轴的速度差,扭矩会集中在中央差速器上。如果是多片离合器中央差速器,会产生很多热量。因为车不跑,热量无法散发,会导致中央差速器烧坏。如果是齿轮式中央差速器,比如托森差速器,会对涡轮蜗杆造成损伤。
全时四驱的正确牵引方法是四个轮子必须离开地面。一种是用平板车抬车,这也是最常用的方法,普通拖车都可以。如果车型太长,拖车太小,无法载车,那么也可以用后轮。
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