电机保护开关如何保护电机?

符合DIN 44081/082标准,具有不同的感应温度,多达9个PTC传感器,可以连接到测试回路的输入端。所以只需要一个INT69电机保护器就可以监测和控制1对多个电机驱动设备(如电机旋转、发动机驱动、轴承测量)的过热。

如果监控区域的温度超过各个PTC传感器的正常反应温度,传感器的电阻将增加,INT69电机保护器将关闭电机电流接触器。

当温度下降到低于规定温度约3K时,模块重新启动。输出继电器提供无电压可转换连接,同时只要温度不超过正常温度,就会提供能量,使其具有自我监控的功能。因为这个器件也作用于PTC,或者导致开路。

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燃烧原因

在实际应用中,导致电机烧毁的原因有很多,大致可以分为以下几类:

(1)各种原因引起的电机过载、电流过大;

(2)电压过低或过高引起的电流不平衡、相位不平衡或缺相(包括接触器故障引起的缺相);

(3)制冷剂泄漏或管路问题导致的回风压力过低,电机冷却不足;

(4)绕组绝缘层损坏或制冷剂含水量过高,短路烧毁。

理论上过载保护器可以有效应对前两种情况,热保护器可以应对前三种情况。

第四种情况的“短路”可能与质量或安装有关,也可能与金属屑或制冷剂含水量过高有关。在实际使用中,几种情况可能同时发生,互为因果。不可能像实验室一样总是用全新的压缩机进行测试,问题往往会简单化。?

目前使用的热保护器和过载保护器最大的局限性就是不能从根源上避免上述所有现象,所以对电机的保护只能停留在事后的“冷却疗法”,即暂时停机,让压缩机自然冷却,然后再运行。

热保护器和过载保护器的拉入次数没有限制,电机在“保护-运行-再保护-再运行”的循环中往往会烧坏。对于突发情况,如绕组绝缘损坏或铜片导致短路,电机会在瞬间高温烧坏,热保护器和过载保护器来不及反应,无法保护。

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