起亚k4的1.6t技术成熟吗？

虽然空调每天都在用，但我真的不知道空调的核心技术是什么，所以我在格力官网上看了看，看到了G-Matrik DC变频技术、格力“智能霜”技术等一些技术名词，也了解到格力拥有8000多项专利，完全可以独立于国外科技企业。那么问题来了，汽车行业的核心技术是什么？

纵观目前销量最大的紧凑型车，拥有一台涡轮增压发动机+动力换挡无疑是每个车企都想掌握的“核心技术”。德国大众1.4T+DSG，美国通用1.6T+6AT，日产1.6T+CVT，都是因为这些核心技术而大行其道。现在，首款搭载涡轮增压发动机和powershift的紧凑型韩国家用车来到消费者面前。是起亚K4 1.6T

起亚K4的核心技术来自1.6升涡轮增压发动机和6速干式动力换挡。这套动力应用在国产车型上还是第一次。目前甚至北京现代的车型(如名图、ix25)都没有这种待遇。据悉，将于明年初上市的起亚小型SUV(专区)(与现代ix25同平台)也将搭载该动力系统，但K3车型可能暂时不会使用。

1.6T伽马系列发动机，扭矩占优，不挑食。

起亚的1.6T发动机属于伽马系列发动机，具有缸内直喷和双可变气门正时技术。可以说目前流行的技术都可以在这款发动机中找到。其最大功率为129 kW，最大扭矩为265 Nm。与英朗GT的1.6T(详情报价)或同级别的Tiida的1.6T(详情报价)相比，动力上略有差距，但扭矩却高出不少。但厂家公布的6.9L/100km油耗评分比后者低，可以使用93 #(京标92)汽油。