帕萨特13，更换中安牌油气分离器能解决烧机油的问题吗？

首先，我应该什么时候换机油？

如果你在意眼前的车辆，十年内不打算更换，建议5000公里更换普通机油，5000-7000公里更换合成机油。不要觉得太早改是浪费。五年后，对比同类车，你会发现在动力、油耗、保养费用等方面的巨大差异。你对车好，车也会对你好！

二、如何选择机油

一般来说，选择机油时应注意以下四个因素:

1，机油的选择要根据发动机的要求。要求较低的发动机不一定要用太高级的机油，要求较高的发动机也不能用较低级的机油。

2、应尽量选择多级机油，多级机油因为省油、寿命长、效率高，对发动机有很好的保护作用。基于多级油的特性，使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力降低等情况，都是正常的。

3.有些国产机油质量很好，可以放心使用。没必要一味追求“洋油”。

4.如果发动机状态良好，季节温度较低，应尽量使用低粘度的机油，使油路畅通。比如在高温季节或发动机磨损严重的情况下，选择高粘度的机油，有利于形成油膜，减少发动机磨损。

第三，冬季到来，夏季使用的机油粘度增大，流动性变差，摩擦阻力增大，曲轴转动阻力增大，活塞和缸套磨损增大，柴油机启动困难，影响工程机械的动力性和燃油经济性。所以要更换流动性好的冬季油。

换机油时，尽量使用优质机油。这种机油在高温下不易氧化，不会在柴油机的精密零件上形成沉积物，可以大大延长柴油机的寿命。相反，如果使用低质量的机油，容易在柴油机内留下积碳和油泥，堵塞滤清器和油路，缩短柴油机寿命。

单级机油的温度范围较窄，多级机油可以在更宽的温度范围内工作，冬季应选择多级机油。在一些寒冷地区，还应使用特殊的防冻油。更换机油时，更换机油滤清器。