豹2的资料，苏30的资料。

豹2主战坦克

克劳斯·墨菲股份公司

克劳斯·马菲股份公司

克劳斯墨菲有限公司和克虏伯马克机械制造有限公司。

克劳斯-马菲股份公司和克虏伯公司

生产

德国(1950辆)、荷兰(450辆)和瑞士(380辆)

摘要

豹式1主战坦克刚一投产，保时捷公司就获得了进一步开发豹式1坦克的合同，以提高其作战效率。1967合同到期时，德国和美国已经在联合研制MBT-70坦克。联合开发计划不允许任何国家从事自己的坦克开发。

但德国已经研制出新的部件来提高豹1坦克的性能，其中一些部件为新型坦克的研制创造了条件。1968年，克劳斯·墨菲获得了一份价值2500万德国马克的合同，制造两辆新型坦克原型。这种新型坦克类似于后来生产的豹1A3/豹1A4坦克。它配备了改进的火控系统，不同的稳定器，新的发动机和传动装置，以及1 105mm线性膛坦克炮，1 7.62mm平行机枪和1 7.62mm高射炮。

1969年，当德国和美国联合研制的MBT-70坦克还处于原型车研制阶段时，德国利用MBT-70坦克部件研制了一辆埃伯试验坦克，克劳斯·墨菲制造了两辆原型车。然后，在此基础上，开发了一种新型试验坦克，名为凯乐(Keiler)。

1970 MBT-70坦克计划告吹，德国做出了发展豹2坦克的决定。1972 ~ 1974期间，克劳斯·墨菲制造了16车体和17炮塔，均配备MBT-70坦克的Renk变速器和MTU柴油机。

10样车配备莱茵金属公司105mm线膛炮，其余样车配备莱茵金属公司120mm滑膛炮。两辆底盘车都装了液气悬挂装置，但最终采用了带摩擦减震器的高强度扭杆悬挂装置。样车上安装了各型火控系统，其中1型样车还在炮塔顶部安装了1型20毫米遥控高射炮。1972至1974在原型车上进行了部件系统的技术试验，然后进行了军事试验。1975于2-3月在加拿大进行冬季测试，1975于4-5月在美国尤马试验场进行热带沙漠测试。1975于2-3月在加拿大进行冬季测试，1975于4-5月在美国尤马试验场进行热带沙漠测试。豹2坦克的原型试验如下:

驾考路345，365，438+0 km，起伏路27，472 km。

发动机测试* * *测试了49台MB873发动机，其中23台在台架上测试，26台在卡车上测试。1975之前，总台架试验时间为30000h，单台发动机最长试验时间为2400h，按照北约试验标准进行了三次400h行驶试验，在起伏地面上进行了4327h耐久行驶试验。

传动装置试验:HSWL 354液力机械综合传动装置试验41套，其中台架试验1套，加载试验40套。台架测试跑了8000h，最长测试持续了1200h h，加载测试* * *行程158000 km，最长驾考距离18400 km。侧驱动与驱动一起测试，试制了85个侧驱动。

移动设备测试16原型车配备不同类型的移动设备，按照规定项目进行重复测试。对平衡肘、承重轮和悬挂系统进行了反复试验。10年单独摩擦减振器运行性能测试69000公里。炮塔测试1973年3月~ 1975年2月对炮塔和武器系统进行了测试。9辆原型车用于测试120毫米滑膛炮和火控系统以及105毫米线膛炮和火控系统，用于15153h，其中4755h用于炮塔配备120毫米火炮，65438用于炮塔配备105毫米火炮。

拍摄测试于1972 ~ 1975年2月进行。* *发射了3742枚105毫米炮弹和1667枚120毫米炮弹。

1974年，美国和德国签署了关于其坦克发展计划标准化的谅解备忘录，该备忘录在1977年进行了修订，其中包括两国坦克部件的标准化。标准化组件包括发动机、传动装置、炮手望远瞄准镜、夜视设备、火控系统、履带和主要武器。

为了满足美国的需要，德国制造了另一种叫做豹2AV(美国称为简易豹2)的坦克。坦克装有不同的火控系统和炮塔，车体为gap复合装甲，还有很多其他受1973中东战争影响的改进项目。道达尔* * *制造了两个车体和三个炮塔，并于1976年9月向美国交付了1辆完整的豹2AV坦克和1辆底盘车，用于与XM 1坦克原型车进行对比试验。然而，美国选择了其两种竞争车型之一——克莱斯勒XM-1坦克，而不是这种坦克。但美国决定在改进型M1A1坦克上使用德国莱茵金属公司的120mm滑膛炮。

1977年，德国选定克劳斯·马菲作为主承包商，签订了量产豹2坦克的合同。在1800订单中，克劳斯玛菲生产了990辆，其余810辆由克虏伯马克制造。

首辆预生产的豹2坦克于1978年底交付德国联邦国防军进行陆军训练。1979开头又交付了三辆。1979年6月，克劳斯·墨菲在慕尼黑交付了第一辆生产型豹2坦克。到1982年底，年产量达到300辆。

德军的1800豹2坦克被订购分五批生产:

第一批380辆，1979，在研制阶段没有配备热成像瞄准镜，但为反光镜预留了安装位置和接口。为了保证部队的使用，车上装有PZB200微光瞄准镜。

第二批450辆于1981开始生产，配备热成像瞄准镜，并对部分部件和系统性能进行了改进。从外部看，取消了侧风传感器，增加了机长潜望镜的高度(增加了5cm)，炮塔左后侧增加了外部通讯接口，方便与车外乘客通讯，三防通风斗尺寸加大。

第三批300辆于1983开始生产，其标准与第二批基本相同。

第四批300辆于1984开始生产。采用了新的SEM80/90车载收音机。电台天线较短，为炮手增加了1支撑架，方便炮手瞄准射击。

第五批370辆，1985，开始生产，配备数字电子计算机、弹道程序、训练用射击模拟器接口和自动灭火抑爆系统。

豹式2坦克前三批造价为51亿德国马克，五批总造价为92亿德国马克。

1987 10 10月30日，德国政府批准了150辆豹2坦克的新订单计划，其中55%由克劳斯·墨菲公司生产，其余由克虏伯马克公司生产。1988 1第一辆新订购的豹2坦克交付，随后克劳斯·墨菲以每月5辆的速度生产，克虏伯马克以每月不到5辆的速度生产。这些150豹式2坦克将取代运往土耳其的改进型150豹式1A4坦克。此外，另一个100辆豹2坦克的新订单也将很快获得批准，以补充运往土耳其的250辆豹1A4坦克的空缺。100辆豹2坦克中，65辆由克劳斯·墨菲公司生产，35辆由克虏伯马克公司生产。

德军拥有的第一批1800辆豹-2坦克正在返厂大修，用集瞄准镜和测距于一体的热成像瞄准镜取代临时微光夜视仪。热成像瞄准镜已经成为第二批及以后各批豹2坦克的标准装备。第二批豹2坦克的其他变化包括取消侧风传感器，改进排气格栅，修改工具储存箱和指挥塔的盖子。

第五批豹-2坦克使用新的油漆图案、数字火控计算机运动和灭火抑爆系统。

结构特点

一.总体安排

坦克车体采用gap复合装甲，分为三个舱室:驾驶舱在车体前部，战斗舱在中部，动力舱在后部。

驾驶员位于车体右前部，1单舱口盖，3个观察潜望镜，其中中间的1潜望镜可更换为被动式夜视潜望镜。驾驶舱左侧的空间储存炮弹。

炮塔在车体中部上方，车长和炮手在右侧，装载机在左侧。炮塔后面有1大尾舱，可以存放一些炮弹；炮塔顶部有两个舱口盖，右边一个是舰长舱口盖，左边一个是装载机舱口盖；炮塔左侧有1个补给弹药的窗口。

第二，武器系统

1.主要武器

该坦克配有莱茵金属公司研制的120mm滑膛炮，炮管长5.3m，采用电渣重熔钢制造，配有加热夹套和抽气装置，设计膛压710m Pa，实际膛压500m Pa (5500kg f/cm2)。身管采用自紧技术制造，内膛表面镀铬硬化，提高了身管的疲劳强度、磨损寿命和耐腐蚀性。枪管寿命650发(标准动能弹)。

全炮系统带盾重4290 kg，不带盾重3100 kg(含身管、热鞘、抽装置、枪栓)，身管重1315kg。最大后坐距离370mm，一般后坐距离340 mm。

2.弹药

120mm滑膛炮配备两种弹药:尾翼稳定穿甲弹和多用途穿甲弹。车内共有42发，其中27发存放在驾驶员左侧的车前部，15发存放在炮塔尾舱。

DM13稳尾穿甲弹是120mm火炮的主要型号，由弹丸、可拆卸式弹托和半可燃钢底弹壳组成。弹体由套筒、尾翼、弹芯和安装在弹体底部的拖曳装置组成。芯径38mm，长径比为12: 1。子弹芯是钨子弹芯，外面有钢套。穿甲弹初速约1650m /s，最大有效射程3500m。

DM12多用途穿甲弹具有穿甲和杀伤双重功能，初速1143 m/s，导弹为尾翼稳定导弹，短尾翼采用铝合金挤压成型。经过表面热处理，可承受500米Pa以上的膛压。采用压电引信；对点火装置进行了改进，将原来的单孔底火改为多孔底火，并在其周围开了一个径向孔，使点火时间从22ms缩短到5 ms。

半可燃药筒由惰性纤维、硝化纤维、二苯胺和树脂制成，内装推进剂、底火和缓蚀剂衬层。为了防止墨盒受潮和微生物侵蚀，墨盒上涂有一层油膜。

DM23是德国第二代穿甲弹，尾翼稳定，1983采用。其单片钨镍合金芯的直径为32毫米，纵横比为14: 1。

DM33弹是第三代尾翼稳定穿甲弹，具有更大的高宽比，但至今未投产。

这种坦克的弹药与美国M1A1坦克相同。

3.火控系统

火控系统是一个由机械、光学、液压和电子元件组成的综合系统。由于采用稳像瞄准具，火炮的液压伺服系统跟随瞄准具。综合系统通常被称为指挥仪式火控系统。由于它是一种质量小、稳定的瞄准镜，并配有位置和速度复合电路，因此具有容易稳定、对行进中的运动目标射击命中率高的优点。

船长有向后打开的1圆形舱口盖和可以360度观察的潜望镜。舱盖前方有1 PERI-R17稳定型主潜望镜，有2倍和8倍的放大倍数。

炮手拥有1稳定型EMES 15潜望镜，具有双倍放大功能，包括激光测距仪和热成像装置。安装在EMES 15瞄准镜上的热像仪可以使枪支在夜间或恶劣天气下瞄准并射击伪装的目标。炮手还有1辅助FERO-Z18望远式单筒夜视仪，放大倍数8倍。夜晚，指挥用热成像瞄准镜观察战场，热成像瞄准镜与炮手的EMES 15瞄准镜相连。EMES 15瞄准镜的图像可以传输到指挥的PERI-R17瞄准镜，这样指挥也能看到和炮手一样的图像。此外，列车员还可以通过计算机控制的试验台控制RPP 1-8检测系统，自动监控火控系统的工作。炮手EMES 15双目稳定三合一主瞄准镜的反射镜是双向的，白天通道的放大倍数是12×，视场5。

坦克原型使用蔡司制造的EMES 12立体和激光测距仪，量产车使用美国休斯公司专利的钇铝石榴石激光测距仪，与EMES 15炮手主瞄准镜组合使用。激光测距仪的最大测量距离为9990米，精度为10米。测量的距离、火力准备和所选炸弹类型的数据显示在炮手视线的下部。火控计算机由AEG-特勒芬肯公司的FLER-H混合计算机发展成为安装在第五批豹2坦克上的数字电子计算机。计算机可以计算火炮的瞄准角和侧向前进角，涉及的参数包括目标距离、车辆倾角、目标移动方向、侧风和弹道数据。计算完这些参数后，火控计算机将控制信息发送给武器伺服系统，武器伺服系统将武器对准炮手EMES 15或机长PERI-R17瞄准镜的瞄准线。

炮手还有安装在炮塔顶部的1观察潜望镜，装弹机有1单目观察潜望镜。

4.辅助武器

辅助武器有两种。一种是莱茵金属公司的MG3A1 7.62mm并列机枪，安装在120mm火炮左侧，射速1200发/分。另一种是安装在手舱口盖环形支架上的MG3A1型7.62mm高射机枪，用于防空，高低射距-10 ~+75。

坦克携带4754发7.62毫米机枪，其中2000发储存在炮塔中。

第三，推进系统

1发动机

坦克装备MTU公司研制的MB873Ka-501发动机。是四冲程12缸V型90°角水冷预燃室增压中冷柴油机，2600转/分时功率为1103 kW(1500 HP)。

该发动机具有单位体积功率高、低速扭矩特性好、燃油经济性好、启动性好的特点。与豹1坦克使用的MB838发动机相比，平均有效压力由0.81MPa(8.3kgf/cm2)提高到1.07 MPa(10.9 kgf/cm2)，排量由37？4L增加到47？6L，转速从2200r/min提高到2600r/min，因此功率从6100 kW (830 HP)提高到1103 kW(1500 HP)，提高了87%。另一方面，通过减小进气管、喷油泵和气缸盖的尺寸，改进油底壳等部件，使发动机的结构尺寸更加紧凑。发动机的单位体积功率由MB838的388kW /m3 (528kW /m3)提高到543kW/m3 (738kW/m3)，比重由3.1kg/m3 (2.3kg/ hp)降低到2.04kg/ kw (1.5kg/ hp)。所以豹2坦克的加速性能很好，从零加速到32 km/h只需要7秒，但是环形散热器的冷却系统消耗162 kW (220 HP)，高于其他坦克。

传动装置

该坦克采用伦克公司研制的HSWL 345液压机械传动装置，是德美联合研制的MBT-70坦克的技术成果之一。

传动装置由液力变矩器、换向机构、行星传动机构、液压-液压转向器、液压制动器和合流行星排等组成。

液力变矩器为两级涡轮集成式变矩器，最大扭矩变异系数为2？5、能自动关闭插销。

倒车机构由三个锥齿轮、两个行星排和两个制动器组成，由驾驶员控制实现车辆的前进或后退。

行星传动机构由三个行星排、三个制动器和1盘式离合器组成。有了倒档机构，可以获得四个前进档和四个倒档，但只用了两个倒档。

转向装置为液压-液压复合双流差动再生机构。液力偶合器的作用是增加零轴上的转向力矩，液压转向机构实现各转向半径的无级调节。当挂空档时，起动机的所有动力通过液压-液压转向机构传递，实现原地转向。

液压制动器的最大功率吸收能力为5147 kW(7000 HP)，与机械制动器一起构成豹2坦克的制动系统，最大制动扭矩为24.5 kN·m(2500kg·f·m)，可使55t豹2坦克从65km/h的行驶状态在3.6s内停止..

3.移动设备

坦克采用扭杆悬挂，车体两侧各有7个负重轮，4个惰轮，1个后驱动轮，1个前诱导轮，1个履带调整器。悬挂装置包括14高强度扭杆、10摩擦减震器和10液压限制器。承重轮动态行程350mm，静态行程176 mm。

在第一、第二、第三、第六和第七负重轮位置安装了新型板式摩擦阻尼器，10摩擦阻尼器的吸收能力为61kn·m。在这些负重轮位置还安装了圆柱形结构的液压限制器，每个重量为11.5kg。当负重轮以2.94m/s的速度向上移动时，10液压限制器的总吸收功能为65438

坦克采用迪尔公司研制的570A双销履带，履带板宽635mm，节距183.5mm，板体上有可更换橡胶垫，销耳上有橡胶套，履带寿命6400 km，橡胶垫寿命1600 km。履带调节器是机械的。

第四，保护制度

1.装甲防护

坦克的设计把乘员的生存强度放在20项要求的首位。车体和炮塔都装备了gap复合装甲。车身前端尖，加了厚厚的侧裙。车身两侧前部有三个工具箱可以起到裙边的作用，提高了前弧区域的防护能力。炮塔外形低矮，抗弹性好。设计中考虑了被拍后的防二次效应问题。待发射的弹药存放在炮塔后舱，弹药与作战舱之间用气密隔板隔开。

2.三防装置

坦克采用集体防护三防通风装置，安装在底盘左侧装甲板内，维护方便，空气滤清器可从外部更换。

3.灭火系统

前四批生产的豹2坦克乘员舱没有安装自动灭火系统。1985年，德国为英国Graviner公司生产的第五批生产型豹2坦克的乘员舱安装了灭火抑爆装置。

4.烟幕弹发射器

炮塔的两个后部有1组烟幕弹发射器，每组8个发射器。

车型演变和变体车

1.荷兰豹2坦克

1979年3月，荷兰订购445辆豹2坦克，分1982 ~ 1986交付，替换369辆百夫长主战坦克和130辆AMX-13轻型坦克，合同金额265438+。荷兰工业部门以约60%的合同价值参与零部件生产，278辆由克劳斯·墨菲组装，167辆由克虏伯马克组装。

德国为荷兰军队生产的第一批4辆豹-2坦克是1981年中期制造的，从1982年7月开始批量供货，6月1982+0月交货量达到10，最后到7月1986。

这种坦克与德军第二批和第三批生产型豹2坦克基本相同。主要区别是荷兰豹2坦克装备了比利时FN公司的7.62毫米机枪。炮塔两侧后方装有烟幕弹发射器，六个发射器为一组；配有荷兰制造的驾驶员微光夜视镜、收音机和车内通讯设备。

1983年，德国荷兰皇家第41装甲旅首次装备这种坦克。荷兰陆军还订购了20辆豹2坦克驾驶员训练车。

2.瑞士豹2坦克

瑞士陆军在1983年8月宣布，在评估了豹2和M1坦克的性能后，选择了豹2坦克，并一次性订购了380辆坦克，其中前35辆由克劳斯·墨菲供应，其余由瑞士根据许可证生产。1987交付的首批35辆用于训练，第一个坦克营于1988+10月装备豹2坦克。

获准在瑞士生产豹2坦克的主要承包商是travers，装配厂是图恩的联邦建筑工程公司。NAW制造发动机，SLM制造变速器，60 ~ 70%的零部件将在瑞士制造。瑞士以每月6辆的速度生产豹2坦克。

瑞士豹2坦克与德国豹2坦克相似，但装备了瑞士无线电和车载通信设备、瑞士并列机枪和高射机枪。瑞士还决定为英国Grevino公司的客舱安装自动灭火和抑爆系统。

3.豹2驾驶训练车

德国陆军和荷兰陆军各订购了22辆豹2驾驶训练车，与豹2坦克基本相同，只是炮塔换成了观察塔，重量与标准的豹2坦克差不多。

4.豹2(BPz3)装甲救援车

保时捷公司和克虏伯马克公司正在利用豹2坦克的底盘开发一种新型的豹2装甲救援车，这种车被称为Bergepanzer 3。详见“装甲救援车和维修车”一节。

工作特性

(第五批产品)

模型豹2

四名船员

总战斗重量55150kg。

单位功率20千瓦/吨

单位压力81.4千帕

列车乘务长

火炮前锋9.668米

枪向后8.498米

汽车宽度

3.700米，带停机坪

3.540米，无停机坪

高车

距离转台顶部2.480米。

距离指挥塔顶部2.807米

火线高2.010米。

底部到地面的高度

前方0.540米

后方0.490米

轨道宽度为635毫米。

轨道中心距为2.785米

履带着陆长度

左侧4.940米

右侧4.920米

高速公路的最高时速是72公里。

最大越野速度55 km/h。

0-32公里/小时加速时间7秒

燃料储备1200升

最大公路行程550公里。

深水涉水

无准备1.00米

准备好2.35米

下潜深度为4.00米。

爬坡度60%

滚动梯度30%

爬竖壁1.10米高。

这条沟宽3.00米。

原地最小转弯半径

发动机

生产公司的MTU

型号MB873Ka-501

12V型水冷多种燃料

涡轮增压中冷发动机

功率/速度1103千瓦/2600转/分

传动装置

制片公司伦克(Renk)

HSWL 354型

液压机械类型

前进档/倒档的数量4/2

转向器类型:液压-液压复合、双流差动式。

悬挂式扭杆

主炮口径/型号/类型120mm/Rh120-L44/滑膛

口径/型号/类型/数量平行武器7.62mm/MG3A1/机枪/1。

防空武器口径/型号/类型/数量7.62mm/MG3A1/机枪/1。

烟幕弹发射器总数为2×8。

没有热烟

弹药基地

42发炮弹

4750发7.62毫米机枪子弹

穿甲弹初速为1650m/s。

转台驱动模式电动液压/手动

转塔旋转范围为360°。

机长的超驰控制包括

火炮俯仰范围-9 ~+20。

火炮最大俯仰速度9.5°/s。

转台的最大转速为49转/秒

火炮稳定器

高低方向

水平定向

火控系统式指挥仪式

测距仪型号EMES 15(三合一)

弹道计算机型数字电子计算机

船长瞄准镜型号PERI-R17

上尉夜视仪的型号PERI-R17与炮手的EMES 15相连。

炮手瞄准镜和双向独立稳定的类型/型号/EMES 15

炮手夜视仪型号EMES 15(昼夜一体)

炮手辅助瞄准具型号/类型FERO-Z18/单筒

夜视型热成像

装甲结构类型

身体清除化合物

炮塔间隙化合物

三种预防措施是

灭火和抑爆系统包括

没有光电警报或对抗设备

电气系统电压为24V。

电池数量/电压/容量:8 /12V/125Ah

苏30战斗机

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