液压万能试验机需要夹具结构吗？

除了动力驱动系统和测量系统，液压万能试验机也是必不可少的。这部分设备根据不同的测试对象和测试方法而有所不同。样品的拉伸夹紧一般是通过钳口夹紧系统来实现的。常用的有机械楔式卡盘、液压楔式卡盘、自动液压卡盘和钳式自动卡盘。不同的卡盘有不同的特性。

1，机械楔手动夹具

机械楔形卡盘是手动移动杠杆，上下移动楔形钳口夹板，实现钳口对样品的夹紧和松开。楔形钳口对样品的夹紧力会随着试验机拉力的增加而增加，直至样品断裂。过去这种机械式生产得多，用得也广。它具有结构简单、操作方便的特点；缺点是初始夹紧力小，有时样品会打滑。

2.液压自动楔形夹具

液压楔形卡盘由液压缸驱动，通过活塞升降夹紧和松开钳口夹板。使用时，只需按下按钮，控制换向阀，即可夹紧和松开钳口。与手动夹紧力相比，这种液压钳口的初始夹紧力更小，试样滑移更小。试样初始夹紧后，随着试验张力的增加，试样上的夹紧力会随着楔形钳口夹板的移动而越来越紧。液压楔式卡盘在液压万能试验机中得到了广泛的应用。

3、自动液压夹具

自动液压卡盘的楔形夹板放在活塞的上部。样品夹紧时，活塞不动，倒楔形形式的油缸下移，迫使楔形夹板带动钳口夹紧样品。这种卡盘的初始夹紧力是最大夹紧力，夹紧后样品不会打滑，比较可靠。但结构复杂，成本高，所以多用于动静态万能或疲劳试验机。

4、液压平推自动夹具

该卡盘属于液压卡盘。在卡盘体中，两组油缸将推动卡爪向样品移动，直到样品被夹紧。夹头的夹紧力大，样品不会打滑。然而，控制系统复杂且成本高。目前也已应用于安装有油缸的国产液压万能试验机上，具有一定的发展前景。