比亚迪是国产的吗？
2002年7月31日，比亚迪在香港主板上市(股票代码:1211HK)，创下54只h股最高发行价纪录。2007年，比亚迪电子(国际)有限公司(股票代码:0285.HK)在香港主板成功上市，业绩喜人。截至2008年底，公司总资产近329亿元，净资产超过6543.8+033亿元。2008年9月27日，美国著名投资家沃伦·巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦公司旗下的中美能源控股公司宣布，以每股8港元的价格认购2.25亿股比亚迪股份，占本次配售后比亚迪股份的约65，438+00%。交易总额约为6，543，800+08亿港元或等值2 . 3亿美元。巴菲特的投资代表了对比亚迪品牌价值的认可，对于加速比亚迪新能源汽车等环保产品在北美和欧洲，乃至全球的推广具有重要的战略意义。
比亚迪现在有两大产业集团:IT和汽车。公司IT产业主要包括充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶模组、塑料机械、金属零件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性印刷电路板、微电子产品、LED产品、光电产品、手机装饰、手机设计和手机组装业务。公司坚持不懈地致力于技术创新，提高R&D实力，完善服务体系。其主要客户是国际通信行业的顶级客户，如诺基亚、摩托罗拉和三星。目前，比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商，已覆盖IT和电子零部件行业手机所有核心零部件和组装业务，镍电池、手机锂电池、手机按键市场份额均达到全球第一。
2003年，比亚迪正式收购Xi安秦川汽车有限公司(现“比亚迪汽车有限公司”)，进入汽车制造和销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。截至目前，比亚迪已建成Xi安、京、深、沪四大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、整车开发等方面达到国际领先水平产业结构逐步完善，迅速成长为中国最具创新力的品牌。汽车产品包括各类高、中、低端系列燃油车，以及汽车模具、汽车零部件、双模电动车、纯电动车。代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3、L3等传统优质燃油车，S8运动硬顶敞篷，高端SUV S6和MPV M6，以及领先的F3DM双模电动车和纯电动车E6。
10年6月6日，比亚迪以近2亿元收购半导体厂商宁波中威，整合了电动车上游产业链，加速了比亚迪电动车的商业化进程。通过此次收购，比亚迪具备了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。作为电动汽车领域和全球二次电池行业的领导者，比亚迪将利用其独特的全球技术优势，持续制造清洁能源汽车产品。2008年6月5438+2月65438+5月，全球首款双模电动车比亚迪F3DM双模电动车在深圳正式上市。2009年，比亚迪计划推出纯电动汽车，提前20年实现世界汽车工业追求的梦想。
比亚迪成立了中央研究院、电子研究所、汽车工程研究所和电力研究所，负责高科技产品和技术的研发，以及行业和市场的研究。拥有能够从硬件、软件、测试等方面提供产品设计和项目管理的专业团队，拥有完全自主的各类产品开发经验和数据积累，逐步形成了具有自身特色和国际水平的技术开发平台。强大的R&D实力是比亚迪快速发展的基础。
比亚迪坚持以人为本的人力资源政策，尊重人、培养人、善待人，为员工建立公平、公正、公开的工作和发展环境。公司在不断发展的同时，一直致力于企业文化的建设，决心与员工分享公司成长带来的快乐。比亚迪坚持一步步打造“平等、务实、激情、创新”的核心价值观，始终坚持“科技为王、创新为基”的发展理念，努力做到“以人为本、以人为本、以人为本、以人为本”。
比亚迪倡导向企业献爱心，将社会责任作为企业精神的重要组成部分进行传播，注重支持和积极参与救灾、捐助教育、社会稳定、支持文化体育等公益事业。充分体现了比亚迪的爱心和社会责任，用实际行动诠释了公司对社会责任的担当，得到了社会各界的广泛认可。
比亚迪立志成为全球领先的通讯和电子产品制造商和汽车制造商。面对日益迅猛发展的21世纪，比亚迪人将继续奋进，继续努力创新，继续追求卓越，为开辟未来而不懈努力！比亚迪汽车简介比亚迪汽车，比亚迪的直属子公司。2003年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限公司，成立比亚迪汽车，进入汽车制造和销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主开发的发展模式，以“打造世界一流汽车”为产品目标，以“打造民族世界一流汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。目前，比亚迪已建成Xi安、京、深、沪四大产业基地，在整车制造、模具开发、整车研发等方面均达到国际领先水平，产业结构日趋完善。比阿迪汽车在上海建有一流的R&D中心，每年拥有超过3000支汽车R&D团队和超过500项国家R&D专利。在Xi安建设一条具有国际先进水平的汽车生产线，总产能达到20万辆。将在深圳建设现代化汽车城，总产能30万辆，并建设第二个R&D中心，成为比亚迪中高级车的生产基地。北京模具制造中心已形成专业化、规模化的模具产业格局，为世界知名汽车品牌制造整车模具。
2006年，比亚迪集团实现销售收入654.38+02.9亿元，同比增长654.38+0065.438+0%；汽车工业取得了令人瞩目的成就。主力车型F3实现销售63153辆，同比增长472%，实现销售收入近50亿元。F3也出口了5000多辆，覆盖了16个国家和地区。从2007年开始，比亚迪F3月销量连续过万辆。从基本完成上市的2006年5月，到第65438+万辆车下线的2007年6月，比亚迪F3仅用了14个月就跨过了中级车生存的第二道门槛。2007年6月至2008年6月，比亚迪F3用了12个月的时间，创造了65438+万辆的产销奇迹，是最自主的品牌，成为“速度之王”。2007年7月，比亚迪另一款中型两厢F3R在全国上市，以非凡的动力、超级的安全、超级炫酷的外观引领了两厢新时尚，掀起了两厢新销量风暴。2008年3月18日，比亚迪首款中高级商务车F6全国上市，自主品牌对中高级车市场的冲击从F6开始。今年，比亚迪将推出至少五款新车，包括F6、F3R自动版、F0、F8和DM双模电动车，同时将产能提升至80万辆，以满足市场需求。至此，比亚迪集团形成了700万平方米的庞大产业结构。在集团强劲发展的驱动下，比亚迪汽车将以强劲的实力驰骋在汽车大潮中。