功能更成熟的小米米家智能后视镜评测

虽然看起来设备齐全，但是车内东西越多越乱，也挡住了开车的视线。每次开车都要时不时扫一眼这些“老哥们”，更别提有多忙了。最重要的是，任何设备出现一点小问题，都会让我很苦恼。

所以我曾经买过一个智能后视镜，功能很多，但是最后因为功能不成熟，经常死机，镜面反射率差，又换回了我的“老哥们”。

不过最近看到小米生态链推出了小米家庭智能后视镜。既然之前经历的都还不错，那我就带着它去体验一下。

快速浏览链接(点击文字直接跳转到相关测评内容):

1.外观和参数分析

2.安装步骤分析和镜像效果体验

3.定制高德地图和云电子狗体验

4.米家智能后视镜行车记录和ADAS驾驶辅助功能体验

5.智能语音助手热爱同学体验。

▲主操作界面，字体和图标都很大，非常适合从肉眼到后视镜观看。

▲下拉菜单，交互界面非常友好。

这款后视镜搭载了基于Android深度定制的MAI OS车载智能交互系统，内置众多app，界面更符合车内场景和国内用户习惯。

小米把我在车上需要的设备都集成到了后视镜里。比如可以实现导航、电子狗、4G WIFI热点、驾驶辅助、行车记录仪、媒体播放器、蓝牙电话、语音助手等功能。表面上看起来很硬朗，实际怎么体验就是另一回事了。至于我的“老哥们”能不能完全被取代，经历了一个星期，我心里有了答案。下面我来分享一下。

因为这个产品功能这么丰富，所以今天的文章可能会比较多。只是希望大家能多了解一下这个产品。

特征概述:

1.经济高效且功能强大:

999元的价格集成了车载导航、云电子狗、4G WIFI热点、智能语音助手、驾驶辅助、行车记录仪、媒体播放器、蓝牙电话等功能。

2.美观，镜面视野广，反射率高；

镜子比原来的眼镜更漂亮，夜间视野更广，镜面反射率高。看起来比我原来的镜子更清晰(屏保模式下)，而且因为屏幕可以自动控制亮度，所以打开屏幕几乎不会影响镜子观察。

3.系统稳定，没有崩溃:

每天开车上下班需要一周左右，从未发生过撞车事故。

4.良好的触摸屏操作:

配备6.86英寸IPS触摸屏，触控操作如同使用平板或手机一样流畅，但缺点是更容易留下指纹。

5.清除屏幕:

IPS触摸屏的色彩、对比度、亮度都不错。白天光线强的时候屏幕看起来还是挺清晰的，晚上会自动变暗，不会刺眼。

6.安全操作，完全解放双手:

内置“小爱同学”智能语音，只需一句话就可以关闭屏幕、提高音量、拍摄视频、导航、点歌、打电话等命令操作。随着未来固件的更新，萧艾就像一名副驾驶，与我一起成长。

7.行车记录视频很清楚:

采用索尼星光夜视传感器+超广角大光圈镜头，白天可以抓拍5M距离内的车辆车牌号，夜拍效果也很好，可以抓拍到夜晚道路的细节。

8.支持4G全网通和双频WIFI连接:

可以作为4G热点，为车内提供WIFI环境，还支持双频WIFI连接，接入其他热点。

9.支持GPS/GLONASS/北斗三模定位，信号好；

内置高德地图导航，使用体验与手机版高德无异，还可以下载离线地图，随时更新地图包。云电子狗数据来自网络，会随时更新，比较准确，但移动探头估计检测不到(未定)。

10.ADAS高级驾驶员助手:

当车辆过于靠近前车时，会发出碰撞警告提示。当预计碰撞时间小于1.2秒时，会在语音和屏保界面用动画图标提示。

11.可与米家智能家居联动，控制车内智能家居；

通过米家APP安装配套插件后，小米米家智能后视镜可与IOT智能家居联动，控制智能家居。

外观和基本配置:功能丰富，参数强大。

参数方面，小米米家智能后视镜采用MT8665四核1.5GPS/处理器，基于Android的MAIOS车载系统，索尼IMX291感光器件，150 F 1.8大光圈广角1080P镜头，支持双模WIFI，蓝牙4.0，设备。

▲包装里的配件比较简单，米家智能后视镜，Type-C插座点烟器电源，扳手，说明书。

米家智能后视镜顶部配有Type-C电源接口、AUX接口(可连接车内音响系统)和AV/IN接口(预留给后置摄像头)。该接口可用于连接其他行车记录仪，支持前后双录+倒车影像。

米家智能后视镜采用索尼STARVIS系列的IMX291图像传感器，像素为1920*1080，单个像素达到2.9μm，可以在弱光下捕捉更多光线，提升夜拍效果。

镜头采用F1.8大光圈，六组全玻璃球面镜片，每组镜片镀膜9层，相比其他镜片可以减少眩光。150的超广角基本可以覆盖前面三组车道(后面有实测视频和图片)。

以前用的几个后视镜经常死机，就是因为系统优化，散热不好。

首先，小米这款智能后视镜处理器功耗低，散热少。然后在散热配置上，所有的热量都来源于后视镜，看起来就像一个栅栏。实测已经正常使用了一周，即使在中午阳光直射的情况下，也没有出现过死机的情况，非常稳定。

机身底部配有可插拔的SIM卡插槽。插上自己的SIM卡后就可以在线使用了，而且支持4G全网通。更贴心的是，购买小米米家智能后视镜后，可以获得小米移动的米联卡和500MB/月，还可以享受免费固件升级，免费下载升级包。

当然，插卡连接4G网络后，我们也可以把后视镜当WIFI热点用，所以比如我特意为它订了一个10G的月流卡，我也不觉得亏，因为周末一家人出去玩，把亲戚朋友带上你的车后，我告诉他们你车里有WIFI，那感觉别提多爽了。然后，如果你不想插卡，它可以像手机一样上网，而且支持双频WIFI连接。

安装:5个简单的步骤，5分钟。

▲我们来对比一下我车里的原装后视镜(我)。

第一步，建议你在家的时候打开手机(测得的充电宝也可以给后视镜供电)，按照说明绑定手机(需要下载手机APP)，然后连接自己的WIFI更新离线地图，可以节省不少流量。

绑定手机，下载地图后，就可以安装在车上了。安装其实很简单。用后视镜上的带子把后视镜绑在原后视镜上就行了，如上图。

第二步，插上Type-C电源。

第三步，布线，其实很随意，因为电线足够长，只要你觉得美观整洁就行。

第四步，将电源插入点烟器。比较好的是这款后视镜点烟器多配了一个USB充电口，不占用点烟器的空间，可以给我们的手机等设备充电。

第五步，调整相机到合适的位置。

安装后是这样的。看一看，视野真的比以前开阔了很多，镜面反射效果也挺好的。

即使打开屏幕(屏保模式下)，也不会影响观察后面的情况。从镜面反射率和透光度来看，小米的这款后视镜完全可以替代我原车的后视镜。

定制高德地图，云电子狗

小米智能后视镜赠送了一张500MB/月，三个月的流量卡，可以随时更新高德线下地图。当然，如果不联网，只要有离线地图，导航功能完全可用。GPS有三个频率(GPS、北斗、GLONASS)，我们可以选择其中的两个(GPS+北斗或者GPS+GLONASS)，所以卫星信号非常稳定。

上图是打开导航后的屏保模式。这个界面不影响后视镜观察，还能看到导航、时间、空气质量、电话等信息。

导航的体验和我手机上的一样，导航时行车记录仪等功能不受影响(只要接通电源后视镜就会自动开始记录)。

导航界面对比我之前的导航仪(右下角)，米家后视镜使用的高德地图细节更丰富，观察距离更接近我的肉眼，更容易观察。

总的来说，小米米家智能后视镜集成的导航功能完全可以替代我之前使用的专业导航设备。

驾驶记录:极其可靠

小米米家智能后视镜搭载索尼星光夜视系列图像传感器，可拍摄1080P视频，加上F1.8光圈超广角大光圈镜头，在白天逆光的情况下能清晰看到车辆细节和道路细节(5M距离内可拍到车辆车牌号)。

夜拍的效果也很好，可以捕捉到夜晚道路的细节，不亚于专业的行车记录仪设备。此外，小米米家智能后视镜支持语音唤醒紧急抓拍和紧急碰撞视频自动保存，不会因为循环保存而被擦除。

▲行车记录仪相册

白天行车记录视频截图:

▲距离约10米

▲约5米的距离(后缀的后2位已手动模糊处理，以保护隐私)

夜间行车记录视频截图:

▲晚上(后缀最后两位数字为了保护隐私已经手动模糊)

下面两张图是小米家的后视镜和我之前用的专业行车记录仪对比。(视频图片截图)

▲小米米家智能后视镜

▲我之前用的行车记录仪。

可以看到，在极度黑暗的情况下，小米米家的智能后视镜就像一个“夜视仪”，你可以隐约看到前方物体的轮廓，而我之前的行车记录仪已经被熏黑，几乎什么都看不到。

▲小米米家智能后视镜

▲我之前用的行车记录仪。

从细节上看，小米米家的智能后视镜拍摄的画面可以清晰的看到地面线条，画面清晰度非常高。我之前用的行车记录仪基本上都是模糊的。

总的来说，小米米家智能后视镜集成的行车记录仪完全可以替代我之前用的专业行车记录仪。

ADAS高级驾驶助手:体验高配车型的科技感

ADAS高级驾驶助手是一个略显黑科技的功能。开启该功能后，界面如上图所示。它可以根据前方的真实车道在屏幕上准确的画出一条车道辅助线，并标注出你周围的所有车辆。测得的灵敏度非常高。当我们的速度超过80km/h(可以手动设置，建议设置在80km/h以上)偏离跑道时，在车辆与其他车辆距离太近，绿灯长时间未启动时，也会给出提醒。

这种驾驶辅助功能通常只在高配车型上配备。这次有了小米米家智能后视镜，我们也可以体验一把高配车型的科技感。

萧艾，与我一起成长的“副驾驶”

由于车内的特殊环境，我们开车时无法腾出手来控制后视镜，因此拥有一个识别率高的智能语音控制系统就显得尤为重要。

小米米家的智能后视镜搭载了“小爱同学”智能语音交互系统，还针对车内环境进行了优化，即可以全局使用的快捷指令词，可以触发关闭屏幕、提高音量、拍照、拍摄视频等操作。(为了避免误操作，快捷命令字只支持固定命令词汇)。

▲通过蓝牙与手机连接后，可以直接通过语音控制拨打/接听电话。

针对车内的特殊情况(无网络)，萧艾还支持离线识别，比如控制系统的指令(调节音量、亮度、打开应用等。)，以及一些可以离线执行的应用功能(比如拨打电话号码和联系人；切换歌曲播放模式等。)才能实现。

▲内置APP酷我音乐，可以点播歌曲。

▲内置APP喜马拉雅FM，可以点播曲目。

比如一些需要语义识别和联网的操作，比如点一首歌，我要去某地或者我需要喊“小爱同学”+联网环境。

总的来说，有了萧艾同学的加持，小米米的后视镜变得很智能。我们只需要一两句话就可以实现我们想要的操作，而且以后随着固件的更新，萧艾就像是一个副驾驶，和我一起成长。

小米智能家居互联:在车上就可以知道家里的情况。

小米米家后视镜还有一个特别抢眼的功能，就是在米家App上添加了小米米家智能后视镜之后，我们在车上的时候，就可以通过语音指令开启和关闭家里的米家智能设备(比如打开客厅空调、关闭空气净化器、扫地机器人等等)，喝小米AI音箱的控制逻辑也是一样的。

▲米家APP

家里只有一个米家台灯，不要在家人不知情的情况下乱用这个功能...挺吓人的。

据了解，未来还将引入家庭预警功能，比如当人进入家中时，会在后视镜中自动发出警报。

总结:

小米米家的智能后视镜，体验了一下真的感觉很厉害。我车上的旧设备完全可以被它取代。在功能上几乎可以媲美现在的手机，在车辆使用上也比手机专业很多(毕竟很少有人把手机当后视镜和行车记录仪)。

据了解，这款产品将于4月3日凌晨0点正式开售，以999元的价格在小米商城、米家优品、小米之家、天猫商城、JD.COM商城上市。强烈建议所有车主都买一台。