广东中山哪家公司生产甲醇汽油?
只要是电喷汽油车,都可以改成智能双燃料(3 ~ 12缸都可以)!或者烧天然气的车可以烧甲醇。(将讨论缸内直接喷射。)善捷智能车载双燃料控制系统:节省油费1.5(根据当地交通情况),比烧燃气更安全、更强大、更方便!推荐双油箱:(智能切换控制或手动切换控制),一年四季都能烧纯甲醇,GCM100,双油箱,双油路。单油箱:无需增加油箱,推荐双泵双供油保障(鼠笼式变频燃油泵和原车泵保障油路无忧)。控制器:液晶显示器,可显示液位、温度模式等数据;处理器:铝压铸外壳;电磁阀(德国GSR生产)不锈钢材质,密封材料耐醇耐油;新增油箱(油箱和液位装置均为专利产品)容积20 ~ 75升,包括轿车、MPV商用车、SUV在内的任何车辆均可安装。新增油箱可与原车供油系统互换,可独立工作,双燃料甲醇和汽油分开包装,可完全使用纯甲醇,或GCM100更安全,动力更好,使用成本更低,加油方便省心。市面上所谓的简单加个控制器和冷启动罐来替代甲醇,存在一些问题,用料劣质,控制简单,安全隐患大,故障多,燃烧不好,车损,发动机改装等等!使用甲醇时,需要安装鼠笼式变频油泵、非接触式磁感应液位计、专用燃油滤清器等,否则很多小问题都会变成大问题,成为后患。1.解决发动机燃纯甲醇或GCM100时,20℃以下启动不易启动,启动后运行不稳定,功率逐渐变小,不经济等问题。2.解决发动机燃用甲醇和汽油时需要两种燃料供给转换的问题,可以智能手动转换燃料,智能手动控制供给,根据汽车运行状态和需求智能控制转换,充分利用不同燃料,达到最佳效果。实现双燃料综合解决的最佳方案有汽油(-20度至20度)和甲醇(约20度至60度)双控制模式;相对于混合动力汽车(购买、维护、保养),成本更低,更环保。新能源——中醇油(甲醇)一年四季都可以使用,不受季节气温变化的影响。3、解决双油路简单改装问题,停车前需要提前切换,空气阻力问题无法避免!汽油箱可以用GCM85燃料代替纯汽油,更经济方便!3.控制系统集成化、模块化,超越原车标准设计生产,故障率低,运行稳定,可靠性好;核心部件全部是进口产品,定制和特殊配件。4.控制系统有运行、状态、油耗显示,运行、状态、数据一目了然,让你明明白白使用。5.汽车发动机中的燃油转换和控制系统的安装,不会破坏发动机原有结构,避免了换双轨带来的易损坏、易堵塞、动力差、后期不省、油泵坏等故障率高的问题。它可用于为任何电喷汽车添加第二燃料系统。油箱标准有进气、热膨胀和排气的保护,防侧翻漏油。软管:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可通过车厂和国家权威检测机构检测!可提供压力30 kg温度范围从-25度到130度的质检报告(符合标准超越原车)油管硬度:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可由整车厂和国家权威检测机构检测!20kg的标准耐受电压从-40度到120度不等。高温线:(除了控制器)其他线束可以承受200度的温度,可以通过国家权威检测机构检测!超原车技术要求50%接力:世界知名品牌材质银点。高温胶带:超原车对发动机的技术要求(为什么不选择市场配件,汽车总装厂使用的原车配件严禁供应商流通到市场,市场配件与总装厂质量要求的价格差很多倍,10倍,比如一个原厂油泵几千元,几十元的配件;油嘴市场根本卖不出正品,所以有些专家宁愿选择国外的拆解配件,也不选择市场配件;比如便宜10元只能用几个月,好于60元可以用2年;目前客户要求高,工作时间长,你要选择高质量的产品来使用。)放下,烦恼,安心。油管柔软:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)经得起车厂和国家权威检测机构的检测!可提供压力30 kg温度范围从-25度到130度的质检报告(符合标准超越原车)油管硬度:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可由整车厂和国家权威检测机构检测!20kg的标准耐受电压从-40度到120度不等。高温线:(除了控制器)其他线束可以承受200度的温度,可以通过国家权威检测机构检测!超原车技术要求50%接力:世界知名品牌材质银点。高温胶带:超原车对发动机的技术要求(为什么不选择市场配件,汽车总装厂使用的原车配件严禁供应商流通到市场,市场配件与总装厂质量要求的价格差很多倍,10倍,比如一个原厂油泵几千元,几十元的配件;油嘴市场根本卖不出正品,所以有些专家宁愿选择国外的拆解配件,也不选择市场配件;比如便宜10元只能用几个月,好于60元可以用2年;目前客户要求高,工作时间长,你要选择高质量的产品来使用。)放下,烦恼,安心。油管柔软:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)经得起车厂和国家权威检测机构的检测!可提供压力30 kg温度范围从-25度到130度的质检报告(符合标准超越原车)油管硬度:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可由整车厂和国家权威检测机构检测!20kg的标准耐受电压从-40度到120度不等。高温线:(除了控制器)其他线束可以承受200度的温度,可以通过国家权威检测机构检测!超原车技术要求50%接力:世界知名品牌材质银点。高温胶带:超原车对发动机的技术要求(为什么不选择市场配件,汽车总装厂使用的原车配件严禁供应商流通到市场,市场配件与总装厂质量要求的价格差很多倍,10倍,比如一个原厂油泵几千元,几十元的配件;油嘴市场根本卖不出正品,所以有些专家宁愿选择国外的拆解配件,也不选择市场配件;比如便宜10元只能用几个月,好于60元可以用2年;目前客户要求高,工作时间长,你要选择高质量的产品来使用。)放下,烦恼,安心。油管柔软:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)经得起车厂和国家权威检测机构的检测!可提供压力30 kg温度范围从-25度到130度的质检报告(符合标准超越原车)油管硬度:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可由整车厂和国家权威检测机构检测!20kg的标准耐受电压从-40度到120度不等。高温线:(除了控制器)其他线束可以承受200度的温度,可以通过国家权威检测机构检测!超原车技术要求50%接力:世界知名品牌材质银点。高温胶带:超原车对发动机的技术要求(为什么不选择市场配件,汽车总装厂使用的原车配件严禁供应商流通到市场,市场配件与总装厂质量要求的价格差很多倍,10倍,比如一个原厂油泵几千元,几十元的配件;油嘴市场根本卖不出正品,所以有些专家宁愿选择国外的拆解配件,也不选择市场配件;比如便宜10元只能用几个月,好于60元可以用2年;现在客户要求高,工作时间长,要用就要选择高质量的产品。)放下,烦恼,安心。我们的优势:GCM中的酒精,新能源&;酒精油、山捷、山东和平捷是本公司的注册商标。针对善捷智能汽车的双燃料控制系统,善捷在汽车燃油、控制系统、转换、控制、元器件、工艺、安装、外观造型等方面拥有20多项知识产权保护。专业团队,专利保护,高品质;打造品牌战略,打造精品!统一形象宣传;统一管理服务;统一产品供应。因为燃油勾兑也可以!使用前请充分了解;详情请登陆公司网站了解:www.gcmxny.com石油能源危机:包括中国在内的全球都在大力发展和扶持新能源,尤其是中国对原油的需求日益增加,远远大于国内产量的增长,进口依存度超过60%;中国的大部分石油和天然气需要进口。石油只够人类使用40多年,而天然气只有60年。电瓶车的存储保管加热制冷瓶颈难以突破;所以甲醇成了最好的替代品。汽油:汽油是产品,也是商品名,不是单一的化学成分,成分复杂,有100-200种化学成分;天然气:属于高压压缩气体,比汽油更危险。当使用汽车时,很难检测气体泄漏。当温度低于50℃时,需要汽油。气体进入气缸前需要加热,燃烧温度高,吸热低,功率小,油腻,对发动机有害。面包车烧3-4万元就需要大修,出租车使用寿命缩短30-50%。尤其是开空调或者上坡的时候,很多车都满足不了动力;气体运输和储存不方便!甲醇:甲醇主要来源于煤、天然气转化成甲醇,便于储存和运输,可再生植物。煤炭可供人类使用200多年,而我国是典型的富煤贫油国家,发展甲醇替代传统燃料的趋势就在于此。甲醇的闪点约为65438±03;由于纯甲醇的高压有氧燃烧,完全替代汽油的比例约为1.5 ~ 1.7。所以智能汽车需要安装双燃料控制系统来燃烧甲醇,汽车也可以同时燃烧汽油。视车辆压缩情况而定,压缩比低点火弱的车辆在25度左右启动困难,热车后正常。压缩比高,点火强的车辆在17-18度以上可以正常启动。汽车设计从零下20度到零上20度放大倍数1.8倍到0倍,甲醇燃烧需要甲醇模式。甲醇比汽油更清洁,更环保。甲醇的吸热是汽油的三倍,所以甲醇对车辆的热磨损少,油腻少,积碳少。所以汽车烧甲醇比烧汽油更有保护性,不适合高温,所以F1配方的汽车都烧甲醇燃料;甲醇的沸点不到70度,燃烧甲醇必须解决气阻问题,改变智能车的双燃料控制系统来解决这个问题,彻底改装解决你听过的所有片面的问题!中醇油:GCM100是纯甲醇的改性燃料,比纯甲醇点火更好,燃烧更完全,动力更强!GCM85用纯甲醇改性,加入特殊添加剂。根据地区不同可以在-10度左右正常启动。GCM 85与调和汽油相比,经济性更好,冷启动性能更好,动力更好,还保护发动机磨损和部件!GCM85不是简单的低温启动车辆!传统油泵:普通油泵,无论是进口的还是国产的,都是DC刷式泵,碳刷和铅在加甲醇(甲醇的导电性和汽油不同)后氧化严重。原车打气筒相对好一点(原车打气筒几百元到几千元不等),换了不到一周就坏了。鼠笼式变频无刷燃油泵:鼠笼式结构,避免碳刷和导线与燃油接触的氧化损伤。鼠笼式电机具有良好的启动性、良好的动力性、良好的稳定性、良好的耐久性和免维护性;变频器功率大,发热量低,适合汽车环境,保证油泵可靠运行,变频器的使用寿命可以超过汽车的使用寿命。满足各种车辆的压力和流量,耐疲劳性好,起步性能好,抗堵塞能力强。传统液位计:普通的油位计是为汽油设计的滑动触点,甲醇的电导率与汽油不同。通电氧化后滑触电阻不准,浮子适用于甲醇等。传统的机油尺坏了,不是机油尺。非接触式磁感应液位计:磁感应非接触式接触燃油,避免了传统液位计易故障的缺点。柴油车:柴油车是压燃式,不要掺烧甲醇,可能会导致撞缸或功率低。只要是电喷汽油车,都可以改成智能双燃料(3 ~ 12缸都可以)!或者烧天然气的车可以烧甲醇,(缸内直喷待定)只要是电喷汽油车,都可以改成智能双燃料(3 ~ 12缸都可以)!或者烧天然气的车可以烧甲醇。(将讨论缸内直接喷射。)善捷智能车载双燃料控制系统:节省油费1.5(根据当地交通情况),比烧燃气更安全、更强大、更方便!推荐双油箱:(智能切换控制或手动切换控制),一年四季都能烧纯甲醇,GCM100,双油箱,双油路。单油箱:无需增加油箱,推荐双泵双供油保障(鼠笼式变频燃油泵和原车泵保障油路无忧)。控制器:液晶显示器,可显示液位、温度模式等数据;处理器:铝压铸外壳;电磁阀(德国GSR生产)不锈钢材质,密封材料耐醇耐油;新增油箱(油箱和液位装置均为专利产品)容积20 ~ 75升,包括轿车、MPV商用车、SUV在内的任何车辆均可安装。新增油箱可与原车供油系统互换,可独立工作,双燃料甲醇和汽油分开包装,可完全使用纯甲醇,或GCM100更安全,动力更好,使用成本更低,加油方便省心。市面上所谓的简单加个控制器和冷启动罐来替代甲醇,存在一些问题,用料劣质,控制简单,安全隐患大,故障多,燃烧不好,车损,发动机改装等等!使用甲醇时,需要安装鼠笼式变频油泵、非接触式磁感应液位计、专用燃油滤清器等,否则很多小问题都会变成大问题,成为后患。我们的优势:GCM&中的酒精和新能源;酒精油、山捷、山东和平捷是本公司的注册商标。针对善捷智能汽车的双燃料控制系统,善捷在汽车燃油、控制系统、转换、控制、元器件、工艺、安装、外观造型等方面拥有20多项知识产权保护。专业团队,专利保护,高品质;打造品牌战略,打造精品!统一形象宣传;统一管理服务;统一产品供应。因为燃油勾兑也可以!使用前请充分了解;详情请登陆公司网站了解:www.gcmxny.com石油能源危机:包括中国在内的全球都在大力发展和扶持新能源,尤其是中国对原油的需求日益增加,远远大于国内产量的增长,进口依存度超过60%;中国的大部分石油和天然气需要进口。石油只够人类使用40多年,而天然气只有60年。电瓶车的存储保管加热制冷瓶颈难以突破;所以甲醇成了最好的替代品。汽油:汽油是产品,也是商品名,不是单一的化学成分,成分复杂,有100-200种化学成分;天然气:属于高压压缩气体,比汽油更危险。当使用汽车时,很难检测气体泄漏。当温度低于50℃时,需要汽油。气体进入气缸前需要加热,燃烧温度高,吸热低,功率小,油腻,对发动机有害。面包车烧3-4万元就需要大修,出租车使用寿命缩短30-50%。尤其是开空调或者上坡的时候,很多车都满足不了动力;气体运输和储存不方便!甲醇:甲醇主要来源于煤、天然气转化成甲醇,便于储存和运输,可再生植物。煤炭可供人类使用200多年,而我国是典型的富煤贫油国家,发展甲醇替代传统燃料的趋势就在于此。甲醇的闪点约为65438±03;由于纯甲醇的高压有氧燃烧,完全替代汽油的比例约为1.5 ~ 1.7。所以智能汽车需要安装双燃料控制系统来燃烧甲醇,汽车也可以同时燃烧汽油。视车辆压缩情况而定,压缩比低点火弱的车辆在25度左右启动困难,热车后正常。压缩比高,点火强的车辆在17-18度以上可以正常启动。汽车设计从零下20度到零上20度放大倍数1.8倍到0倍,甲醇燃烧需要甲醇模式。甲醇比汽油更清洁,更环保。甲醇的吸热是汽油的三倍,所以甲醇对车辆的热磨损少,油腻少,积碳少。所以汽车烧甲醇比烧汽油更有保护性,不适合高温,所以F1配方的汽车都烧甲醇燃料;甲醇的沸点不到70度,燃烧甲醇必须解决气阻问题,改变智能车的双燃料控制系统来解决这个问题,彻底改装解决你听过的所有片面的问题!中醇油:GCM100是纯甲醇的改性燃料,比纯甲醇点火更好,燃烧更完全,动力更强!GCM85用纯甲醇改性,加入特殊添加剂。根据地区不同可以在-10度左右正常启动。GCM 85与调和汽油相比,经济性更好,冷启动性能更好,动力更好,还保护发动机磨损和部件!GCM85不是简单的低温启动车辆!传统油泵:普通油泵,无论是进口的还是国产的,都是DC刷式泵,通电甲醇后碳刷和铅氧化严重(甲醇的导电性和汽油不同)。原车打气筒相对好一点(原车打气筒几百元到几千元不等),换了不到一周就坏了。鼠笼式变频无刷燃油泵:鼠笼式结构,避免碳刷和导线与燃油接触的氧化损伤。鼠笼式电机具有良好的启动性、良好的动力性、良好的稳定性、良好的耐久性和免维护性;变频器功率大,发热量低,适合汽车环境,保证油泵可靠运行,变频器的使用寿命可以超过汽车的使用寿命。满足各种车辆的压力和流量,耐疲劳性好,起步性能好,抗堵塞能力强。传统液位计:普通的油位计是为汽油设计的滑动触点,甲醇的电导率与汽油不同。通电氧化后滑触电阻不准,浮子适用于甲醇等。传统的机油尺坏了,不是机油尺。非接触式磁感应液位计:磁感应非接触式接触燃油,避免了传统液位计易故障的缺点。柴油车:柴油车是压燃式,不要掺烧甲醇,可能会导致撞缸或功率低。只要是电喷汽油车,都可以改成智能双燃料(3 ~ 12缸都可以)!或者烧天然气的车可以烧甲醇,(缸内直喷待定)