本田IMMD系统三个月经验，机械师，雅阁流媒体后视镜小改装。
两兄弟的照片1
两兄弟合影2
首先，丰田THS混合动力系统，经过多年的市场认证，在故障率和燃油效率方面有着极佳的口碑。目前最新的THS系统发动机采用了混合喷射、VVT-iE等一系列手段，使发动机燃油效率达到了目前汽油机的最高热效率465，438+0%。得益于阿特金森循环，这款发动机的压缩比高达14:1。同时我使用多年的CT200H是第一代THS系统中的1.8阿特金森循环发射机。虽然热效率没有二代发动机那么极端，但原理和结构基本和THS2一样。
THS系统以行星齿轮为动力分配核心结构。
IMMD系统、本田混合动力和丰田混合动力是目前市场上最好的混合动力系统。与丰田混动不同，本田的设计更简单粗糙。虽然发动机的燃油效率不如丰田A25发动机，但得益于大功率电机的使用，本田的纯电动行驶速度范围更广，更大的电池容量也支持本田混动长时间输出电能。？2.0L阿特金森循环发动机是高效混合动力系统的重要组成部分。此外，为了绕过丰田注册的行星齿轮组专利，本田开发了另一种ECVT变速箱。在EPA测试中，雅阁混动的城市油耗和高速油耗低于凯美瑞混动。？此外，本田的动力输出模式更多，本田混动系统在高速巡航时可以通过离合器直接驱动车轮。对于丰田来说，它的行星齿轮组是一个机械耦合结构。只要发动机驱动车轮，就会有一部分能量用于发电。不能只用石油不发电，会造成一些不必要的损失。
IMMD的工作原理及机构图
经过三个月的使用，本田的IMMD系统给了我很多惊喜。相比丰田高精尖的混动技术，本田给你的惊喜更多。更强的动态响应、更灵活的动力模式和更低的发动机噪音。从两者的基本结构原理来看，就不难理解为什么本田的系统容易操作了。这些在实际使用中比丰田的要好。当然在这里我也没有明确的结论，但是感觉新技术的迭代带来的体验有所提升，想再次分享一下自己的用车和养车经验。从八年前开始买混动车，到目前为止混动系统没有出现过故障，而且有很长的质保期，所以我觉得喜欢新鲜事物的朋友买混动车是个不错的选择。而且我看广州的车友说混动雅在当地有专门的节能车摇号政策，100%中奖。广州作为车友的聚集地，买混动雅还能省去上牌的麻烦，估计让其他地区的朋友羡慕不已。但是我很难感受到那种困扰。毕竟东莞本身不需要摇号。哈哈哈哈，好像太多了。
疫情期间，我响应国家号召，尽量少出门。只好折腾了一套凯迪拉克的流式后视镜，基本安装完美，前后双录功能，还可以远程定位。挺划算的
超宽的后视角和良好的清晰度。
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集成前行车记录仪
就是黑边太粗。
主机放在后备箱顶部，不需要打孔。
后置摄像头看不出安装痕迹[微笑]
疫情期间，成了街上的一道风景。
这个地方周围几乎没有居民。
结束