回归传统本田思域三厢版专利图曝光
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外观方面,三厢版的车头设计与之前曝光的两厢版基本一致。都采用了更窄的大灯造型,并与前进气格栅融为一体,形成一体式设计,提升了车头的视觉宽度。三厢版的前包围也采用了三段式设计,造型更加动感。
车身侧面,我们可以清晰的看到新车的车身形式回归了传统车身。与现款车型相比,尾部造型没有采用滑背一体式设计,为了与两厢版区分,后备箱的造型更加突出。
车尾,三厢版的尾灯与两厢版略有不同。三厢版的尾灯没有贯穿式设计,造型更加稳重。“7”形LED灯条在点亮时突出了识别效果。此外,新车后备箱盖末端延伸出一个小扰流板的设计,以增强运动感。排气方面,从专利图上的后包围造型山可以推断出,新车将采用双边* * *的排气设计。
“新思域内饰的左侧透视图”
关于新车的内饰,从之前曝光的中控专利图来看,外形相比现款会有较大变化。通过不同位置的凸凹造型,可以明显判断出新车将采用悬浮式设计的中控多媒体显示屏,其空调出风口造型也将变长,并与副驾驶前面板形成一体式设计。
配置方面,我们还没有得到更准确的信息。动力系统方面,预计除了传统的纯燃油动力之外,本田最新的e:HEV混动系统一定会出现在未来的新车上。同时,作为本田知名的全球车型,新车不排除未来推出插电式和纯电动车型的可能。另外值得一提的是,本田官方确认在三厢版上不会有Si版本和类型。r版,可惜了。
编辑点评:
根据以上消息,其实足以证明三厢版回归了传统的车身形式。本田希望打造一款更加国产的三厢版“购物车”,将性能版交给两厢车型。毕竟对于车身形态来说,更短的两厢版更容易操控,三厢版可以有更大的后排空间,而且车是专业化的,给消费者带来了更明确的选择。(来源:思域?XI、马达1;文/汽车之家?毕业)