造车八大新势力销量出炉，只有三家破万！
●李拔得头筹。
按照惯例，2月份是汽车销售淡季。李16620车辆一点也不“轻”，2月份实现了97.5%的同比增长。2023年初至今，李的表现非常稳定，6月收获15141辆，同比增长超过23%。据悉，理想L9自交付以来已连续5个月蝉联国内大型SUV销量榜首。到3月份，Ideal L7也将开始第一次交付，届时交付量将通过上一层楼梯来实现。
●蔚来2月份表现不错。
蔚来2月交付新车12157辆，环比增长42.9%，同比增长98.3%。其中SUV交付5037辆，轿车交付7120辆。5438年6月至2023年2月，蔚来共交付新车20663辆，同比增长30.9%。自交付以来，蔚来共交付新车310219辆。虽然此前流传的“蔚来降价654.38+万元的消息”并未得到官方证实，但从部分地区的线下情况来看，部分库存车确实有较大的优惠幅度。
●哪吒汽车位列前三。
哪吒2月交付65，438+00073辆，同比增长465，438+0.5%。截至2023年2月，哪吒累计交付26，465，438+038辆。具体来看，2月份哪吒V交付5013辆，哪吒U交付3012辆，哪吒S交付2048辆，环比上涨35%。据官方称，哪吒的产能扩张将加速交货。哪吒曾经是年销量超过654.38+0.5万辆的第一品牌。从某种程度上来说，这个成绩和它的价格是分不开的。
●小鹏降价效果不明显。
2月份，Xpeng Motors * * *交付6010辆，同比负增长(2022年2月交付量为6215辆)。目前，在小鹏销售的车型包括小鹏G3、小鹏G9、小鹏P5和小鹏P7***。除了G9，其他三款车型都在6月5438+10月降价，从2万到3.6万元不等。Xpeng Motors应该是新势力中第一个跟进降价的车企，但从终端销量来看降价效果并不明显。5438+10月6月，Xpeng汽车的交付量为5218台，到2月，仅增长15%。2023年，小鹏将推出改款P7、G7和MPV车型，希望它们能帮助进一步提高其销量。
●新车即将启动。
氪品牌2月交付5455台，同比增长87.1%，环比增长75.1%。其中交付氪001 2539台，交付氪009 2916台。截至目前，氪星已交付86519套。据悉，极氪009平均订单金额达到52.7万元，极氪001平均订单金额超过33.6万，价格都不低。不过，极氪将在今年第二季度推出一款全新的入门级SUV——极氪X。预计价格会更亲民，20万左右。
●AITO要求世界大幅下跌。
2月份，该系列交付车交付量达到3505辆，环比下降21.68%，累计交付量超过8.4万辆。这是传媒行业连续第二个月销量环比下滑，而且这次的下滑幅度在今天的排名中已经是比较大的了。和Xpeng Motors一样，问问板块也是降价的一员。问界M5EV和问界M7均有调价，降幅为2.88万-3万元。结果也很明显，收效甚微。可见，以价换量的招数并不是对所有人都有用。2023年，世界再无进步，搭载M7的华为鸿蒙系统驾驶舱迎来升级。所有车型都将在3月份升级鸿蒙系统3.0。
●零跑车进入增程赛道。
2月份零售汽车交付新车3198辆，环比增长1，81%，累计交付量达到168340辆。为了提振销量，近期有多款新车上市，包括2023款零跑C01、全新零跑T03、2023款零跑C11纯电动版和零跑C11增程版。随着C11增程版的推出，零跑正式进入了增程车的轨道。增程式混合动力车的充电寿命更长，对于一些充电不方便的用户会更有吸引力，这也导致了很多车企推出了增程式动力的新车。
●蓝兔汽车表现一般。
蓝兔汽车2月交付新车1107辆，交付量同比增长50%。与其他竞争车企相比，这个交付量只能说是平庸，但蓝兔本人非常有信心。蓝兔汽车首席执行官房鹿表示:“2023年，中国新能源汽车的市场潜力继续提升。随着蓝兔产能逐步恢复、销售服务体系回归、OTA产品升级等一系列措施的实施，蓝兔2月份的交付能力和订单量稳步增长。下一步，随着Yantu的上市，将带动Yantu整个产品体系营销的进一步增长。”据悉，蓝兔追光于去年2月65438+首发，首月订单数突破10000。
整体数据来看，2月份只有理想、蔚来、哪吒三家车企能做到月销量过万，后面的朋友还需要继续努力。至于国内新能源汽车市场的老大，当然是比亚迪了，2月新车销量193655辆，同比增长112.6%，新能源汽车累计销量突破370万辆。
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