现代的6at变速箱是哪个？

两年前还挺流行的，现在真的很少了。爱信6AT变速器以其稳定、耐用、抗制造的优势，一度风靡全球各个角落，但现在，就连丰田也很少使用。6AT变速器的没落不是因为自身产品缺乏竞争力，而是汽车排放政策的限制。中国乃至全世界都在强调排放。6AT变速器传动效率不高，直接导致变速器淘汰！

然而，仍然有一些汽车使用6AT变速器，如大众捷达、宝来、朗逸、捷达VS5、现代伊兰特、福瑞迪、那月、K2等。很多美系车也匹配6AT变速器，日系车相对较少，基本都用CVT变速器。法国车在中国不够大，这里就不多说了！美国福特车型使用的AT变速器在密歇根州迪尔伯恩制造，来自公司内部。亨利写的。福特先生于1903成立于美国底特律。

现在福特汽车公司是一家世界超级跨国公司，总部设在美国密歇根州迪尔伯恩。德系车的变速器还不错，车辆换挡平顺性不错，耐用性和稳定性也值得肯定。而德系车的变速器响应性稍差，变速器主动升档和降档都有延迟，所以车辆的驾驶过程并不是很灵动。最重要的是德系车性价比略显不足。毕竟德系车在中国的信心取决于品牌，而不是其他！

福特全新的6at变速箱有三个系列的6AT变速箱，根据传动功率分为6F35系列、6F50系列和6F55系列。福克斯1.5T上的6速自动变速箱是福特和通用共同开发的(俗称6T系列)，* * *采用了相同的传动路线和布局。福特汽车公司是全球第四大工业企业和第二大轿车和卡车制造商，约有36万名员工服务于汽车、农业、金融和通信等领域。福特的多薪业务范围包括电子、玻璃、塑料、汽车零部件、空间技术、卫星通信、国防工程、基础设施开发、设备租赁和汽车租赁。拥有三个战略业务部门。汽车集团、多元化产品集团和金融服务(财务公司)。