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全新汉兰达基于丰田TNGA架构(TNGA-K平台)，外观也采用了更硬朗、更运动的设计语言。从这组专利图中我们可以发现，全新汉兰达的车身依然高大魁梧，而大灯则相当犀利。前脸为六边形，前格栅为横条纹波纹状，格栅顶部有镀铬饰条，使得整个前脸充满活力。
来到新车车身侧面，新车的设计相当简洁，腰线贯穿门把手，车门底部也有折线装饰。简单的线条勾勒出的轮廓相当有力。
车尾部分的设计比现款更简洁年轻，而尾灯组则采用了相对细长的设计，车尾的整体造型还是很有力量感，很好的运动气息。相信这样的设计能够赢得更多相对年轻的消费者的青睐。
新一代汉兰达的动力总成可圈可点，海外版提供3.5L？V6和2.5L混合动力让消费者选择，3.5L？V6发动机最大功率295马力，峰值扭矩368牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱，平顺性和动力储备都不错。
引入国内的汉兰达将采用2.5L混动系统，采用2.5L四缸发动机和两台电动机，综合功率240马力。这套混动系统将带来更好的油耗表现，新款车型将推出两驱和四驱车型供消费者选择。这套混动系统将提供充足的扭矩，带来更好的燃油经济性！
写在最后
丰田汉兰达在合资7座中型SUV细分市场一直占据领先地位。现款车型指导价为23.98万-32.58万。汉兰达凭借实用的7座空间、可靠的品质、优秀的保值率，长期供不应求，因此有用户反映购买该车型的等待期过长。另外，现款车型使用的2.0T+6AT动力总成虽然性能不错，但毕竟要驱动庞大的车身，所以油耗表现并不是很低。
全新汉兰达采用了全新的平台和全新的设计，外观变得更加年轻，更有活力。TNGA-K平台有望带来更好的驾驶性能。更重要的是，此次换代使用的2.5L混动系统可以明显降低车型的实际油耗，这对于家庭用户来说是非常有吸引力的，因为新车型可以带来更好的燃油经济性和续航里程，相信新车型会获得更好的市场表现！
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