什么是a123电池？

A123 Systems(纳斯达克:AONE)是一家美国公司，专门从事锂离子电池和储能系统的开发和生产。公司提供的锂离子电池功率大、能量密度高、寿命长、安全性能优异，领先于锂离子电池市场。其面向技术的产品是下一代交通、电网和消费应用。A123系统公司作为清洁能源汽车行业的标杆企业，不仅获得了美国政府的大量资助，还与美国通用汽车、菲斯克、德国宝马等主流汽车制造商建立了供货合同。

发展简史

A123总部位于美国马萨诸塞州沃尔瑟姆，其能源解决方案、电池研发和测试均在马萨诸塞州；A123的先进研究和政府解决方案、汽车解决方案和材料研究在密歇根完成；它在密苏里州、德国、韩国、中国、上海和常州拥有超过1万平方米的生产设施。

A123于2001在麻省理工创立。三位创始人之一是麻省理工学院材料科学与工程专业的华裔教授蒋耀明(Yet-Ming Chiang)、麻省理工学院商业研究顾问里克·富洛普(Ric Schmidt)和康奈尔大学材料科学博士巴特·赖利(Bart Riley)，他是技术总监。A123刚成立时，员工总数只有5人，资金来源也只有美国能源部的科技项目65438+万美元。剩下的只是从麻省理工学院取出的0.5g材料。令人惊讶的是，到2007年初，A123的资本已经激增到102万美元，员工超过250人，来自财富500强企业的订单超过100万美元。

如今，A123在全球拥有2000多名员工。产能建设投资近6543.8+0亿美元(2009年至2065.438+02年)，每年生产数百万电池和数百吨正极材料粉末。

10年6月6日，美国电池制造商A123 Systems宣布已向特拉华州破产法院提交破产保护申请，并表示零部件供应商江森自控有意收购其汽车电池业务。

2065438年6月28日+当地时间10月28日，美国DC华盛顿州，外国投资委员会(CIFUS)正式批准万向集团收购美国A123系统公司(A123)。当地时间第二天，万向与A123完成收购交割。至此，这起有着5个多月历史的收购案终于圆满结束。123年2月28日，万向以2.566亿美元在A123破产拍卖中击败江森自控和日本NEC，成功拍下公司除政府和军工业务外的全部资产。

2013年3月28日，A123向美国证券交易委员会(u . s . Securities and Exchange Commission)提交文件，宣布更名为B456系统公司，并说明更名原因。

核心技术

A123的核心竞争优势是将锂离子电池的磷酸铁锂正极材料制成均匀的纳米级超细颗粒，由于颗粒和总表面积的急剧增加，大大增加了电池的高放电功率，整体稳定性和循环寿命不受影响。目前一般锂离子正极材料的粉体颗粒比A123大100倍左右。如果做成小颗粒，会有同时削弱稳定性和安全性的副作用，这样就要面临放电功率难以提高的固有限制。

A123的磷酸亚铁锂的主要特点是纳米粉体，然后通过掺杂高价金属离子的专利技术来提高材料的导电性。在制膜过程中，通过铝箔表面的腐蚀和涂碳处理，大大提高了电池的大电流放电能力。此外，电池采用特殊材料的石墨作为负极，大大提高了磷酸铁锂电池的倍率性能和使用寿命。

功率:高能量产品容量密度达到140 W·h/kg，输出密度达到3000W/kg，可承受高功率。

脉冲放电率高达100C(100倍标称容量电流放电)；

大功率产品容量密度达到140 W·h/kg，输出密度达到3000 W/kg。

中功率产品具有更高的性能和效率优势。

安全性:经多个国家实验室和众多汽车客户验证，具有超强的滥用耐受性。

循环寿命:A123的纳米磷酸盐技术提供了优异的性能和循环寿命。

生活。在低利率周期，可以提供上千个周期，即使在10C的放电率周期下，也可以提供超过1，000个完整周期。

其他相关性

A123锂离子电池一直以高功率、高性能，当然也是高价格占据汽车、军事、政府项目一半以上的市场份额。

为什么A123能迅速崛起，占领高端电池市场？

看看它的董事会成员和大股东，包括摩托罗拉、奇异、高通、P & amp；g和多次成功投资苹果、思科和谷歌的红杉资本、YankeeTek等美国重要风险投资机构。而且很多人抢着投资A123。在最近的1 4000万美元增资计划中，他们受到了A123管理团队的青睐，能够进一步增加投资。p & amp；g是新股东，而且除了一堆大公司拿着钱，连黑&；德克尔也被A123婉拒。

此外，A123不仅从美国能源部获得了新一代混合动力电动汽车(HEV)的开发合同，还在白宫受到了布什总统和能源部长的接见，以考察1电池仅用1加仑汽油就能跑65438以上。A123的David Vieau向布什强调，混合动力汽车采用A123锂电池后，大部分车主的汽油需求可以减少70%，碳排放可以减少50%，对环境的危害可以降到最低。

A123也在和通用、奇点一起开发汽车、公交车用磷酸铁锂电池模块。通用汽车今年年初展出的Volt Concept概念电动车，其供电系统由通用汽车和美国Cobasys公司联合开发，磷酸铁锂充电电池由A123生产。

这份价值65，438+0，500万美元的合同由美国能源部和USABC(美国先进电池联盟)授予。由于美国ABC是由戴姆勒-奔驰集团、福特汽车公司和通用汽车公司共同组建的研究单位联合组织，且每年50%的预算来自能源部，因此它是获得国家单位和国际汽车制造商关注和信任的重要标志。

现有客户包括AES、BAE系统、Black and Decker、Cessna、克莱斯勒和通用汽车。

A123推出世界上最快的电动摩托车制造商KillaCycle。采用990个A123电池模块(相当于350马力)，时速156公里，0到60英里加速仅需1.5秒，0.25英里跑8.16。

2009年3月，A123在美国能源部先进技术汽车制造激励计划下提交了18亿美元的贷款申请，以支持在美国建设新的世界级锂离子电池生产设施，该设施建在密歇根州东南部。该方案全面投产后，厂房A123预计占地70万平方英尺，创造14000个就业岗位。这些工厂将生产电池和系统，以满足A123的广泛汽车客户的投资组合，目前包括7家汽车制造商和19款车型，包括混合动力电动汽车(HEV)和电动汽车(ev)。