德国汽车工程专业介绍

德国汽车工业:不仅与德国制造业密切相关，而且活跃于世界。

德国汽车工业深深植根于德国制造业。德国不仅是汽车的故乡，很多重要的技术都是在这里研发的。德国是世界上最重要的汽车生产国之一。20xx年德国国内汽车产量560万辆，国外德国品牌汽车产量480万辆。

德国汽车工业的就业上升趋势

在过去的十年中，德国制造业的整体就业人数减少了13%，而汽车行业的就业人数增加了五分之一(约13万工人)，尤其是汽车零部件供应行业对就业率起到了促进作用。如果包括间接就业(汽车的销售和使用)，德国有530万人，全国七分之一的从业人员从事汽车行业。

在这样的竞争环境中，知识和专长是决定成功的关键因素。因此，德国汽车行业对员工提出了比以前更高的技能要求。这一趋势体现了德国作为世界汽车生产领域研发中心的核心地位。

这可以用一系列的统计数据来说明:从1994到20xx年，德国汽车工业的从业人数增长了14%，从业人员的工资增长了40%。在这个增加的数字中，大学毕业生的增长数字上升得更快。据联邦就业服务研究协会统计，1999到20xx年期间，超过34.3%的高校人才从事汽车行业。汽车供应商雇佣高层次专业人才的比例增加了40%，这反映出高层次员工的雇佣制度及其有效性日益成为德国汽车制造业成功的重要因素。

汽车工业已经成为投资和创新的驱动力。

20xx年，汽车产业再次被证明是产业创新的重要驱动力。德国汽车工业在研究方面的投入超过了其他行业。巨额资金投入R&D项目和R&D人员:654.38+07亿欧元的投资占德国工业全部RD支出的36%，人员占R&D工人总数的28%，这意味着汽车工业每9个岗位中就有654.38+0人从事技术创新相关工作。从最新的专利统计可以看出，德国汽车制造部门在欧洲3300个专利项目中占据了非常明显的优势地位。

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