大品牌的电梯有什么特点？他们有什么专利和优势？
2)迅达迅达，迅达是全球最大的自动扶梯供应商，其专利技术主要集中在自动扶梯产品线。迅达在中国的直梯市场一直表现不佳，这和迅达的产品技术有很大关系。迅达的中国产品线更新太快，经常在没有得到详细实验论证的情况下就仓促推出新产品。上市一两年后，马上停下来，然后推出一款不成熟的新产品，如此反复。比如迅达2003年推出蜂鸟，2004年停止蜂鸟，2004年推出300pr，2005年停止300pr。迅达目前的利润来源主要来自高速电梯市场和自动扶梯市场。在高速电梯市场，迅达的表现非常强劲，因为它的销售团队非常强大(在中国被称为顶级范围中心)。当然也和top range center不直接向迅达中国总部汇报有很大关系。迅达只要推出任何与中国总部有关的产品，都会搞得一塌糊涂。目前迅达在中国和东南亚的主要住宅电梯型号为3300ap。这款产品的主要特点是和奥的斯的gen2一样，都是钢带驱动。然而，与奥的斯不同的是，主发动机不是永磁无齿轮发动机，而是异步无齿轮发动机。主引擎有褒有贬，由于刚刚推出，没有市场反应。此外，迅达的miconnic10控制系统由迅达申请专利。这种控制系统主要在高速电梯上实现，不同于其他主流的电梯群控系统。其原理是目的楼层选择控制。系统在轿厢内没有操作面板，选层系统在电梯厅。在电梯外选择楼层后，系统会主动通知您在该电梯处等候电梯。这个系统确实是一个非常好的电梯控制系统，但是现在其他电梯厂商也推出了自己的目的地选层控制，其原理和迅达是一样的。迅达在北京的样板工程有国贸三期、庄胜广场、远洋大厦、中石油、中海油等。
3)通力通力，同样是一家创立于近100年前的电梯企业，1996年前在全球仅排名6-7。但在1996年，通力首先推出了永磁无齿轮电梯和无机房电梯(包括奥的斯在内的其他电梯公司在2000-2004年之后才推出永磁无齿轮电梯)，并为其永磁无齿轮盘式电机申请了专利。至此，通力跃居首位。通力的典型技术是永磁无齿轮盘式电机。这种曳引机的技术优势是速度低、扭矩大、能耗低，可以说是目前能耗最低的典型曳引机。同时，和迅达一样，通力也有自己的目的层选择控制系统。通力在北京的代表项目主要是奥运项目，如奥运村、鸟巢、国家大剧院、首都机场T3航站楼等，因为它们比较绿色环保，符合2008年北京奥运会的主题。高层建筑的代表项目是上海的IFC国际金融中心。
4)蒂森克虏伯蒂森克虏伯克虏伯
蒂森曾经是全球最大的钢铁集团，电梯业务仅占其总业务的5%。但这5%让蒂森成为全球最大的电梯公司之一，从未跌出前四，在1996年之前一直是全球前三的电梯公司。蒂森在国内的知名度一直不是很高，一方面是因为进入国内市场较晚，另一方面是因为2006年之前价格一直比较高，对国内市场的认知度比较差。然而，2006年，蒂森在中国建立了第二家工厂——上海工厂，主要为中国市场生产低端电梯，走低价路线。到这一年，蒂森在中国的业务量有了很大的扩展，虽然不如三菱、习字、广日、通力，但其国内销量也稳稳地排在前8。蒂森的优势在于其母公司是蒂森钢铁，所以其使用的钢材是由蒂森的母公司提供的。蒂森在中国的代表项目是上海国际金融中心(Saber大楼)。奥的斯声称saber大楼是奥的斯制造的，但实际上高层部分都是蒂森的产品。
5)三菱三菱
上海三菱成立于1987，是由上海电梯厂、日本三菱、香港菱电共同出资组建的电梯企业。已连续多年占据中国单厂市场份额第一。三菱电梯在国际上知名度不高，基本上进不了欧美市场。但由于三菱在上世纪80年代末率先在中国推出了VVVF电梯，以及众所周知的广告词——上上下下的享受，中国人一提到电梯就总会说起三菱。当然，三菱的产品确实不错，尤其是在2003年之前，三菱使用的技术确实是日本的技术和日本的产品线，比如三菱的经典产品gps-3。但随着永磁无齿轮电梯的普及，三菱已经落后于欧美厂商。此外，从2004年开始，三菱开始拆分中国和中国。中国怕日本撤资后无产品可卖，所以中国仓促推出了由中国自主知识产权驱动的hope和hope2。但由于控制系统的不成熟和永磁无齿轮电梯的普及，希望系列很快被市场淘汰。于是在2006年，中国继续推出具有自主知识产权的永磁无齿轮产品lehy凌云和LEHY凌云2，并在2008年推出了legy凌杰。这些产品都是三菱为了抢占中国市场推出的低价电梯，都是中国的自主知识产权。在这一点上，三菱在中国应该算是民族企业。三菱在中国的代表项目是金茂大厦。
6)富士达FUJITEC
藤田应该说是日系电梯厂商中唯一在欧美市场有竞争力的电梯品牌。与三菱、日立、东芝相比，藤田是日本唯一一家专门生产电梯的电梯制造商。藤田在上世纪90年代中期与中纺合资成立了华盛藤田电梯有限公司，工厂位于廊坊。藤田在国内知名度不高，甚至有人拿它和富士比较(国内富士电梯都是假合资的超低端产品)。但藤田是世界八大电梯公司之一。一方面价格是中国市场表现不佳的主要原因，另一方面也与富士通日本总部的经营策略有很大关系。藤田在日本的总部比较稳定，推出新产品的速度太慢，市场反应非常不及时，所以我们坐视大好山河被各个电梯公司抢走。当然也有其经营策略稳健的原因。在上世纪70年代阪神大地震期间，藤田因其激进的营销策略遭受了巨大损失，所以阪神大地震后，藤田转而寻求稳定。藤田的产品功能没什么，但是很稳定。但由于其在中国的分店很少，无法维持，市场一般。藤田在中国的主要业绩有北京的国贸一期和二期，上海的第一八佰伴等等。
以上六家公司在国内应该算是很不错的电梯公司了，日立和东芝也在其中，但这两家没什么好说的。产品雷同非常严重，基本没有什么特色，质量上也没什么可夸的。