Amgglb45专利

AMG？

七个座位？

奔驰AMG目前在售的7款AMG车型吗？GLS，其指导价四舍五入后高达1.8万，国内销量仍停留在2017。如果你不穷，没有人会拒绝这种同时拥有品牌、空间和动力的中大型SUV吧？

性能和空间从来都不是好兄弟。他们在一起，总会有冲突——贵！所以落地200多万的奔驰AMG？GLS不是普通人的菜。先别失望，因为奔驰还准备了另一款车———AMG？GLB？35/45。

说起奔驰GLB，90%的人都会想到1.3T，然后嘲笑它。毕竟国产奔驰GLB发动机都是1.3T发动机，而指导价30万以上的高功率版才163马力。但今天暂且不讨论它的利弊。不管怎么说，最近几个月，它已经卖出了4500辆左右。作为一款瞄准七大细分市场的新车，成绩还不错。

如果你还觉得1.3T的奔驰GLB太没品位，那下一个AMG呢？GLB？45(以下简称GLB？我肯定能说服你。近日，外媒曝光奔驰GLB？45，新车将于2021正式发布。

目前2020年才过去一半，专利图已经曝光。对比2021发布的进度时间，奔驰AMG？GLB？45确实提前了不少。

其实早在去年奔驰就已经推出了AMG？GLB？35(以下简称GLB？35)，其海外售价约为4.8万英镑(约合43万人民币)。对了，有外媒报道，奔驰已经确认将不再推出比GLB？更高性能版的35只会有纯电动版的EQB，但现在似乎弄巧成拙了，甚至有了更强大的GLB？45秒.

(论:GLB？35;下一个:GLB？45)?

对比一下专利图纸你就知道了，奔驰GLB？45的外观仅仅是在细节上和GLB？35，比如最明显的双边排气，这也是体现性能差异的一种方式。

即使是最新的GLB？45间谍车仍然隐藏了周围的风格，但从专利地图，整个和GLB？35基本相同，但在前围和灯组造型上与GLB不同。35就不一样了。教授认为GLB？35和GLB呢？45的高级设计太低调了，不了解的路人可能只会认为这是一辆普通的带AMG套件的GLB。

作为一个更强大的GLB？45，外观上的细微差别其实不是什么大问题，毕竟各方面性能参数领先更有意义。那么GLB呢？45将配备带自适应减震系统的运动悬架和高性能打孔制动盘，以凸显更高级别的性能优势。

目前奔驰还没有透露新车的内饰，不过也是AMG？GLB系列，期待GLB？45的内部和GLB？35基本相同，装饰件和展示功能会同时升级。

奔驰最新的内饰设计在市场上广受好评，或许是因为在豪华和科技上做得很好。这套内饰除了能凸显科技感的通用双屏联动设计，还能让人眼前一亮，得益于大量的镀铬装饰件。甚至在其他品牌很少关注的方向盘多功能按键区域，奔驰也融入了镀铬装饰设计。

奔驰GLB这次曝光了？45尚未展示座椅布局，但GLB是一款以7座为卖点的豪华紧凑型SUV，而GLB的性能版？还预计45将继续推出7座版，而GLB销往海外？35也属于7座车型。在同级竞品中，七座高性能SUV基本不存在，如果GLB？未来将提供45个7座版本，因此这一细分市场将被奔驰占据。

此外，据最新消息，奔驰还将在GLB？在45的基础上，推出了性能更强的GLB？45S，而且两款车在动力方面都搭载了2.0T发动机。其最大功率分别为387马力和421马力，最大扭矩分别为480牛·米和500牛·米。和同样的2.0T发动机相比，？302马力400牛·米的GLB？35更强，变速箱配备8速双离合变速箱和四驱系统。

另外，AMG？GLB？45+000 km/h加速时间约4.5秒，最高时速达到250km/h；还有更强的AMG？GLB？45S的0-100km/h加速时间约为4.4秒，仅比普通版快0.1秒，最高时速可达270 km/h..

然后最后一个题外话，奔驰2019发布GLB？35后去年年底有消息称该车将实现国产化，但实际上目前国内的AMG车型只有AMG？A35？l，以后会不会国产还是个未知数。

说到“35”这个数字，很多人一定比较敏感，因为在大家看来，没有一人一机的AMG只是个“伪AMG”，国产AMG？A35L就是个例子，毕竟国产AMG？A35L的车主会被AMG群主从群聊中移除。

这个梗反映了“假AMG”的问题。有些人不接受“低数字”AMG车型的量产，有些人喜欢比普通车型排量更大的“群AMG”，但价格又不会太贵，所以这在大家心中自然有不同的答案。那么这种分散性能车的意义是什么呢？

毫无疑问，AMG？GLB？35肯定是短时间内不能接受的车型。追求性能的可以买A45，追求大空间的不一定买这种7座车。虽然有AMG加持，但对于“45”来说似乎还是不够纯粹。综合这些原因，我们知道AMG？GLB？35的存在不是为了数量。

可以向上填补1.3T排量的空缺，也是给对手施压的车型。同时，它还可以提高GLB汽车的高度。总的来说是身份的象征。所以也许这是奔驰AMG？GLB？国内生产没有推迟的理由。当奔驰需要加快电气化进程时，一辆纯电动EQB似乎更有意义。

至于消费者更认同的AMG？GLB？虽然国产的可能性很小，但这并不意味着这辆车毫无意义。俗话说，存在就是合理的，GLB？45的诞生不仅可以填补AMG家族的空白，还可以突破紧凑型SUV性能的局限。这是对手做不到的事情，至少在没有直接竞争对手GLB之前是这样？45/45S可以占领这个细分市场。

当北京奔驰带来第一款国产AMG车型-？使用A35L的时候，该车比较保守，争议较大，由于国产和加长，处于尴尬的位置。当“AMG”和“紧凑型7座SUV”放在一起，就更让人捉摸不透了。

但是教授还是很期待AMG的。GLB可以国产，无疑让追求豪华品牌、在意出行空间的消费者多了一个选择，哪怕是国产。35，只要价格合适，40-45万之间，我觉得还是能得到很多认可的。

而AMG呢？GLB？45/45S当然是承担老大哥的责任。虽然看起来不划算，但也能让GLB车主心生向往和好感。就像1.3T两厢的A级车主从来不怕被嘲笑，因为上面有A45支撑。

本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。