宝骏360评测，搭载1.5L发动机。
外观方面，作为改款车型，该车基本沿用了现款车型的造型设计。前部采用大尺寸六边形进气格栅，内部填充了被政府称为“星光矩阵”的镀铬元素。看起来年轻时尚，两侧狭长的大灯看起来光芒四射，提高了对前方的辨识度。此外，雾灯区域采用折叠式镀铬饰条装饰，使得车头看起来更加精致。
车身侧面，新车采用B/C/D柱黑化设计，营造悬浮式车顶的视觉效果。此外，该车还采用了车顶带行李架的双腰线设计，使得车身具有更好的光影流动感。车身尾部设计不错，尾灯组也采用了分体式设计，狭长，与车头形成了良好的呼应。同时进行了黑化处理，点亮后视觉效果更好。顶部凸出的小扰流板和凹凸有致的后备箱给车尾带来了很好的层次感，后包围两侧的红色反光板成功拉伸了车尾的视觉宽度，使车身姿态更低。
内饰方面，该车整体设计风格较为轻松时尚，为该车营造了良好的驾驶氛围。中控部分采用对称式设计，多层材质的拼接为车提供了良好的层次感。中控台中间增加了横向金属装饰板，四个空调出风口被装饰板包围，营造出镂空设计的视觉印象。悬浮式中控显示屏显示效果清晰，可操作性强。它集成了车内大部分实用功能，并以全液晶仪表为车内带来了良好的科技感。下面的物理按键布局简单，看起来更精致。三幅式多功能方向盘采用平底设计，并点缀银色镀铬元素，看起来质感十足。
空间方面，整车尺寸为4615 * 1735 * 1660mm，轴距为2750 mm，作为一款紧凑型MPV，整体空间表现还算不错，前排驾驶员视野清晰开阔，保证了日常出行的安全性，座椅支撑良好。配合宽大的扶手箱，有效缓解驾驶员长时间驾驶后的疲劳。骑行的时候不需要太多的蜷曲，有一个通道通向后排，让内部空间更加规整，整个车座包裹的很好，骑行的时候给人一种厚重的感觉。搭配硬度适中的座椅填充物，乘坐起来更加舒适，后备箱开口较大，底部较低，存取物品更加方便，但深度不算太深，只能满足一些日常的收纳需求。
配置方面，大部分车型会配备主副驾驶安全气囊、儿童座椅接口、ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、两种驾驶模式进行切换、陡坡缓降、电动天窗、铝合金轮圈、车顶行李架、后座比例放倒、大灯高度可调等功能。
动力方面，该车搭载1.5L自然吸气发动机。根据车型不同，最高马力为99PS和105PS，峰值扭矩为143Nm和135Nm，符合国家排放标准。传动系统方面，分别匹配六速手动变速箱和CVT无级变速箱。后扭力梁式非独立悬架的路面过滤性一般，通过坑洼时，颠簸感更明显。工信部综合油耗百公里6.3L，部分车型达到百公里6.9L，所以燃油经济性比较好。
本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。