路虎卫士用的是什么四驱系统？

路虎卫士是路虎旗下的一款ORV越野车，源于1948年威尔斯兄弟设计的第一辆路虎。前20年是唯一代表路虎品牌的车型。2020年6月16日晚，路虎正在公布国内市场全新一代路虎卫士的预售价，新车预售价区间为79.00-99.00万元。

路虎卫士采用全时四驱系统，配备陶森中央差速器。采用托尔森中央差速器的四驱系统性能非常强大。卫士是硬派越野车，大部分硬派越野车都会采用全时四驱系统或者非全时四驱系统。配备全时四驱系统的汽车，任何时候都是四轮驱动。

四轮驱动形式

四驱是指车辆在整个行驶过程中始终保持四轮驱动，发动机输出扭矩按固定比例分配给前后轮。这种驾驶模式可以随时拥有良好的越野和操控性能，但无法根据路况调整扭矩分配，油耗较高。

全时四驱基本介绍

AWD经常出现在一些SUV车型的尾部。其实这是AllWheelDrive系统的缩写。所谓全时四驱，就是汽车的四个轮子在任何时候都能独立提供驱动力，行驶过程中始终保持四驱模式。发动机的输出扭矩按一定比例分配给前后轮，具有良好的越野性能和机动性。

中央差速器

全时四驱汽车的传动系统中，设置了中央差速器，将动力分配给前后驱动桥。与兼职四驱和适时四驱不同，全时四驱车辆在行驶过程中始终保持四轮驱动，中央差速器会根据不同路况将发动机功率按一定比例分配给前后轮。

因为是“全时”四驱，所以相比其他四驱系统，两驱和四驱切换没有响应时间，主动安全性更好。从结构原理上不难理解，与两驱车型相比，全时四驱通过传动系统将发动机的动力输出分配给四个车轮，因此可以获得更稳定的牵引力。即使遇到极端路况(泥泞湿地、山路)或激烈驾驶，全时四驱也有很高的通过性和稳定性。但相比适时四驱，油耗更高。

全时四驱系统多用于中高端车型，如奔驰的4MATTC、宝马的xDrive、奥迪quarrtro、讴歌SH-AWD等。