如何辨别雷达手表的真假？

雷达手表在1962年做了第一块钨钢手表。那只手表的外壳是圆形的，看起来像一个鸭蛋。从此雷达一发不可收拾，朝着耐磨表壳和表镜的方向发展。钨钢的硬度是8级，蓝宝石玻璃的硬度是9级，比不锈钢表壳和矿物玻璃的手表耐磨很多。起初，雷达手表在商品宣传中被夸大，一度宣称永不磨损，经久耐用，显然有些过头。雷达手表也是仿冒最多的手表之一。早些年钨钢表壳的生产技术是高科技，现在国内也能做到。钨钢表壳和表带手表价格比较高，耐磨的特性也能迎合很多人对耐用手表的渴望。(1)首先，几乎所有的假雷达手表都使用日本石英表芯，更换手表电池时就能发现。(2)后盖上的刻字很模糊，皮带扣上的RADO字母也很模糊。通常不采用冲压工艺，所有标志都比较浅，没有凸凹感。(见图)(3)手表感觉太“重”，重量大(钨的比例比较大)。假冒的雷达表基本属于“一体式”钨钢，而实际的雷达表是不锈钢+钨钢，而且假表的表带也比较重，真雷达表的表带比较细。(4)假表的表带没有表带编号或只有“不锈钢”的英文标识。(见图)(5)所有表盘标有JUBILE标志的雷达表都是天然钻石制成，而假表都是手工钻孔，钻石表面粗糙、凹凸不平、歪歪扭扭。(6)假表的钨钢颜色单一，呈深灰色，不可能是金色或白色。(7)一些假的雷达手表，手柄上没有LOGO(铁锚形状)。(8)蓝宝石表镜与外壳之间没有防水尼龙围裙，表镜直接胶合。(9)表盘时间符号表面暗沉，与表针表面暗沉，尺寸短小，看起来不协调。手表的指针等零件都是直接用现成货做的，所以首先要特别注意手表的指针。(10)手表后盖上的螺丝都是内部“十字”刻痕，而真表都是“一字”刻痕，这是假雷达表最典型的特征。(11)绑带销长度不均匀或容易脱出。(见图)(12)手表型号和生产序列号不规范，没有标注或潦草，不符合雷达规定，位数过长或过短。真正的雷达手表有三种类型的手表，比如:129.0266.3，生产序列号8位，表盘型号3位。