充电10分钟，续航500公里大众和丰田将采用固态电池。

近日，一家初创的美国电池厂商宣布，其固态锂电池在最新的测试中被证明具备快速充电的能力，同时还具有使用寿命长、衰减小的特点。使用该技术的电池将于2025年搭载在奥迪公司的车型上。

据外媒报道，这个叫量子？Scape美国公司成立于2010，总部在加州圣何塞。该公司致力于开发固态电池技术，并获得了奥迪公司的资金支持。目前拥有近200项固态电池技术专利，近期宣称在该领域实现突破，处于行业领先地位。

根据该公司公布的信息，他们使用单层袋状电池的原型进行充电测试，可以在15分钟内将电池充电至80%。经过800次充放电循环后，电池容量仍达到初始容量的80%，保证了电池的实用性和充电便利性。

这种固态电池最大的优点是大大提高了能量密度。与目前市场上相同大小和重量的电池相比，固态电池的容量增加了80%，充电时间也大大缩短。15分钟左右，非常接近燃油车的加油时间。

这家公司的Jagdeep？辛格表示，使用这项新技术可以在短时间内用液体电解质取代目前的锂离子电池。“锂离子电池为市场上的第一代电动汽车提供了敲门砖，从而实现了向电动汽车的过渡。”

根据相关资料，量子？Scape在2012年获得了大众汽车1亿美元的投资，今年早些时候又获得了大众汽车2亿美元的追加投资。基于这种亲密关系，大众表示将在2025年前推出基于固态电池的新车。

或许是受此消息刺激，丰田汽车随后宣布将于明年展示首款搭载固态电池的电动汽车原型车。该车充电时间仅为10分钟，续航里程达到500公里。如果这个消息是真的，那么丰田将有可能改变电动车游戏规则，跻身行业前列。

据悉，丰田对固态电池的研发始于2017。原计划在2020年东京奥运会期间发布首款采用固态电池的电动汽车，并提供12辆半自动驾驶汽车。但受疫情影响，东京奥运会延期，也使丰田的计划推迟。大众将于2025年推出固态电池的消息迫使丰田提前发布了这一消息。

不仅如此，丰田还在几天前公布了首款基于e-TNGA平台的纯电动SUV，并表示将于明年正式亮相，明年还将发布两款重要的新品。这款SUV是丰田首款固态电池新车吗？

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