雷达主要有哪些类型？

雷达的分类:【1】海防雷达用于海防探测和海防武器控制。它是海防作战指挥控制系统的组成部分。包括海岸警戒雷达、岸对舰导弹制导雷达和海岸炮瞄准雷达。具有很好的抗海浪和杂波干扰的能力。其安装形式有固定式和移动式。固定安装在永久性防御工事中，或由气球悬挂；安装在车辆上的电机。海岸警戒雷达一般设置在海岸和岛屿的高地，以增加对海面和低空目标的探测距离。[2]弹道导弹跟踪雷达是一种远距离跟踪雷达。用于跟踪洲际导弹、中程导弹和潜艇弹道导弹，连续确定其坐标和速度，识别真假弹头，准确预测其未来位置，确定其轨道，引导己方反弹道导弹攻击目标。它还用于弹道导弹测试的靶场测量和识别。它是反导武器系统和靶场测量系统不可缺少的组成部分。[3]弹道导弹预警雷达中的一种远程搜索雷达。用于发现洲际、中程和潜射弹道导弹，测量其瞬时位置、速度、发射点和落点，为国家军事指挥机关提供弹道导弹攻击的信息。它还用于承担空间监视和对人造地球卫星等飞行器进行编目的任务。[5]空情雷达是搜索、监视和识别空中目标并确定其坐标和运动参数的雷达。也被称为空中搜索雷达。它提供的信息主要用于发布防空警报，引导战斗机拦截敌机并为防空武器系统指示目标，也用于确保飞行训练和飞行控制。它是现代战争中获取空中目标信息的重要技术装备。[6]机载雷达安装在飞机上的各种雷达的总称。主要用于控制和引导武器，进行空中警戒和侦察，保证精确导航和飞行安全。机载雷达的基本原理和组成与其他军用雷达相同。其特点是:一般有天线平台稳定系统或数据稳定装置；通常使用3 cm以下的带；体积小，重量轻；它具有良好的防震性能。可分为:②轰炸雷达，主要用于为瞄准轰炸、引导空地导弹和领航提供目标信息。它可以单独工作，也可以与光学瞄准镜和计算机配合使用，组成轰炸瞄准系统。轰炸雷达按搜索方式可分为前视和全景(也叫全景)。前视雷达的天线波束指向航母前下方，在扇形区域内搜索。全景雷达的天线波束呈扇形，指向载体的下部，进行环形搜索。它有两种工作状态:搜索和瞄准。搜索时，天线执行圆形扫描。当显示屏上的目标进入瞄准区域时，雷达转入瞄准状态，将测得的目标数据发送到计算装置，并与其他参数一起标注落点并显示在显示器上。当目标信号与轰炸标志重合时，发出轰炸命令，实现自动轰炸。轰炸雷达的作用距离一般为150 ~ 300 km，方位分辨率约为1 ~ 3。(3)空中侦察和地形显示雷达，用于提供地面(海面)上固定目标和活动目标的位置和地形数据。通常是侧视雷达，分辨率高。其天线安装在机身两侧，波束指向舰载机左右并垂直于航线，随舰载机飞行向前扫描(图2为机载侧视雷达工作示意图)。侧视雷达可分为实孔径侧视雷达和合成孔径侧视雷达。实孔径侧视雷达的天线沿机身纵向8 ~ 10米，在飞机机身两侧形成极窄的波束，分辨率比全景雷达高10倍左右。合成孔径侧视雷达的天线实际尺寸并不大，但它利用载体的前向运动，通过对相干信号的存储和处理，可以获得有效长度为几千米的天线孔径，从而大大提高雷达分辨率(可达几米)。该雷达获得的地形图清晰度接近航空摄影。侧视雷达可以昼夜进行空中侦察和地形显示，不飞越对方阵地就能发现对方一两百公里内的目标。(4)导航雷达，用于观测飞机前方的气象条件、空中目标和地形特征，以保证飞机的准确导航和飞行安全。有一种导航雷达专门用来保证飞机低空超低空飞行的安全，叫做地形跟随雷达和地面物体规避雷达，通常安装在执行低空突防任务的飞机上。地形跟随雷达配合计算机和飞控系统，控制飞行高度随地形波动的变化，使飞机始终保持一定的安全高度。地面物体规避雷达为飞行员显示选定高度的地面障碍物分布，提供规避信号，使飞机能够绕过障碍物，保证飞行安全。通过使用工作转换开关，可以交替使用上述两种雷达。还有一种专门用来测量飞机偏流角和地速的导航雷达，叫做多普勒导航雷达，可以提供导航和轰炸所需的数据，通常安装在轰炸机和运输机上。⑤机载预警雷达是预警机的主要电子设备，可用于空中预警、指挥引导，也可用于空中交通管制。它已经成为现代防空体系的重要组成部分。与地空情报雷达相比，盲区小，发现低空和超低空目标距离远，机动性强。发展趋势:中国人民解放军50年代开始装备机载雷达，60年代设计研制单脉冲机载拦截雷达和轰炸雷达。20世纪70年代，发展了各种系统和功能的机载雷达。随着电子技术的发展和战术要求的不断变化，机载雷达将在作用距离、目标分辨率和识别、抗干扰和可靠性等方面进一步发展。机载相控阵雷达可以搜索和跟踪多个目标，具有多种功能，将得到广泛应用。机载雷达的小型化、自动化和适应性也将进一步提高。[7]舰载雷达是装备在舰船上的各种雷达的总称。用于探测和跟踪海空目标，为武器系统提供目标坐标等数据，引导舰载机飞行和降落，保障舰艇安全航行和战术机动。发展趋势:发展多功能雷达，提高雷达效率，减少机载雷达数量；进一步提高抗干扰能力，抑制海杂波，克服低空多径效应，提高低空检测跟踪性能。[8]军用雷达利用电磁波发现目标，并确定其位置、速度和其他特征。“雷达”这个词是英文radar(无线电探测和测距的缩写)的音译，原意是无线电探测和测距。雷达具有发现目标距离远、确定目标坐标速度快、全天候使用的特点。因此，它被广泛应用于警戒、制导、武器控制、侦察、导航支援、气象观测、敌我识别等方面，成为现代战争中一项重要的电子技术和装备。主要有:①炮瞄雷达。用于连续测量目标坐标的实时数据，通过射击指挥仪控制枪支瞄准射击。有地型和舰型。②导弹制导雷达。它用于引导和控制各种战术导弹的飞行。有地型和舰型。(3)鱼雷攻击雷达。安装在鱼雷艇和潜艇上，用于确定目标坐标，通过指挥仪控制鱼雷攻击。④机载拦截雷达。安装在战斗机上，用于搜索、拦截和跟踪空中目标，控制大炮、火箭和导弹的瞄准和射击。⑤机载轰炸雷达。安装在轰炸机上，用于搜索和识别地面或海上目标，确定投放位置。⑥末制导雷达。安装在导弹上，在导弹飞行结束时自动控制导弹飞向目标。⑦弹道导弹跟踪雷达。在反导武器系统和导弹射程的测量中，用于连续确定弹道导弹在飞行中的坐标和速度，并准确预测其未来位置。用于侦察的雷达主要有:①战场侦察雷达。陆军侦察部队用于在战场上探测和监视敌方的人员和车辆。(2)炮位侦察和射击校准雷达。地面火炮用于探测敌方火炮射击阵地的位置，确定己方弹着点的坐标，以修正火炮射击。③动目标侦察和射击校准雷达。用于确定地面或海面上的移动目标，确定炮弹的爆炸点或水柱与目标的偏差，以校正地炮或岸炮的射击。④侦察和地形显示雷达。安装在飞机上，用于探测地面和海上的移动目标和固定目标，并绘制地形图。它采用合成孔径天线，分辨率高；获得的地形图像的清晰度接近光学摄影的清晰度。用于导航支持的雷达主要有:①导航雷达。安装在飞机上，用于观察飞机前方的气象条件、空中目标和地形特征，以保证飞机的安全飞行。②导航雷达。它安装在船上，用于观察岛屿和沿海目标以确定船舶位置，并根据显示的航线情况引导和监督船舶航行。③地形跟随和地形回避雷达。它安装在飞机上，保证低空和超低空飞行的安全。结合相关机载设备，可以使飞机在飞行过程中保持一定的安全高度，并自动避开地形障碍。(4)着陆(船)雷达。在复杂气象条件下，用于引导飞机着陆或安全着陆。通常竖立在机场或航空母舰甲板上跑道中段的一侧。用于气象观测的气象雷达可以探测空中云、雨的状态，确定云的高度和厚度，确定不同大气中的风向、风速等气象要素。它包括雨雷达、云雷达和风雷达。此外，根据雷达安装位置的不同，可分为地面雷达、机载雷达、舰载雷达、弹载雷达、航天雷达、球载雷达等。根据工作频段不同，可分为米波雷达、分米波雷达、厘米波雷达和毫米波雷达。根据发射信号形式的不同，可分为脉冲雷达、连续波雷达和脉冲压缩雷达。根据天线波束扫描控制方式的不同，可分为机械扫描雷达、机电扫描雷达、频率扫描雷达和相控阵雷达。发展趋势:雷达的工作频段将继续向电磁频谱两端扩展；微电子和固态技术的应用将实现雷达的小型化；用计算机管理和控制雷达，将实现操作、校准、性能和故障检测的自动化，发展自适应抗干扰技术；在中小型地面、舰载和机载雷达中，将广泛采用相控阵技术实现雷达的多功能；将提高雷达对目标实际图像、大小、运动姿态、诱饵的识别能力，增强雷达抗核攻击和反辐射导弹破坏的能力；将发展新的雷达系统，如多基地雷达、无源雷达、扩频雷达和噪声雷达。[8]火炮瞄准雷达用于自动跟踪空中目标，确定目标坐标，通过指挥仪控制高炮瞄准射击。也被称为炮兵控制雷达。它是高射炮系统的一个组成部分。[9]战场侦察雷达一种探测地面移动目标的雷达。主要装备在陆军部队，用于警戒和探测敌方运动中的人、车、坦克等目标，确定其方位、距离和活动路线，提供敌方地面活动信息。根据雷达作用距离的不同，战场侦察雷达可分为近程(车载约10 km)便携式和远程(车载约20 ~ 40 km)车载雷达两种。根据雷达发射波形的不同，分为连续波和脉冲波两种体制。这种雷达一般使用3厘米或更短的波长，以提高精度，减少体积和重量。由于目标周围的环境往往伴随着许多地物，这类雷达通常采用动目标检测技术，以便从强地物杂波中检测出动目标信号。。[11]侧视雷达的视场与飞机前进方向垂直，用于探测飞机两侧的合成孔径雷达。飞机上的侧视雷达包括发射机、接收机、传感器、数据存储和处理设备等。早期使用实孔径雷达探测目标，通过直接增大天线孔径，发射窄脉冲，提高雷达图像的分辨率。