接地线磨损小于

防静电处采用纳米材料，导电性好，无论车速多高，与地面摩擦都不会产生火花，设计磨损:车辆行驶5万公里后磨损小于2 cm (10专利)，即使长时间行驶，磨损也大大延长了使用寿命，降低了使用成本；双接地不锈钢夹与车身紧密连接，保证了车身与静电带的有效连接，实现了车身与地面的等电位“0”。内导体接地端与地面充分接触，接地面积大于100mm2，可完全释放车体静电(10专利)。目前，这项技术是国内外汽车上可以静电的产品。