北京车展那些皮卡的拖车钩在隐蔽的角落里。

虽然今年的北京车展比往年晚了一点,但是热度并没有消退。车展上展出的车大多是乘用车,但归类为卡车的皮卡在本次车展上大放异彩。各种版本的长城枪等等。无论车型新旧,皮卡车本身具有一定的越野属性,使用时难免卡在车内,救援也是必须的。正好这次车展有很多皮卡。让我们来看看通常藏在隐蔽角落进行救援的拖车挂钩,以及它们在各种皮卡上的样子。(注:实车为展车,或与量产版不同。)

北京F40

北京F40是北京(BJ)40的皮卡版,所以整车除了集装箱部分基本和SUV版一样。定位于硬派越野车的京(BJ)40,有着非常标志性的越野元素外观,拖车钩自然也很实用。

北京F40很好的继承了这一配置,红色的拖车钩伸出前保险杠,非常醒目。内饰预计直接连接在纵梁前端,使用安全方便。车尾也是一样,只是前拖车环是垂直的,后拖车环是水平的。

上汽新皮卡

SAIC新皮卡是SAIC皮卡即将推出的一款车的概念版,但预计量产版与概念版非常接近,不久前的专利图也证实了这一点。

展车使用了与车身同色的前保险杠,没有使用定制保险杠,整车看起来很结实。不过,虽然没有改装杠,但SAIC新皮卡的拖车钩在保险杠部分也很突出,比较明显。不过从整体造型来看,这个拖车钩应该是概念展示的状态,尺寸也比较小。

福特F-150猛禽

福特F-150应该是全球皮卡的标杆,猛禽是标杆的性能版,是很多越野皮卡玩家心中顶级皮卡的存在。作为这样一款代表性的皮卡,猛禽的拖车钩“受力更大”。

但从外形来看,猛禽的拖车钩应该是非常可靠的。前后拖车钩直接连接在纵梁两端,并采用弧形设计,因此整个拖车看起来像一根由白万加固的粗钢筋。有了这样的拖车钩,就不用担心救援了。

长城枪-黑色炸弹

长城皮卡在本次车展上带来了各种版本的长城枪,包括电枪、住宅枪、野炮等。,但是展台上最吸引人的版本是这个叫做黑色炸弹的。虽然越野车枪有很户外的风格,但是这种黑色的子弹有很深的越野风格。

因为长城炮的改装,大梁里肯定有原厂升级过的拖车钩。不过黑弹肯定更注重深度越野,所以在改装的前保险杠上,额外增加了两个红色的拖车钩,极其醒目。此外,黑弹尾部还采用了改装杠,继承了绞盘和两个红色拖车钩,救援性能提升不少。

福田将军

福田在北京车展推出全新皮卡车型——通用,并公布了车辆的预售价。12.98-183800元的预售区间也位于家用皮卡的主力区间。这款车还采用了博格华纳适时四驱系统,分为两驱/高速四驱/低速四驱/自动四种模式。这也是继长城枪、江铃域虎9之后,国内第三款采用适时四驱系统的皮卡。

所以既然摆脱了商业属性,通用就有了这款车的改款版,这次车展带来的改款车就是例子之一。该车采用了改款的前保险杠设计,保险杠部分已经配备了两个外置拖车钩。这个拖车钩直接连接到前保险杠上,前保险杠直接连接到大梁上。另外,前保险杠内侧的横梁上有一个垂直的拖车钩,应该是普通车会带的拖车钩。

江淮全新皮卡

江淮皮卡在本次车展上也带来了一款全新的皮卡车型,但最终名称尚未公布。从之前报道的信息来看,新车很有可能命名,将于10上市。新车的亮点是非常美式的皮卡风格前脸设计,非常霸气。加上整车的越野改装件,气势很强。

而且它的拖车钩并没有像前面的越野皮卡那样露在外面,而是隐藏在了前保险杠的底部。可能是焊接在大梁前端底部,U型圈前倾,减少力臂长度。这样的设计最大程度的保留了前脸设计的豪华和完整。

江铃域虎7

江铃在本次车展上展出了域虎家族的元老级产品域虎7。域虎9亮相后,这款车定位于尚易宜家的皮卡市场,最新车型分为标准轴和长轴车型,展车为标准轴版;长轴型(长集装箱)采用圆轮拱设计,集装箱外绳钩也换成了铁钩。

域虎7大家都很熟悉,是皮卡市场的元老级人物。前脸很有标志性,大嘴的造型很突出。拖车钩位于前保险杠底部,采用垂直于梁的方向,就像某些皮卡一样。

郑州日产瑞奇6越野版

本次车展,郑州日产带来了刚刚上市的越野版瑞麒6,不过这款车位于东风汽车的展台上。瑞奇6采用与纳瓦拉相同的平台,性价比更高。越野版有更多的越野套件,并且配备越野轮胎,节省车主后期改装费用。

虽然换了越野套件,但是这个套件明显是轻型越野风格,没有外露的拖车钩。它也隐藏在前保险杠后面,就像常规车型一样。样式也是垂直于梁的方向,但是后面有加强的形状,看起来比较靠谱。

总结:皮卡作为一种多功能车辆,必须适应各种路况,从极其简单的路面到艰难的荒野,这就不可避免的导致了它走不动、出不去的环境,拖车救援也就成了常事,所以拖车钩是每一辆皮卡都应该具备的配置之一。每个皮卡公司都有自己独特的秘籍,拖车挂钩的设计也各不相同。平时大家可能关注的不多,所以这次笔者特意为大家总结了几款车型的拖车钩样式,卡友们也可以看看自己的拖车钩是什么样子的。

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