尾气被改装,发生共振怎么办?

一般分为三种情况。

第一个低频* * *振动,怠速和2000转以下会有* * *振动。这个原因主要是排气背压鼓设计不合理,发动机转速匹配不合理造成的。或者头部的柔性连接点有问题。

第二次高频* * *振动在2000转/分以上或3500转/分以上。转速越高,* * *振动越大。这一般是因为汽车隔音或者减震耳太硬的问题,或者是排气管材质太薄,排气管内径粗糙的问题。

第三硬连接* * *振动,这种* * *振动在任何速度下都存在。一般安装不合理,除吊耳外其他地方都有硬连接固定点。往往是在一些车型不匹配的改装排气管上工作造成的。