几千年前发明了哪种船？

帆船

大约在公元前2900年，埃及人首次使用帆船。从那以后，一直到18世纪，帆船在海洋运输中一直占据主导地位。当时很多帆船都是靠一根桅杆和一面帆前进的。大约500年前，开始出现很多3 ~ 4根桅杆的帆船。这种帆船船体坚固，不怕风浪。今天，装有发动机的大船被广泛使用，小帆船仍用于体育比赛、捕鱼和当地贸易。

货船

运载货物的船叫做货船。货船已经在海洋上航行了几千年，这使得人们能够在世界不同地区之间进行贸易。今天，大量不同类型的货船在海上航行，从大型油轮到小型拖船，从载有汽车的渡船到专门用于搜索受损船只的船只。货船很少有上层建筑(主甲板以上的部分)。船上有一座带烟囱的引航桥。桥下有发动机和生活舱。船的其余部分能装尽可能多的货物。

气垫船

气垫船有一个充气气垫，可以使船体浮出水面航行。由于水阻力减小，航行速度非常快。气垫船不只是浮在水上，而是由气垫支撑，可以在水上、沼泽或陆地上行驶。气垫船有一个巨大的风扇来形成气垫。这个气垫被一个叫做围裙的橡胶环包围在船体周围。

锡船

锡船是中国长江流域特有的船只，为中国所独有。外面包着锡，里面用木头。三国时期经常使用，历时1000多年。

大量

第一艘现代充气艇用于法国海军，十二宫的发展模式引发了民用和军用充气艇行业的快速发展。相应地，

Pierre Debroutelle在1937年设计了第一艘U型充气船，他在10年8月为这项设计申请了专利。这也是运动娱乐充气船直到今天最直接的版本！

此后，许多新制造商、新型号和新设计被推向市场。充气船不再是大游艇后面的小橡皮艇！它可以达到45英尺长，甚至更长！“刚性”的玻璃钢船体和铝制船体已经逐渐取代了原来的充气底！豪华漂亮的装饰部件，甚至船屋，也出现在橡皮艇上。与其名字相对应的是，在今天，充气船往往只意味着船的浮筒是充气的，船底可能是玻璃钢和铝制的。但是，充气船一直存在，而且越来越普及！

橡皮艇的种类和型号很多，有专用于速度的高速艇、完全手动的皮划艇、体验激流快感的漂流艇、外观简洁的工作架、近海捕鱼的渔船等等。

广泛应用于水上娱乐、休闲娱乐、钓鱼、垂钓等水上作业。

渔船，noahyacht捕鱼

目前国内用于制作充气船气瓶的材料一般是PVC材料。

充气产品性能及优点:1，全部采用进口特种气船面料0.9T1000D/PVC或1.2mm PVC，气密性和耐磨性极佳，使用寿命长。

2.采用进口气阀，方便、安全、可靠。

3.所有粘合部位均采用进口胶水粘合，剥离强度、耐高温、耐水解、抗紫外线都比国产胶水好很多。即使在阳光下暴晒，飞艇连接部位的牢固性也得到充分保证。

4.进口材料色牢度高，布料颜色如新。进口专用耐磨双色挡泥板，使船体经久耐用。

悬挂船体气囊

采用胶粘和高频热封技术制成，气密性好，强度高，经久耐用，质量一流，速度40-60 km/h，充气后至少可保存一周。

发展史

中国是世界上最早制造独木舟并使用独木舟和桨渡海的国家之一。独木舟是最简单的船，把圆木挖空，人坐在上面。它是由木筏演变而来的。这一演变过程虽然极其缓慢，但却迈出了船舶技术发展史上的重要一步。独木舟需要更先进的生产工具，按照一定的工艺流程制造。制造技术比筏难多了，自身技术比筏先进多了。它已经有了一艘船的原型。

在中国，商代就有带船舱的木船，汉代的造船技术更为先进。除了船桨，船上还有锚和舵。

到了唐朝，高力发明了用轮子代替桨和桨，还有桨。

宋代船上广泛使用圆规，有水密隔舱，避免触礁沉没。同时也有桅杆10，帆10的大船。15世纪，中国的帆船已经成为世界上最大、最强、最适于航海的船只。中国古代航海和造船技术的进步在世界上处于领先地位。

18世纪，蒸汽船出现在欧洲。19世纪初，欧洲又出现了铁船。19世纪中叶，船舶开始向大型化、现代化发展。