本田和铃木哪个好？

当然，这是铃木。铃木只有一个，那就是赛驰QS110。豪爵的曲梁与铃木无关，但在骑行方面有合作。QS110是最好的副本之一，只有本田的前影WH125-6和赛驰是一个档次。不考虑其他曲梁！我们来看介绍。当然油耗也没那么小。毕竟是其他职业车手测出来的。首选弯道车:五羊本田WH125-6！不用担心WH125-6伏笔的油耗，因为五羊本田WH125-6伏笔是目前国内最省油的弯道车！百公里才1.3升，比其他100CC和110CC摩托车省油。价格:车轮原价:6000元，现价:4980元；铝压铸轮毂原价6300元，现价5400元。(农村户口可享受650元政府最高补贴)五羊本田冯英WH125-6:1特点。本田冯英WH125-6采用了本田最先进的曲轴换挡技术，不仅能降低发动机振动，还能增加发动机功率。

2.本田前影WH125-6还采用了滚子摇臂技术，可以最大限度地减少凸轮与摇臂之间的摩擦，同时减少摩擦，降低油耗。3.本田冯英WH125-6采用日本京滨化油器，带电加热系统，可根据温度自动加热浮子室内的燃油，冬季冷启动更轻松。4.本田前影WH125-6采用铝合金缸体设计，重量轻，散热好，避免热功率损失。同时降低了油耗。传统弯道车都是铸铁缸，散热差，导致动力下降，油耗增加。5.本田冯英WH125-6采用日本唐浅免维护电池，免去日常保养的麻烦。普通摩托车一般用铅酸电池，两三个月要加一次蒸馏水。很麻烦！6.本田冯英WH125-6上漆的车辆零部件经过三道水洗工序和磷化处理，保证了油漆在其表面的附着力，因此常年使用时油漆不会起泡脱落。7.本田前影WH125-6采用无换挡设计和静态凸轮链条弱化设计，保证换挡平顺，减少换挡冲击，降低机械噪音。你可以在任何档位起步。8.本田前影WH125-6曲轴箱采用无垫片设计，保证曲轴不会轴向移动。避免其他摩托车发动机活塞磨损偏差的现象。9.本田前影WH125-6前后减震器采用柔性减震器，减震效果好，驾驶舒适。相比其他弯道车，减震效果好的不是一点点。10.本田前影WH125-6采用换挡保护装置，防止变速箱档位被错误换挡损坏，确保行车安全。弯道车第二选择:轻骑铃木QS110！骑铃木QS110经济油耗1.6升，比普通100CC摩托车省油！价格:5200元到5600元。轻骑铃木QS110:1特点。轻骑铃木QS110采用日本铃木公司研发的新一代曲梁发动机，曲轴箱采用无垫片设计，保证曲轴不会轴向移动，延长气缸体和活塞的使用寿命。出色的中低速扭矩提供了良好的加速和超车性能，同时实现了强劲马力和经济性的完美结合。铃木独有的油冷发动机，通过正常保养，可保证超过654.38+万公里的使用寿命。

2.轻骑铃木QS110采用铝合金缸体设计，重量轻，散热好，避免热功率损失。3.轻骑铃木QS110采用铃木双离合模式的SAPECS换挡系统，降低换挡过程中的冲击，换挡更加平顺。4.轻骑铃木QS110采用铃木专利圆顶形燃烧室，燃烧更充分，经济油耗仅为1.6L/100km。它比许多100CC发动机更省油。5.轻骑铃木QS110采用大型赛车使用的无声链(俗称坦克链)，无声链寿命是普通滚子链的5倍以上。并且发动机运行更安静。6.轻骑铃木QS110采用日本MIKUNI VM17化油器，油门响应快，加速性好。更重要的是，VM17化油器配有启动加浓阀和铃木独有的佩DC点火系统，确保电器即使在严冬也能随时触发。7.轻骑铃木QS110采用双层机油滤清器。机油先经过传统的网式机油滤清器过滤，再经过圆柱形纸质滤清器过滤，保证了机油中的杂质被过滤掉，有效延长了发动机的使用寿命。8.轻骑铃木QS110采用挡位保护装置，防止骑行过程中从4挡换到1挡再换到1挡时，因挡位损坏(相当于急刹车)造成交通事故。9.轻骑铃木QS110塑料件采用进口高级ABS工程塑料，具有抗撕裂、抗冲击、无划痕的特点，即使你完全扭、砸、踢、踩、踩！10.轻骑铃木QS110采用下置式最大油箱设计，容量为4.5升。与其他的underbone相比，避免了频繁加油的麻烦。1.铃木QS110马力强劲，三个体重80kg的成年人可以轻松在四档起步。12.轻骑铃木QS110速度很快，高速公路最高时速110km/h，下坡125km/h。

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