如何辨别真假levis Levis如何辨别真假?李维斯501牛仔裤辨别方法一般正品李维斯的价格是多少?

1.缝纫线是李维斯最经典的曲线。真正的缝纫线一定是非常流畅的,不会有一些不规则的线条。老款裤子的曲线线条一般都是车制的,但有些新款裤子的缝纫线不一定是车制的,还有少部分裤子是胶印的,尤其是立体剪裁系列。图中假货的双圆弧明显没有连接,真货不可能有这些问题。2.洗猫一定要自然,洗水的效果是先用手搓(假货不会搓的很仔细,毛毛就搓几下),然后一般一缸洗50块,所以洗的效果不可能一模一样,跟人的指纹一样。但是因为真货的洗涤是在同一个流程中完成的,所以效果明显会很用心。假货大部分洗的都很粗糙,仔细看就像蜡笔在上面,很不自然。当然超A款的洗的已经做的很实在了!

对于裤腿的包边,LEVIS系列大部分都没有红耳朵(牛仔原来的布边)。一般红耳朵出现在高级LVC(levis复刻系列)、CAPITAL E等系列,牛仔裤下摆的线条要整齐。& lt/A & gt;后兜双股线(每根线用两根线扎起来,起加固作用!)这个可以作为鉴定的依据。levis本来就是为了结实而生产的(双马标签上两匹马一条裤子的意思也是),所以基本上所有的levis裤子在这里都是双股加固的。也听说有三股,单股基本不出现。看到一条裤子,如果不是人才就不要做!当然不是说没有单份,但是非常少。至少国内能买到的红TAB系列是不可能的。洗标,工厂H123的洗标,这个523是国产型号,所以洗标是用一种类似薄纸板的材料。在这里,我想提一下日韩钞票的鉴别(虽然我没有:())。大部分出口的单品,尤其是出口日韩的LEVIS标签,都是用纤维布做的,有弹性!韩国单曲很流畅,日本单曲据说加了点麻。光滑度不是很强,但两者都必须有弹性!在识别的过程中,如果标签没有被裁掉,可以查看标签上的物品编号如523-0558是否与自己购买的一致,或者尺码标签如W32L32是否对应身高175CM等。由于假货制作不细致,这些地方经常出现问题,比如用一个530的标签换503。Scowell rivet,Levis的专用铆钉,首先很有质感,手感很真实,上面的刻字也很清晰饱满。假的一般材质都很差,会感觉很薄,甚至像个小铁片,很不结实。这里再提一下,日本的订单,国内的型号,出口欧美的型号都是有螺纹的(铆钉背面),出口日本的铆钉背面是无螺纹的,大部分是纯银的,当然也有很多种。但它们绝对是平底的。请看图片中的两个。这个鉴定依据很重要,因为国内仿日系板材一般都是美版开的,铆钉就成了带筋的那种。图片上的假铆钉明显做工不全,刻字不清!由于其他原因,即使是同一家工厂生产的同一条裤子,也可能使用不同颜色的内袋。我看到专柜C72厂生产的同款529有不同颜色的内胆。但内袋的颜色一般是白色、水蓝色、微黄色。另外,真正的包包材质绝对厚实,不会觉得很薄。顺带提一下501的内兜。501最初的设计是为了淘金热时装金条,所以口袋很深,呈长方形。501的一个内袋上面有油印,而不是501有所有其他型号。再来说说钢印。看到有这种不规则钢印的裤子,不用看其他细节,基本就能认出是真的。这种钢印可能会因为外观不佳或质检时色差等微小缺陷而被拒收。其实大品牌的检查是很严格的,我甚至根本看不出这些裤子有什么不良的样子。我去专柜看了同样的523型号。。。不过这也没什么办法,不过总比买条精仿的裤子,剪腰双股主标的好,这对于外贸正品来说很正常,没什么好惊讶的。因为工厂经常涉及到一些版权或者其他原因,所以很少有裤子全是招牌的。双股线也用于加固,可以作为鉴定的依据。

铆钉的正面一般是最常见的圆头铆钉,质感非常好,做工精致,非常圆润饱满。顺带一提,前面两种款式的铆钉,第一种TYPE ONE系列基本都是平头铆钉,如果TYPE ONE用圆头铆钉,会有90%的问题(不过也有说有时候国内工厂配件不足,用其他系列铆钉代替),所以我不太清楚。还有LVC和一般日单的系列日单和LVC爱用很原始的工艺安装铆钉(为了追求当年的感觉),而且是用锤子砸进去的,所以一般会有小丝从铆钉里出来。如图,图中所示的假铆钉,外形饱满,但颜色是假的,没有铜质感。

Levis拉链产自日本YKK,YKK是一般高档衣服的首选拉链,尤其是Levis使用的4YG、45G等型号更为常见,但并不是LEVIS一定产自YKK,其他拉链也有。比如中国制造,从香港出口到欧美的裤子,基本都是用香港TYT的拉链,但是YKK最常见。真正的LEVIS拉链前面基本都刻着LEVIS(主要是裤子)。如果YKK被刻上了,你应该怀疑。Levis的刻字会很清晰,LEVIS的位置不会错开。其实我觉得用拉链很容易辨别真假。如果你仔细观察假YKK拉链的刻字,你会发现问题,不整洁或不完整。我爱用这一点来区分。基本上配件都是真的,80%的裤子都不会是假的。顺带一提,单用拉链是辨别日本单身真伪的好方法。日本的单身一般不会用这种锥头的LEVIS拉链,而是用一种非常大气的长方形方形拉链,所以在日本看到有锥头的单身拉链应该会怀疑,但也不排除低端的日系拉链只用锥头。据我所知,像534 533这样的日单还是用锥头的,不过大多用方头链,当然国产配件也不够。图中显示了很多真正的拉链,无论是YKK还是Tyt,字母Levis都可以非常清晰,饱满,居中。而且拉链本身经过处理,色调偏暗,绝对不会是那种有光泽的感觉。它可以与图片中的YKK拉链相比。目前对于超A货,就算真的是外地做的,拉链也总是做的不好,包括淘宝目前超泛滥的07鬼洗523超A款,拉链也有瑕疵。所以,拉链是最容易辨别真假的地方。

主扣和旁边的双线也很有质感。当然,主扣也有很多种。最常见的就是Redtab系列的主扣。当然这个也是模仿最多的。现在超A款的主扣已经做得很逼真了。一般来说,LEJ 1型和红色回路系列喜欢使用WH按钮。按钮内部通常有WH字样。如果不是,可能是假货。主扣旁边的双线可以作为识别的依据。如果是单线,可以怀疑,双线一般是平行的。当然少部分系列用单线,但是最常见的Redtab系列是双线!图中假货的主扣非常粗糙,就像一个彩绘的塑料扣,下图中的单根线也非常假,尤其是有线出来的时候。。。。红旗标签被誉为最权威的鉴定依据。红旗标签是LEVIS,正脸反脸,R一般从中间分开。但是红旗标签不一定是绝对对齐的,有时候专柜的正品行货还是很不对齐的。除此之外,还有很多其他版本的红旗标,比如单R标,双R金标(基本不用)等。无论如何,真正的红旗标签都会使用LEVIS的锁边技术。这个好像是专利,因为红旗标签其实是一个长条,不缝的话切边容易脱落,所以红旗标签的上下两端都有横缝边。目前国内虽然没有仿货的缝纫技术,但是有超A级的红旗标是手工绣的,成本不小而且是真的。真的红旗吊牌去掉后,你会发现裤子里缝着一个号码,假的红旗吊牌一般是没有号码的。此外,红旗标签是用特殊的银线垂直缝制的。因为假红旗吊牌的材质不是真的,一般会很亮,但不会太反光,反而会有点模糊。假红旗标签也是字体小,针距掌握不好,很容易缝成一团,不像真的竖着都能看到每一针。此外,日本单打的红旗一般会卷曲起来,让它有老气横秋的感觉。而且日本单打的红旗对齐更严格。1型系列的红旗经过了重新设计,比一般的红旗要大很多,从图中可以看出。图中所示的家红旗不仅做工粗糙,字体也严重错误。这里有很多真正的红旗,你可以感受一下!提醒大家,大部分情况下,你3400元能买到的裤子红旗是小写E,如果是大E,基本就是假货,3400元中奖不现实。皮印皮印也是辨别真假的好方法。皮革印章有很多种,油皮、牛皮、纸、羊皮等。我主要说红色tab系列皮封,因为最容易看出来。图标在这个系列里。Levis采用精细的高温冲压技术,所以皮革印章会非常清晰,马毛也会清晰可见。如果糊成一团,肯定是假货。第二个没下水的皮封不容易掉色。如果你看到一个严重变色的皮封,基本上是假货。利维斯的油印字母,如523 31 34,要清晰但不要有强烈的油印感。如果你在油印的信中看到这些信的油光反射,基本上都是假货。另外,不同系列的皮封一般都是切有或没有缺口的,比如523 530 529,在皮封的上下两侧会有四个缺口。而有些奸商自己切割缝隙,但是用起来很容易分辨缝隙,一般都不光滑,有毛刺。真正的缝隙非常光滑,在机器的一道工序中完成。很容易分辨。上传几张真假Redtab系列皮标给大家感受一下!这些假皮卡都有一个问题,印刷质量太差!根本看不到马毛,突然就一个球!皮革品牌的皮革质感太差,颜色偏红!掉色严重,包括523,应该有4个缺口。

上传两张真皮卡片,对比整体感觉。再来一个现在的高级超-A精仿标准,做工真的是真的!不识货的人十有八九是被骗的!这个目标的马毛色等细节非常逼真!该缺陷存在于字母A L R I的字体和角度以及MARK的字体中。可以对比一下上面的523实标。目前这些精细的仿标在523 530 529等车型上广泛使用,很多都卖到近400。最近淘宝523最火的几款,烈火,冲浪,岩浆,鬼洗,都用这个标志,一眼就能看穿!

让我们有另外一个柜台。REDTAB系列07的新标准(501除外)没有改变。我去专柜核实了一下。所以只要你有带07什么的Redtab裤子,还是用原厂皮标,绝对是假的!目前新标准还没看到仿品,整体知识已经介绍完毕。我相信大家至少到目前为止,对一般的仿货一定有一定的分辨能力。这里我强调一下,其实现在再好的仿裤也有瑕疵,一般都出现在拉链和皮标上!其他细节目前一些超A的车型绝对可以和真的混为一谈。毕竟审批价格那么高,而且是真的用心做的!